"myös voiman siirto ja vaihteisto kaipaa luonnollisesti tehostusta"
tässä tapauksessa kun sylinterin kokoo ei kasvateta niin onko muita mahdollisuuksia hakea voimaa kuin tbo? Tuskin ihan perus pikku viilaus kanteen auttaa. takapyörätehon pitäis olla kuitenkin lähellä 300hp.
arvaisin ettei tule pääsemään meidänkään jo ajettuihin saati sitten ensi kesän nopeuksiin :p mutta haaveillahan aina saa valitettavasti kokemus ja tieto tuppaa lisäämään tuskaa
Njoo, vaikea tuohon on kyllä uskoa, että noihin nopeuksiin päästään.. mitä tuossa zx9r on voimaa takaselta, jotain 120-130hp? 100hp:n tehonlisäys tuskin vie tuommosiin nopeuksiin asti tuota vehettä. vauhdin ollessa tuossa 200mph tietämillä tarvitaan oikeesti vielä _paljon_ voimaa että päästään lähellekkään tuota 350kmh.
Harvinaisen yksimielistä! ELI, EI IKINÄ NOILLA EVÄILLÄ ! PAIKALLE EHOTTOMASTI PUOLUEETON TUTKAAJA !Muuten munkin bussi kulkee 400 km/h ! :unclesam: muuten kyseessä on Jawasaki, eli kone "kilahtaa" varttimailissa ja sekin mennee yli kybän !
Edited By busapappa2 on 1161374393
Muista ELÄÄ Tänään, Huomenna Se Voi Olla Myöhäistä . Huominen On Utopiaa Ja Eilinen Historiaa ! Kumpaakaan Et Pysty Elämään NYT
Uskoisin 300km/h menevän rikki. Tollanen kawa kulkee vakiona sen palttiarallaa 280km/h todellista joten en pidä ihmeenä kolmensadan puhkaisua mutta 340-350 jää kyllä kauaksi.