Sivu 1/3
Lähetetty: 17 Loka 2007, 19:01
Kirjoittaja firefighter22
Missä tota laitetta on mahdollista kokeilla? :rocket
Lähetetty: 17 Loka 2007, 19:26
Kirjoittaja 66-1155057341
Huomenna täytyy b-kingiä mennä katsomaan, toivottavasti ei herätä suunnatonta vaihtohalua tässä vaiheessa kun mopo on juuri pari kk sitten vaihdettu. Ensi keväänä täytyy kyllä käydä kokeilee heti kun se on mahdollista. Tuo peräpään siistiminen tuskin on mahdoton toimenpide mutta pakollinen.
Lähetetty: 17 Loka 2007, 20:11
Kirjoittaja 107-1089231881
firefighter22 kirjoitti:Missä tota laitetta on mahdollista kokeilla? :rocket
Tuusmotor , oikeen tyrkyttivät kokeelle 
Lähetetty: 17 Loka 2007, 21:59
Kirjoittaja Agostini
:p ...huomenna tsekkaan mopo Kuvalle....lisää kuvia otan...
-A-
Lähetetty: 17 Loka 2007, 22:01
Kirjoittaja JiiJii
Peräpää muuttaa täysin muotoaan,kun laittaa yoshimuran putket paikalleen. Kyl sit kelpaa katsella.
Lähetetty: 18 Loka 2007, 07:27
Kirjoittaja kajbusa
Tänään olis koeajo mahdollisuus täällä Kajaanissa... täytyy käydä kokeilee
Lähetetty: 18 Loka 2007, 09:23
Kirjoittaja 76-1188501707
Itse näin laitteen viime lauantaina, rumankaunishan se on. Vähän niinkuin Busan veli joka on käynyt salilla eikä välttämättä osaa käyttäytyä siivosti nappihuuruissa. Minusta ne pakoputketkin on ihan jees - tuohon tyyliin.
Frank N sanoi että tämä on sitten sen toisen pyörän rinnalle. Toisella ajelutetaan emäntää ja tällä ajetaan yksin - kauppamiehiä.
Tosin jos Busalle hankkisin ihan yksin ajettavan pyörän rinnalle niin 750 gikseri tai enska olisi realistisempi vaihtoehto
Lähetetty: 18 Loka 2007, 12:29
Kirjoittaja Agostini
1. B-King jo romuna.....jossai etelä-suomes kuulemma lipattu 
Jyväskylän mopo ei ole kilvissä
-A-
Kuvia galleriassa...ehjästä 
Albumissa : Hayabusa 2008 ja B-King
Edited By Agostini on 1192700336
Lähetetty: 18 Loka 2007, 15:53
Kirjoittaja 66-1155057341
B-king käyty tarkistamassa. Aika massiivinen ilmestys noin livenä, näyttää suunnilleen yhtä raskaalta kuin sinivalas. Putket ei näyttänyt ihan niin hirveille kuin kuvissa mutta se yhdistetty kilpiteline/vilkku/takavalo hässäkkä on ihan kauhea. Se kilpiteline on kyllä helppo poistaa mutta takavalokin lähtee sitten siinä samalla. Mihinkäs sitten uuden valon fiksusti laitat?! Aika suunnittelun kukkanen siltä osin. Aika kaksijakoisia tunteita herätti, toisaalta todella härskin näköinen laite mutta toisaalta taas vähän epämääräinen "möhkylä". Tiedä sitten kun kokeileen pääsis että mille se tuntuis. Kuvalla jyväskylässä ei vielä osattu sanoa tuleeko kingiä koeajettavaksi ennen ensi kevättä. Etelä-suomen tuhottu yksilö saattaa kuulemma vaikuttaa asiaan.
Lähetetty: 18 Loka 2007, 16:36
Kirjoittaja pocahontas
Minäki käväsin Kuvalla kattomassa sitä vekotinta. Ja täytyy sanoo että kohtalaisen samaa mielipuolta olen kuin tuo edellinen kirjuuttelija.. takapää oli aika villin näköne.. ihan mukavaha tuota ois päästä kokeilee...
Lähetetty: 18 Loka 2007, 17:20
Kirjoittaja RHead
Jahas b-king ajettu ja koettu. Mukavalta peliltä vaikuttaa.. Edestä katottuna aika leveä. Yllättävän hyvä oli ajaa. Voin kyllä suositella koeajoa kaikille.
Kuvia
Lähetetty: 18 Loka 2007, 19:12
Kirjoittaja 66-1155057341
Kingiä kokeilleet voisivat valottaa vähän tarkemmin millainen laite se on ajaa bussiin verrattuna. Jarrut todennäköisesti paremmat mutta onko se yhtä "jäykähkö" ajettava vai selkeästi ketterämpi? Moottorin tehoa/vääntöä on käsittääkseni pienemmillä vaihteilla rajoitettu aika rajusti, millainen ero vanhan bussin koneeseen on noin käytännössä?
Lähetetty: 18 Loka 2007, 23:37
Kirjoittaja 106-1154289781
Rivien välistä luettuna, taitaa Busanaattorilla olla pieni B-King kuume..
...mikä ei sinänsä ole ihme, onhan laite ylistetty jokaisessa lehdessä joka sen on testannut. .... rikas mies jos oisin , ostaisin molemmat 08-Busan reissuun ja B-Kingin kioskilla käymiseen.... :rocket
Lähetetty: 19 Loka 2007, 08:06
Kirjoittaja kajbusa
Jep, ajettu on.. Todella ketterä laite kokoisekseen.. sellainen tunne niin kuin 6-satiaisella ajelis.
Hieman häiritsi ne tankissa olevat muoviulokkeet.. meni hieman ahtaaksi jalkatila meikeläisen kokoisella kaverilla... tappeista kumit pois niin sekin asia järjestyksessä.
Alaväännöt tuntui hyvältä... mutta ylhäällä ei tapahtunut mitään no joo!! turbon jälkeen... oikeesti hyvän tuntoinen kone....
Eli todella mukava "räppäily" pyörä yksin ajoon.
jarrut hieman paremmat kuin vanhassa busassa mut ei vielä gixxerin luokkaa.... harmi
Edited By kajbusa on 1192770662
