Sivu 1/1
Lähetetty: 13 Kesä 2012, 18:15
Kirjoittaja 83-1337547545
Elikkäs.
Itsellä tänään 359km ja keskikulutus oli 4,9 L/100km.
Aineena 98E5
EDIT: Meno oli sekalaista, mutta pääasiassa rauhallista (n.+5-15km/h vs. rajoitukset)
Edited By Scrode on 1339600975
Lähetetty: 13 Kesä 2012, 20:13
Kirjoittaja RHead
Oliko tuo siis ajotietokoneen vai laskettu kulutus?
Lähetetty: 13 Kesä 2012, 20:26
Kirjoittaja Dösällä
Samaa kanssa ajattelin, melko "tientukkoista" menoa jos noin alhaisella todellisella kulutuksella pääsee... Tosin itsellä meni viime vkl aikana reippaasti yli kasin/100 mutta menokin oli sen mukaista, joku 800 32 tunnissa ja välissä rellestystä + pakollinen pää tyynyyn + liian rasvainen "laiva-aamiainen". Keskinopeus sellainen ettei uskalla kertoa 
Lähetetty: 13 Kesä 2012, 21:05
Kirjoittaja 83-1337547545
Lähetetty: 13 Kesä 2012, 21:09
Kirjoittaja Huhan Kolli
Pienin kultus 4,9 ja suurin 7,67 (kemorassa osa, tosin osa sitten tiellä) Keskikulutus viimekesänä 5,94. Kaikki tankkaukset puhelimessa ylhäällä. Toki pieniä heittoja saattaa tulla tankkaus tavasta riippuen. Itse kyllä pidän pyörää suorassa tankastessa, mutta nämä virheetähän tasoittuu pitkässä juoksussa, joten tuo keskikulutus pitää aikalailla paikkaansa.
Gen II ja 98 tai joskus harvinaisesti v-poweria.
Lähetetty: 13 Kesä 2012, 21:33
Kirjoittaja Kekee
k8 ajettua...iha normi matka ajoa 4.8Lja jotain, tosin mittari ei menny yli 160 kertaakaan...normisti sekalaisessa ajossa eli töihin aamulla tuppinurin ja takasin sillai hissuksiin ja pikkulenkkejä ympäriinsä menee vähä päälle 6 litran kemorassa viime kesänä meni veteli-rata ajoa päälle 200km-veteli 9.8l/100km. ittellä tahtoo olla tuo ajotyyli vähä semmonen että ei paljo mietitä paljo se vie ku kaikkise vie kuiteski. ja nää on iha matkamittarin ja tankkauksen mukaan laskettuja ku tosa gen2 ei oo semmosia tietokonneita 
Lähetetty: 14 Kesä 2012, 10:14
Kirjoittaja Sciensic83
4000km Reissulla ajotietokone joka 1000km nollauksen kohdasta 5,7l-6,3l\100km
suomessa 100-110km\h 6.2l\100km
Saksassa 130-140km\h 5,7l\100km
pyörä sis saksasta tuotu ja epäilen että on edelleen jossain saksan säädöissä perkele.
3000rpm-3500rpm jotenki hieman nykii ja taas sitte +3900rpm -5000rpm toimii ku unelma
pitänee alkaa varaan säädölle busaa. 
Lähetetty: 14 Kesä 2012, 10:25
Kirjoittaja toimeve
...oma gen1 vei 5,2-5,6 litraa sekalaisessa ajossa. Nyt isolohkotuksen jälkhen vähän enemmän. Johtunee uuesta set-upista nokkien yms osalta, koska oli jouvuttu rikastamaan kohtullisesti ns. käyttöalueelta, että toimii jouhevasti myös pienemmillä kierroksilla.
Ja toimii. Pieni lisäkulutus ei haittaa kun meno on touringissa jouhevaa.
Lähetetty: 14 Kesä 2012, 11:52
Kirjoittaja busapilotti
edellisellä k5 busalla tuli heitettyä euroturnee,2 hlöä+laukkusatsi.kulutus oli ajotietoneen mukaan 5.6l-6.8l riippuen reitistä ym.mieleen jäi että busan mittariin tuli 4414km,navigaattoriin tuli 4008km,ja aina kun pyörällä ajettiin oli navi päällä.et jonkun verran tuo heitto muuttaa kulutuksia..ratastus/renkulat oli vakiot.
Lähetetty: 14 Kesä 2012, 13:02
Kirjoittaja RHead
Scrode kirjoitti:Ajotietokoneen kertomaa 4,9 ja laskemalla "korkista korkkiin" 4,977715877... L / 100km [17,87L : 3,59 (100km) = 4,97771587743...]
Ajo oli todellakin maantie 80% / mutkapätkät 20%. 
EDIT: Ei aina tarvitse olla se nopein, vaikka noipeimmalla laitteella ajaakin 
Aika hyvin pitänyt ajotietokone sit paikkansa..
Ite just kattelin niin vm2003 busalla paras keskikulutus oli 4,04l.
Seuraavaksi paras 4.98l.
14.7.2005 11,34 1,249 14,16 31200-31481 14,16 4,04
Lähetetty: 14 Kesä 2012, 18:48
Kirjoittaja hanhiha
1700km/92,55l 98e=5,44l/100km
K8 ja täys matkavarustus n.600km motaria.
Lähetetty: 15 Kesä 2012, 01:12
Kirjoittaja *mape*
Halpaa kyytiä Bussilla juuh- siinä tuntuu keikkuvan
5,5 ja 6,5 välillä, kääntää sitä tuppea miten hyvää :p
Tollanen vakkari kun on.
Mutta X4:lla sain parhaimmillaan tuhrattua 156km 15 litran täydellä tankilla...sellasta "reipasta" ajoa.
Kalliita noi Hontat :laugh:
Lähetetty: 15 Kesä 2012, 08:52
Kirjoittaja Snowman
nullSciensic83 kirjoitti:4000km Reissulla ajotietokone joka 1000km nollauksen kohdasta 5,7l-6,3l\100km
suomessa 100-110km\h 6.2l\100km
Saksassa 130-140km\h 5,7l\100km
pyörä sis saksasta tuotu ja epäilen että on edelleen jossain saksan säädöissä perkele.
3000rpm-3500rpm jotenki hieman nykii ja taas sitte +3900rpm -5000rpm toimii ku unelma
pitänee alkaa varaan säädölle busaa. 
Jes.. vihdoinkin jollakin muulla samoja kokemuksia euroopan reissujen kulutuksesta. Itse laitan tuon pienemmän kulutuksen polttoaineen piikkiin. Tästä aiheesta on kyllä lätisty toises topiikissa. Toinen jutustelu
Edited By Snowman on 1339739730
Lähetetty: 15 Kesä 2012, 10:43
Kirjoittaja Sciensic83
Snowman kirjoitti:nullSciensic83 kirjoitti:4000km Reissulla ajotietokone joka 1000km nollauksen kohdasta 5,7l-6,3l\100km
suomessa 100-110km\h 6.2l\100km
Saksassa 130-140km\h 5,7l\100km
pyörä sis saksasta tuotu ja epäilen että on edelleen jossain saksan säädöissä perkele.
3000rpm-3500rpm jotenki hieman nykii ja taas sitte +3900rpm -5000rpm toimii ku unelma
pitänee alkaa varaan säädölle busaa.

Jes.. vihdoinkin jollakin muulla samoja kokemuksia euroopan reissujen kulutuksesta. Itse laitan tuon pienemmän kulutuksen polttoaineen piikkiin. Tästä aiheesta on kyllä lätisty toises topiikissa.
Toinen jutustelu
Givi 41 sivulaukut +säkki oli painolastina siis tuolla reissulla.
Lähetetty: 17 Kesä 2012, 14:32
Kirjoittaja 83-1337547545
*mape* kirjoitti:Halpaa kyytiä Bussilla juuh- siinä tuntuu keikkuvan
5,5 ja 6,5 välillä, kääntää sitä tuppea miten hyvää :p
Tollanen vakkari kun on.
Mutta X4:lla sain parhaimmillaan tuhrattua 156km 15 litran täydellä tankilla...sellasta "reipasta" ajoa.
Kalliita noi Hontat :laugh:
Honta on kyllä itelläkin ollut... Transalp -87 oli vehje, jolle soppa maistui. 