Sivu 1/1
Lähetetty: 01 Huhti 2005, 08:28
Kirjoittaja 122-1110911427
onko kenelläkään käytännön kokemusta tosta bike to bike , puhelin järjestelmästä että toimiiko se ihan oikeesti (johonkin n. 120 -140 km/h asti )vai onko se lelu?? kamalasti kehuvatten mutta suhtaudun aikamoisella varauksella ko.asiaan!!!! ???
Lähetetty: 01 Huhti 2005, 09:17
Kirjoittaja 84-1111176520
Mulla on käytössä toi Alanin puhelin-systeemi ja sillä on ainakin pystynyt puhumaan toisilleen,mutta vauhti on mielummin toi max 120km/h,mielummin alle.Tietenkin riippuu kypärän meluisuudesta.Kantavuutta on aukealla n4km,mutta kaupunki tuottaa noille ainakin vaikeuksia.Korkeat rakennukset jättää helposti katveeseen,jopa alle 0,5km matkoilla.Mikrofonit on aika hyvin suojatut ulkoiselta melulta ja kuulekkeet toistaa tosi hyvin.Selkeät,kirkkaat eikä särje kovemmallakaan volymilla.Mutta tuo matkustajan kanssa puhuminen on tuottanut ongelmia.Eli kun ottaa matkustajalle sieltä vox ulostulosta,kuten ohjeissa käskettiin,niin kyytiläinen kun aloittaa puheen,linja aukeaa samalla ulos ja kaikki jotka on samalla kanavalla,kuulee kaiken...Ilmeisesti asetukset on päin pyllyä,koska kaverilla oli sama,mutta sai sen pois,ei vaan tiedä miten.
Mutta toisaalta jos takana on kyytiläinen,ei voida puhua moottoripyöräilystä.

Lähetetty: 01 Huhti 2005, 09:24
Kirjoittaja 122-1110911427
onko sulla mikän tyypin alanit (pmr puhelimet?)???? entä se kypärä setti autocom????
Lähetetty: 17 Huhti 2005, 09:09
Kirjoittaja 122-1110911427
kävin nyt eilen hankkimassa tommosen puhelin jutun (alan 441), ja pakko myöntää että toimii hienosti n. 1 km etäisyydellä n. 140 vauhdissa..
ainut että mulla on se easy malli joten liitännät on aika vähäset lisälaitteille , ei saa gsm kytkettyä yhtä aikaa kiinni.
jos joku on kiinnostunut, voisin myydä ton pois ja ostaa itelle sen nykyisen parhaan mallin!
Lähetetty: 17 Huhti 2005, 09:53
Kirjoittaja Sepe
Toimii kun junanvessa +200km/h vauhtiin. Autocomin Active, Cobran joku malli. Saa kytkettyä GSM:n ja musiikkilähteen jos tarvii.
Lähetetty: 01 Huhti 2007, 19:10
Kirjoittaja 66-1152056983
Mitenkäs on ton kuuluvuuden laita lähinnä kypärämelun läpi noissa autocomeissa? Itellä shoei, olikohan se XR-1000, eli erityisesti kyseisen kypärän osalta kiinnostus kuinka musa ja kuso kuuluu? Onnistuuko käyttö tarvittaessa korvatulppien kanssa? Mitenkä mahtuu noi kajarit kyseiseen kypärään? Kaikki mahdolliset kokemukset edellämainittuihin kysymyksiin kiinnostaisivat.
Lähetetty: 01 Huhti 2007, 19:43
Kirjoittaja TJJ
Busajani kirjoitti:Mitenkäs on ton kuuluvuuden laita lähinnä kypärämelun läpi noissa autocomeissa? Itellä shoei, olikohan se XR-1000, eli erityisesti kyseisen kypärän osalta kiinnostus kuinka musa ja kuso kuuluu? Onnistuuko käyttö tarvittaessa korvatulppien kanssa? Mitenkä mahtuu noi kajarit kyseiseen kypärään? Kaikki mahdolliset kokemukset edellämainittuihin kysymyksiin kiinnostaisivat.
Peräpenkin käyttäjällä on tuollanen XR-1000 ja Autocomin värkit siihen räpläsin. Muisti on hyvä, mutta lyhyt, että ihan tarkkaa muistikuvaa ei enää ole.
Mutta ei siinä asentelussa mitään ongelmaa ollut, melko heittämällä meni kuulokkeet paikoilleen johonki koloihin ihan tarranauhan kanssa. Mikin puomia piti vähän pujotella sieltä poskipalan liittimien välistä, mutta kyllä sekin sinne istahti ilman suurempaa väkivaltaa.
Eikä mitään valituksia ole kuulunut, paitsi jos ajokäytös ei miellytä :p Kuuluu hyvin kunhan muistan puhua enkä mutista.
Itsellä Arain asrtossa, eikä siinäkään asennusongelmia ollut. Kuuluu erittäin hyvin moottoritienopeuksissakin. Niin ja kaikki kuuluvuudet siis korvatulppien kera.
Lähetetty: 01 Huhti 2007, 20:35
Kirjoittaja 66-1152056983
Kiitoksia, tuossahan oikeastaan vastaukset kaipaamiini kysymyksiin, kiitosta paljon!
On noi sen hintaset värkit, että toi korvatulppakysymys etenkin kaipaili valaistusta. Ei nimittäin oo nautittavaa tolla kypärällä pitkään sahailla yli satasen vauhteja ilman korvatulppia ja kyrsii varttin verran, jos kalliit kypäräaudiolaitteet jää sen korvatulppien käytöntakia ns käyttökelvottomaks.
Eli kait se pitää alkaa budjetoimaan tommoseen autocomiin.
Lähetetty: 03 Huhti 2007, 14:27
Kirjoittaja PetriK
Tietyissä Nokian malleissa puhelin kertoo äänellä soittajan nimen (jos on valmiiksi osoitekirjassa) joten tietää milloin kannattaa vastata. Vastaavasti nappia painamalla ja kertomalla puhelun vastaanottajan nimen yhdistyy puhelu oikealle henkilölle (useimmiten ja myös moottoritievauhdissa). Valitettavasti vaan tuo Autocomin normaali GSM piuha ja liitin eivät tue tätä puhelun valintanappia tai äänenvoimakkuuden säätöä. Lisäksi ongelmaksi tuli se että puhelimen liityntäpiuha meni aina poikki kun sitä venytti (lue: unohtui usein taskuun kun nousin pyörän selästä).
Autocomin käyttäjille onneksi löytyy bluetooth moduli niin ettei tarvitse johdon kanssa pelata. Oman muutaman viikon perusteella voin suositella Nokian CK-7W:n ja Autcomin 1262 kaapelin niin onnistuu Bluetooth puhelimella soittaminenkin pyörällä ajaessa.
Tokimoto oli tainnut määritellä tuon setin noin 170e hintaiseksi sitten kun sen saa, erillisosina kun sitä ei vielä saa maahantuojalta ostettuna tuli hinta suunnileen samaksi. Tosin tuon liityntäkaapelin rakentaa kätevä kaveri muutamalla eurolla nyt kun tiedetään että siellä on ainoastaan pari erotusmuuntajaa.
Lähetetty: 03 Huhti 2007, 17:58
Kirjoittaja Jassu
Sepe kirjoitti:Toimii kun junanvessa +200km/h vauhtiin. Autocomin Active, Cobran joku malli. Saa kytkettyä GSM:n ja musiikkilähteen jos tarvii.
Juurikin näin, itse testannut 240 km/h nopeuteen asti ja autocom active toimi kuin unelma cobran pmr:n kanssa.