Sivu 1/2
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 10:48
Kirjoittaja 74-1212481234
Vähän ehkä tyhmä kysymys,mutta tuossa Tampereen ja Raahen välissä on lukuisia pönttöjä joista yksi leimahti komiasti silmiin ja otti kuvan 
Eli paluumatkalla busalla,onko tuo pyörä vaan niin komee että kuvas tuo yksi ja ainut pönttö vai mitä tapahtui 
Eihän suomessa ole vielä takaa kuvaavia pönttöjä eihän? 
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 11:08
Kirjoittaja T.L
Ei taida olla takaa kuvaavia pönttöjä, ja edelleen kameran kuvasta pitää voida tunnistaa kuski sakkoa varten. auton/pyörän omistaja ei ole suomessa vieläkään maksuvelvollinen jos kuljettajaa ei tunnisteta. Poliisihan voi kyllä aloittaa tutkinnan selvittääkseen ( jos on resursseja) kuka ajoi mutta ei sitäkään omistajan ole pakko kertoa..?? Korjatkaa jos olen ihan väärässä, mutta tätä on kyllä selvitelty ja kokemuksia on työn puolesta. ???
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 12:32
Kirjoittaja jörkka
suomessa ei ole "vielä" takaa kuvaavia pönttöjä. Olin itse viime kesällä poliisin haastatelussa ku kamera karjaalla nappas, vaikka ne pyörän tunsi kuvalla, ne ei voinu sakottaa ku kuskin naama ei kunnolla näkyny tai rekkari 
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 12:55
Kirjoittaja 74-1212481234
Siis olenko onnistunut ajamaan aina rajotusten mukaan noitten kohdalla vai onko niin kuten oon luullu ettei ne juuri ota moposta lukemia?
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 13:15
Kirjoittaja Jorgos
Jallu kirjoitti:Siis olenko onnistunut ajamaan aina rajotusten mukaan noitten kohdalla vai onko niin kuten oon luullu ettei ne juuri ota moposta lukemia?
Ei niissä kaikissä linnunpelättimissä kameraa ole, ne käy välillä vaihtamassa kameran (joka on muuten perus Canonin järjestelmäkamera kytkettynä jotenkin tutkaan) paikkaa. Eli "suurin" osa on tyhjiä tolppia.
p.s. eihän pyörällä noiden kanssa mitään hätää ole, itsekin tulee moikkailtua niille niin saa sedät kunnon kuvaterveiset. :rasberry:
Edited By Jorgos on 1212749076
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 14:57
Kirjoittaja toimeve
Jallu kirjoitti:Siis olenko onnistunut ajamaan aina rajotusten mukaan noitten kohdalla vai onko niin kuten oon luullu ettei ne juuri ota moposta lukemia?
...ja ylleensä ne sääjetty ottamhan n. 15 ylitykset kiini elikkäs jos 80-alue niin räpsää "vasta" jos ajat yli 95km/h, mikä taas tarkottaa esim omalla Busalla sitä, että mittarinoppeus saa olla rapiat 100 eikä ota. Samoin satasen aluhhella saa mittarissa olla 125 enneku räpsähtää.
Jos et tiiä todellista noppeuttasi vielä, niin kannattaa kalibrioa vaikka gps:llä tai navilla jos mahollista. Paljon mukavampi (lue: levollisempi) ajella kun tietää todellisen noppeuen.
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 15:26
Kirjoittaja kartsap
Tämän vuoden puolella omakohtaisesti testattu 80 alueella nopeus 87 todellista ... ja kyllä vain räpsähtää...
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 15:38
Kirjoittaja MGa
luin justiis jostain lehdestä, että noita pönttöjä olisis rukattu nappaamaan kuva pienemmistäkin ylityksistä???
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 15:45
Kirjoittaja jarim
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 16:01
Kirjoittaja max69
Luinpas jostain juttua että olis tulossa kokeiluun systeemi missä kahden tolpan valistä aikaa mitataan ja jos ekalla ollut lievää ylitystä mutta seuraavaan alle matkaan laskettu aika ei välttämättä tule lappua 
tai jotain tän suuntasta.
Korjatkaa jos jollain parempaa tietoa.
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 17:26
Kirjoittaja Jukkis
En tie en aja koskaan ylinopeutta 
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 17:27
Kirjoittaja 74-1212481234
Ja minä ku olen ollu siinä uskossa jotta mopo ei edes tartu noihin pönttötutkiin
Entäs nuo nopeusnäyttötaulut,aika harva ainakaan mulle näyttänyt mopolla mitään?
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 18:11
Kirjoittaja Jorgos
Kyllä ainakin sellaisessa kahdessa oli järkkärit joita tienposkessa leviänä viime kesänä... :p
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 19:15
Kirjoittaja Joke
Pöntöissä ei ole mitään tutkaa, vaan nopeuden mittaus tapahtuu tiehen upotettujen induktiolankojen avulla.
Eli siis jos hokaa pöntön ajoissa, niin tehokkaalla jarrutuksella
ehtii vältää pöntön räpsäyksen. Induktiolangat eivät ole
kaukana itse tolpasta, ainoastaan muutamia kymmeniä metrejä. Kun asentavat uuden tolpan tielle, jossa on vanha asfalttipinta, niin lankojen paikat näkyvät selvästi. Kun tielle vedetään uusi pinta, niin lankojen paikkaa ei tietysti enää pysty näkemään. 
Edited By Joke on 1212769181
Lähetetty: 06 Kesä 2008, 19:24
Kirjoittaja Jorgos
Joke kirjoitti:Pöntöissä ei ole mitään tutkaa, vaan nopeuden mittaus tapahtuu tiehen upotettujen induktiolankojen avulla.
Eli siis jos hokaa pöntön ajoissa, niin tehokkaalla jarrutuksella
ehtii vältää pöntön räpsäyksen. Induktiolangat eivät ole
kaukana itse tolpasta, ainoastaan muutamia kymmeniä metrejä. Kun asentavat uuden tolpan tielle, jossa on vanha asfalttipinta, niin lankojen paikat näkyvät selvästi. Kun tielle vedetään uusi pinta, niin lankojen paikkaa ei tietysti enää pysty näkemään.
Tutkasta en tiedä mutta kamerat ainakin oli noku järkkäreitä... Siis ne mitä minä näin...
