Sivu 1/15
Lähetetty: 10 Helmi 2013, 20:15
Kirjoittaja jakehaanpää
Alustavan tiedon mukaan Nopeusmittaustapahtuma järjestetään kaikesta huolimatta tulevana suvena.
Päivämäärällä 29.6.2013 yritetään kelata vauhteja ja varapäivä 30.6.
Ilmosivujen pitäs aueta kuluvan kuun aikana!
Lähetetty: 10 Helmi 2013, 20:27
Kirjoittaja snuggles
Toi oli vielä vasta 90% varma tieto 
Puolustusvoimat voi keksii jotain harmia vielä.
Lähetetty: 10 Helmi 2013, 20:41
Kirjoittaja jakehaanpää
snuggles kirjoitti:Toi oli vielä vasta 90% varma tieto
Puolustusvoimat voi keksii jotain harmia vielä.
Juu, näinhän voip käydä, PV:ssa on kekseliästä porukkaa 
Lähetetty: 10 Helmi 2013, 21:50
Kirjoittaja toimeve
...oohan Jake nohevana, etteivät keksi mithän muutoksia tuohon 
Lähetetty: 11 Helmi 2013, 13:50
Kirjoittaja ysi-ärrä
Uuuh! Ihhanaa! Kalenteriin heti merkintä. Nyt vittu mennään viittäsataa saatana,muut kyykkyyn 
Lähetetty: 11 Helmi 2013, 15:29
Kirjoittaja Nesmit
Vähintäääään....
Lähetetty: 11 Helmi 2013, 22:29
Kirjoittaja Bärräbete
Ehdottomasti sinne köröttelemään 
Lähetetty: 12 Helmi 2013, 14:29
Kirjoittaja snuggles
ysi-ärrä kirjoitti:Uuuh! Ihhanaa! Kalenteriin heti merkintä. Nyt vittu mennään viittäsataa saatana,muut kyykkyyn
Se vaatis pyöreesti tollaset 784hv, eikös sulla ollu 190/60 rengas, siihe 20/35 välitys ja yli 12000 jenkaa.
Tuu sillon aamulla käymään meiän tiimin varikolla ni katotaan jos saatas siihe setuppi kohilleen.
Lähetetty: 12 Helmi 2013, 14:43
Kirjoittaja Nesmit
Itellä oli viimeks 19/38 välit ja 195/65 gummi, mutta konehan kosahti ekan "lämmittelyvedon" jälkeen...
Taidampa lähteä samoilla koittamaan, tuntu passelilta?
Lähetetty: 12 Helmi 2013, 18:52
Kirjoittaja toimeve
...ja mestarihan hätäsesti sitten laskee (kuhan saahan ensin säätöihin ja penkistä lukemat) tarvittavat välitykset mulle, jotta ees teoriassa ois se 200mph mahollista.
Lujempaa ei tartte mennä.
Lähetetty: 12 Helmi 2013, 19:40
Kirjoittaja snuggles
Täytyy ny kattoo mihin kohtaan teho asettuu, ja haluutko että välityksen saa muutettua takaratasta vaihtamalla ?
18/40 tahi 17/38, ettei tartte ketjun kans pelailla, tahi muuta, 17/39 on liian kintaalla että jää siihe soft cutin alueelle.
Lähetetty: 12 Helmi 2013, 19:44
Kirjoittaja ysi-ärrä
snuggles kirjoitti:ysi-ärrä kirjoitti:Uuuh! Ihhanaa! Kalenteriin heti merkintä. Nyt vittu mennään viittäsataa saatana,muut kyykkyyn
Se vaatis pyöreesti tollaset 784hv, eikös sulla ollu 190/60 rengas, siihe 20/35 välitys ja yli 12000 jenkaa.
Tuu sillon aamulla käymään meiän tiimin varikolla ni katotaan jos saatas siihe setuppi kohilleen.
No perkeles, sehän kuulostaa helpolle. Mä laitan busan pakuun ja ajelen sinnepäin niin laitetaan laitteet kulkemaan
Lähetetty: 12 Helmi 2013, 19:53
Kirjoittaja snuggles
Joo, mikäs siinä, teho takaa tuloksen. Nyt olis tullu meiliä kisabensoista keväthintaan, M5 metanoolia tarviit tynnyrin, sitte pari bensapumppua lisää ja kuivasumppuvoitelun, mitäs muuta, turbon päivitys ämpäriin ja vähä testiä, sillä se tulee
Lähetetty: 12 Helmi 2013, 20:32
Kirjoittaja Heksa
snuggles kirjoitti:Joo, mikäs siinä, teho takaa tuloksen. Nyt olis tullu meiliä kisabensoista keväthintaan, M5 metanoolia tarviit tynnyrin, sitte pari bensapumppua lisää ja kuivasumppuvoitelun, mitäs muuta, turbon päivitys ämpäriin ja vähä testiä, sillä se tulee
niinpä: Teho takaa tuloksen ja yli suuret odotukset tekee yliratastuksen, konerikon varmistaa ylisuuret ahtopaineet/takkuava ilokaasu solenoidi/ kaasunapin painaminen ennekuin menee rikastettu kartta päälle
Mut silti: Mikä se sellainen harrastus on jos ei kaikki rahat mee 
Lähetetty: 13 Helmi 2013, 07:36
Kirjoittaja Nesmit
Äkkiä hankkiin sitä ilokaasua varastoon ennen kuin teinit ostaa Woikosken varastot tyhjiks: ...KAASUA... :laugh:
Edited By Nesmit on 1360733779