busanistit.org

milläs konstia tota keulaa ootta madaltanu? ja mistäs sais settejä ja taakse koiranluita et sais -99 bussin kenttään?
165cm pitkä(lyhyt) persjalkanen kuski oon ja muutenki silmään iskee toi vähä kenttään lyöty bussi. nii minkäs lainen setti ois sellanen suht hyvä ja keulaaki tarttis laskee et ei perää pelkästään.

30mm korko etupäähän ja taakse DargRacelta säädettävät koiranluut.

joo vaivauduin tohon pihalle kahtoon pyörän keulaa nii hoksasinki tän korkohomman

kiitosta kuitenki

Voi myös hommata läpiliukuvan yläkolmion niin saa madaltaa siihen kohtaan missä tuntuu parhaalta ajotuntuma.

http://www.pmrcomponents.com/pmrweb_006.htm

edit: jaa, discontinued. Jännä juttu. Paras yläkolmio mitä markkinoilta löyty(y/i)...

Edited By jarim on 1336161239

"Nesmit" myi ainakin taannoin säädettäviä koiranluita ja madalluspalikoita. kannattaa kysästä.

minizz66 kirjoitti:"Nesmit" myi ainakin taannoin säädettäviä koiranluita ja madalluspalikoita. kannattaa kysästä.

Paljonko Nesmitin koiranluissa oli säätövara?

Mulla on tuo.

http://www.ebay.com/itm....893cf99

110-135mm (vakiomitta on 120mm)

Näitä settejä tulee kohta myyntiin 4kpl

Tuolta tietoja: ...KLOKS...

Edited By Nesmit on 1336227658

Tohon haluaisin vielä lisätä että: toi etukolmio ei ole metallia. Lähtee vääntyy jos kiristät liikaa. Itsellä auttoi kun laittoi leveämmät rikat alle. Tosin jos Nesmit keksisi jonkinlaisen kiristysmomentin tolle? (voima se on mikä jyllää.....

)

Tekisitkö Nesmit yhden ylimääräisen etupalan?? PLS!!

EI TARVITAKKAAN, ON JO TULOSSA!!!

Edited By Sotka on 1336380952

Osaattekos auttaa neuvotonta. Tarkotus siis madaltaa Gen2:ta noin tuuman verran Dragracen palikoilla eli korotuspalat eteen ja säädettävät koiranluut taakse. Miten pyörää täytyy tukea kun tuon takapään laittaa, pelkkä pukille laitto ei taida riittää vaan täytyykö perä tukea esim. liinoilla ylhäältäpäin? Tähän koko toimenpiteeseen ei taida olla mitään tarkempaa ohjeistusta missään? Tiedän ettei ole mikään amerikan temppu, mutta ettei tulisi tehtyä turhaan työtä

Turtlesi kirjoitti:Osaattekos auttaa neuvotonta. Tarkotus siis madaltaa Gen2:ta noin tuuman verran Dragracen palikoilla eli korotuspalat eteen ja säädettävät koiranluut taakse. Miten pyörää täytyy tukea kun tuon takapään laittaa, pelkkä pukille laitto ei taida riittää vaan täytyykö perä tukea esim. liinoilla ylhäältäpäin? Tähän koko toimenpiteeseen ei taida olla mitään tarkempaa ohjeistusta missään? Tiedän ettei ole mikään amerikan temppu, mutta ettei tulisi tehtyä turhaan työtä

Aika hepponen on vaihtaa pelkän takapukin varassa.Jos vain pystyt liinoila ottaa ylhäätä kiini niin suosittelen.

Kiitos, Näin vähän ajattelinkin. Etupää hoituukin ilmeisesti ilman mitään vippaskonsteja?

Ite tuon takapään kans pelaanu niin, että takapukilla takaa ilmaan. Sitte a) liinalla katosta b) pienellä hydraulitunkilla alta. Helppo säättää noin sitä korkeutta. Ja pitää olla korkeus kohillaan että pultit/alapultti lähtee irti sekä huilaa paikalleen. Yksin ku tolskaa niin noilla konsteilla on helppoa. Tosin, ennen ku nostaa takaa ilmaan niin voi olla hyvä löysätä niitä koiranluiden muttereita vähän ihan pyörän ollessa jalalla. Voip olla melko tiukassa ja huolimattomasti pukilla pyörä niin tulee o-ho efekti

Etupäästä vain varovasti kolmioiden löysääminen ettei liikaa huilaa, tympiä jos joutuu ees taas hinkkaamaan etupäätä..

Loistavaa kiitos

Eiköhän se näillä ohjeilla onnistu