Sivu 1/1
Lähetetty: 11 Elo 2012, 14:44
Kirjoittaja 109-1332102465
eli jos haluatte jopon joka oikeasti kulkee ihan saatanan lujaa niin busa turbolla on taatusti parasvaihtoehto.mutta kokemuksen syvällä rinta äänellä sanon notta sille kaverille ei sitten luvata niitä tyyppejä.nimim kilo paineita ja kaverilta"vuosia kikserikuski"kahdestakohtaa jalkapoikki.
ja busasta oikenpuolen katteet vituiks.eihän nuo katteet mitään mutta kun kaveri kehui jotta se vain saatana keuli joka vaihteella ja sitten busan ohjausiskari sanoi moro ja tankslapperi huolella ja loput arvaatte!
Lähetetty: 11 Elo 2012, 15:49
Kirjoittaja Kekee
urpo pääsi koittaan turpoa 
mie nyt en ole antanu omaani millekkään koeajolle jos en itte ajele "vastaavalla" mukana...
Lähetetty: 11 Elo 2012, 16:21
Kirjoittaja bussikoppa
Jaahas..no eipä se raskaankaluston lakkakaan kaikkea kestä. R.I.P.
Lähetetty: 11 Elo 2012, 17:54
Kirjoittaja Jaku
Mitäs niinku ohjausiskarille oikeen tapahtu, vai "haetaanko" syytä muualta osaamattomuuteen? 
Lähetetty: 11 Elo 2012, 20:22
Kirjoittaja snuggles
Joo, ajetaanko sitä ohjausiskaria "vasten" ?
Lähetetty: 12 Elo 2012, 12:41
Kirjoittaja Arctikdiver
Mitä sille ohjausiskarille tapahtui kun se on sanonut "moro"?
Onko se irronnut kiinnikkeistään?
Vai oksentanu nesteet mäelle? Tai joku muu mystinen oire... mikä?
Alkoi uteliaisuus vaivaamaan, että voin omastani tarkistaa kyseisen paikan... Ettei käy vastaavaa.
Lähetetty: 12 Elo 2012, 13:57
Kirjoittaja PRM75
Arctikdiver kirjoitti:Mitä sille ohjausiskarille tapahtui kun se on sanonut "moro"?
Onko se irronnut kiinnikkeistään?
Vai oksentanu nesteet mäelle? Tai joku muu mystinen oire... mikä?
Alkoi uteliaisuus vaivaamaan, että voin omastani tarkistaa kyseisen paikan... Ettei käy vastaavaa.
Jos jotain pelkoo sille ohjausiskarille on ni ota se irti ja vaihdat siihen öljyt..
.. nii ja tietty laitat sen sitte sinne takasi :laugh:
Öljynä ite muistaakseni laitoin 80-90 merkkiä en muista.. ja jossai tällä voorumilla oli ohjeet siihen öljyn vaihtoon..