busanistit.org

Jahas nyt loppu kurinat/purinat koneesta. Alko kuuppa kuumeta sen verran että, nykäsin rojektin tulille. Nyt ei tarvitse sitte tälle syksylle ajella enää, mutta keväällä sitäkin kovempaa.
Tavoitteet:
*kone/loota kuntoon
*puhtia lisää, vaikka pakottamalla ilmaa sisuksiin enemmän kuin jaksaa imeä

*tonttiin piiitkällä swingillä/leveetä tossua alle
*maalit uusiks/runkoon kiiltoa lisää

Siinä noin lyhkäsesti mitä tuleman pitää. Jos ei, niin sitten on osia myynnissä yhden bussin verran

Kuvia laittelen sitä mukaa kun alkaa edistymään. Tuskin ketään kiinnostaa katella sairasta läjää osia pitkin tallin nurkkia, joten kuvia ei ole.

Oikea asenne.Niin minäkin olen tehnyt ja teettänyt.
Mutta kun ei valmista meinaa tulla,maalaus nyt ainakin on valmis.
Mutta jos ensi viikolla???:D

Jokimaa kirjoitti:Oikea asenne.Niin minäkin olen tehnyt ja teettänyt.
Mutta kun ei valmista meinaa tulla,maalaus nyt ainakin on valmis.
Mutta jos ensi viikolla???:D

Ei oikein enää pelkällä jossittelulla seleviä tästä

Kone on pöydällä levällään. Noh ohan tossa rungossa etupää kiinni sentään. Paljon sitä saa purkastua päivään, ku oikein v#tuttaa.

No niin. Tilanne etenee, alakerta kaivettu esille. Yllätyksienkirjo on ollut näin alkuun pientä, mitä nyt edellinen kukavi##ulie timpuri pistäny liimalla läjään ilman tiivisteitä, katkonu pultteja jne.... Eli tarviais hommailla vissiin jonkin näkösiä tiivisteitä ennen kuin läjään laittaa

(Alkuun v###tti että mikä raato sitä tuli kaikkien muitten bussien keskeltä valkattua, mutta ei voi mittään.... Kattella vaan peiliin)

ei lohkojen välissä koskaan ketään muuta ollu,ku nuo klimaxit.. ja hyvin toimii ja pitää nuo

Päivitellääs vähän
Kiillottelua aloiteltu ja lopeteltu, kone pikkuhiljaa läjässä(vaparina kylläkin), katteet hionnassa (väristä ei oikein ole hajuakaan vielä

), tontitettu 3" ja laskeutuupi lisee kuhan saa noi katteet läträttyä väriin.
Toistaiseksi hautasin pitkän ja leveen svingin. Tulisi pärrälle puolet lisää hintaa

Tulee ihan s###tanan kalliiks toi laittaminen. Ei niinkään osien hinnan, vaan sen kaljan määrän takia

Jahas lisä pilparetta tuli bussiin. Tuli sitten tilattua sen enemmittä lueksimatta vorteksin rattaat. Etunen on ihan jees kromattu vissiin teräsratas (hyöty kopan sisällä

), takanen myös hienon näkönen, mutta alumiinia

Liekköhän toi kovinkaan kestää sitten kulutusta

Nooh keväällähän tuon näkeepi. Mutta on sitte hiplee

samppi kirjoitti:Jahas lisä pilparetta tuli bussiin. Tuli sitten tilattua sen enemmittä lueksimatta vorteksin rattaat. Etunen on ihan jees kromattu vissiin teräsratas (hyöty kopan sisällä ), takanen myös hienon näkönen, mutta alumiinia Liekköhän toi kovinkaan kestää sitten kulutusta Nooh keväällähän tuon näkeepi. Mutta on sitte hiplee

Aluratas on hjuva

samppi kirjoitti:Jahas lisä pilparetta tuli bussiin. Tuli sitten tilattua sen enemmittä lueksimatta vorteksin rattaat. Etunen on ihan jees kromattu vissiin teräsratas (hyöty kopan sisällä ), takanen myös hienon näkönen, mutta alumiinia Liekköhän toi kovinkaan kestää sitten kulutusta Nooh keväällähän tuon näkeepi. Mutta on sitte hiplee

Taitaa mennä nopeesti vaihtoon,eikö nuo ole crossi rattaita nuo alut?Melkoinen teho palikalle,,,
Tosin vastoin omaa tietoani,,,en tiedä eikä tarvitsekaan,,sanoin vaan,,
What ever,,

Jahas perjantain kunniaks otettu koesavut. Ja kaikki savu tuli pelekästään putkesta.

Ensin ei alkanu tulille lähtä ja sytytteli vikavalon palamaan. Siinä sitten tuli kerättyä jakarit ja hylsyt pihamaalta, jotka olen nakellut syksynaikaan ulos tallista hermon lauettua. Tuli mieleen notta kun kerran ei lähe, ni joku vikahan siinä on. Noh tuttu turvallinen "sööörts" foorumille käyntiin. Ensin ettimään kuis hel####tissä se koodi tulee pihalle, jonka jälkeen rempparomppu käyntiin ja selvis. C12 vikaa pukkas. Noh oli sitte jääny se pikkanen mustaliitin laittamatta kiinni kokonaan .

Kohtuu hyvin onnistunut purku ja kasaus kun kyseessä on ensimmäinen pärränkone minkä purkasin

Nyt sitte voi keskittyä olennaiseen eli "Leepuiluun" ja pistää visiot ulkoisen olemuksen muutokseen käyntiin kaljan kanssa

Lähetetty: **27 Marras 2008, 07:09**

Jaahas, väriä tullu läträttyä pintaan ja punasta näkyy

Pitäs ettiä katepultteja ja muovinastoja ,millä kiinnitellään noi sisäloksut ja edestä muovit ??? Muutama otti irrottaessa itteesa, ja pultit saisi olla tummat.

Lähetetty: **29 Marras 2008, 13:31**

samppi kirjoitti:Pitäs ettiä katepultteja ja muovinastoja ,millä kiinnitellään noi sisäloksut ja edestä muovit ??? Muutama otti irrottaessa itteesa, ja pultit saisi olla tummat.

Tuolta löytyy

Lähetetty: **29 Marras 2008, 14:08**

Joku jos on tuolta tilaamassa, niin voisin ottaa kanssa pari pulttia...

Jahas "viimenen" lakkakerros tuli melko hyvä jos vertaa hiekkapaperiin

Noh huolella lasketin menemään, yritystä oli mukana ainakin ja onnistuikin. Kaikki hyvin ja ihastelin jälkeä. Kerrankin ilkiää tunnustaa homemade lakkauksen, kunnes (PAINOKELVOTONTA TEKSTIÄ JA PALJON) aloin putsaamaan ruiskua. Noh eihän siinä mitään jos ottaa paineletkun irti ruiskusta. Eikä sekään vielä, että se vähän tussahtaa ja mahdollisesti pöläyttää. Mutta sitte on jo helv###tti irti ja v###u käppyrä katossa kun se v###n letkuliitin jumahtaa, karkaa käsistä lattialle(tyhjenti koko säiliön ilmasta) ja pistää pikkasen poutapilven tähän risukasaan kaupan päälle

Noh jos nyt sitten ottas kerran vielä vesihionnan, kun ei ole vielä tullut hiottua moneen kertaan

..mutta.....MISSÄ on....KUVAT... :p

busanistit.org

Pimp my busa liiis !