Eli töissä olin tänään ja viivyin n. 1.5h töissä ja tulin parkkikselle (ainoa ajoneuvo parkkiksella eli melko varmasti ei silminnäkijöitä) ja huomasin Busan kumossa !!! Voi helv*tti, että otti pannuun!!! Siitä sitten vit*uuntuneena pyörä pystyyn ja kotiin etsimään poliisin numeroa ja ilmoitus, että pyörä kaadettu... Luurin toisessa päässä hieman "kyllästyneen oloinen" herra tivaa, että "oletko aivan varma, että pyöräsi on kaadettu vaiko onko ittellään kaatunut?" Sanoin vain, että mistäs helvetistä mä sen tiedän, mut jalan varaan sen jätin ja kun töistä tulin niin kumossa oli ja tukijalka on OK eli ei ole esim. katkennut alta!!!
Noh, huomenna käski tulemaan asiaa selvittämään poliisilaitokselle... Saas nähä millanen kuulustelu on kyseessä?!? Kyl mä sen tiedän, ettei syyllisiä kiinni saada ja olen valmis sen hemmetin omavastuunkin (eihän tosta mitään bonuksia mene?!?!) maksamaan ilkivaltavakuutuksesta, mutta... En tiä, ottaa vaan pannuun ihan sikana!!! Tietysti olis ollut parasta heti siinä paikalla soittaa poliisille, mut eipä siinä #####uksessa tullut sellasta mieleen vaan ajoin kotiin ja soitin lankapuhelimella netistä löytämääni numeroon (ei tuntunut ihan 112-asialta...)
Otin Pohjolaankin yhteyttä jo asian tiimoilta ja sieltä käskettiin tehä vaan vahinkoilmoitus netissä ja hakemaan poliisilta kopio lapusta, josta näkyy, että pyörä kaadettu! Tämän siis sanoi asiakaspalvelija sen jälkeen kun kerroin mitä poliisi oli minulta kysellyt (kaatunut vai kaadettu), Pohjolan-sedän mukaan pyörä ei kaadu jos jalka on kunnossa ja ei tollasesta tarvis heidän mukaansa alkaa vääntää jos kerran jäljet sen mukaiset, että pyörä kaatunut paikoillaan eikä esim. vauhdista, jonka jälkeen joku yrittää selittää, että pyörä kaatunut!!!
Mitäköhän tässä nyt on edessä?!? Onko muilla ollut vastaavia kokemuksia ja miten asiat hoituneet?
Niin ja niistä vaurioista vois kans kertoa:
- kytkinkahva katkennut
- etulokarissa ihan pienet jäljet
- vasemmassa katteessa muutamat naarmut
- vasen poski (se koneen poski joka maalattu mustaksi) mennyt semmoseksi "röpelöksi", josta maalit rullalla...
Eipä oikein muita jälkiä, paitsi putken siinä liitoskohdassa pieni jälki (mut en tiedä onko ollut jo noissa käytetyissä putkissa aiemmin?!?)... Noista katteiden jäljistä suurin osa tarrojen kohdalla, jotka lähtis pois tarrojen mukana.
Mitäs te tekisitte täs tilanteessa? Siis jos nyt kaikki menee hyvin ja eivät ne poliisit ala "kettuilemaan". Eli kertakorvausta vai ite kytkinkahvan ostoon (paljonko muuten maksaa? Onko jollain käytettyä?) ja yrittää ite peittää naarmuja?
Ottaa kyl kupoliin kun pyörä noinkin uus (-05 ajettu n.3000km) ja hyvää huolta olen siitä pitänyt...
TJJ kirjoitti:Jos bonuksia ei mene, niin ite ottaisin kertakorvauksen taskuun, kytkinkahva jostain ja jälkien korjaaminen sitten mahdollisuuksien ja tarpeen mukaan.
Nii-i... Tota mä ittekin hieman meinasin... Mut riippuu kyl paljon siitä, että millainen summa se kertakorvaus olisi...
Niin ja sit sellanen kysymys, että paljonka mahtaa olla värieroa ton tarran alla olevalla maalipinnalla tuohon tavalliseen? Eli jos repisi naarmuuntuneet tarrat pois ja liimais uudet (joko vastaavat tai jotkin erilaiset)... Noi alkuperäiset teipit varmaan maksaa ihan kiitettävästi?!?
värieroa tuskin on yhtään mutta tarrat on kyllä lujassa. hyvä jos saat räävittiyä tarrat ilman lisä naarmuja lämpöpuhallinta vaan mutta varovasti ettei kate sula
9.925/230 :p
Member of team Jukkis
SM 6. (SB) 2010
SM 4. (SB) 2011
SM ?. (SB) 2012
SM 7. (sGB) 2014
Pistähän ilkivaltavakuutuksen piikkiin pyörä kuntoon tai pistä rahat taskuun ja korjaa "omaan piikkiin". Itsellä kaatui 2004 oikealle kyljelle pyörä kun olin nostamassa takapukille... kyljen maalaus ~150e, tarvikekahva ~10e, kromitarrat molemmille puolille mallia "tarvike" yhteensä 60e. Itse maksoin, laskeskelin että ~1000e vahinko pitäisi olla että kannattaa vakuutukseen pistää kun ottaa huomioon bonusvähennykset. Ilkivaltavakuutuksessahan se hyvä puoli ettei bonuksia mene. Ne originelli kylkitarrat ~125e/kpl...
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s) Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Mulla kaadettiin kanssa kerran entinen fillari kotipihassa.
Jalan alla oli RST-lätkä ja oli ilmeisesti joku vetänyt pyörää taaksepäin ja jalka oli uponnut hiekkaan ja Gixeri kyljellään.
Menin poliisilaitokselle tekemään rikosilmoitusta, mutta eivät ottaneet sitä vastaan...
Vakuutuksesta rahat ja uudemmat katteet vanhaan pyörään...
jarim kirjoitti:Pistähän ilkivaltavakuutuksen piikkiin pyörä kuntoon tai pistä rahat taskuun ja korjaa "omaan piikkiin". Itsellä kaatui 2004 oikealle kyljelle pyörä kun olin nostamassa takapukille... kyljen maalaus ~150e, tarvikekahva ~10e, kromitarrat molemmille puolille mallia "tarvike" yhteensä 60e. Itse maksoin, laskeskelin että ~1000e vahinko pitäisi olla että kannattaa vakuutukseen pistää kun ottaa huomioon bonusvähennykset. Ilkivaltavakuutuksessahan se hyvä puoli ettei bonuksia mene. Ne originelli kylkitarrat ~125e/kpl...
No onpas tyyriit tarrat ne alkuperäiset! Mitä noi tarviketarrat sisälsi (multa ei menny kanji-logo pask*ks vaan just ne muut teippaushässäkät kärsi vauriot...)? Riippuu siitä huomisesta poliisista, että saanko menemään ilkivallan pikkiin... On se vaan ihmeellistä jos asvaltilla kaatuu pyörä ittestään... Tai onhan niitäkin tullu jostain luettua, että asvalttia olis pehmentynyt jalan alta helteellä ja painautunut asvalttiin ja prätkä kaatunut, mut nyt oli kyl asvalttikin ihan ehjä... Se poliisi vaan kuulosti just siltä, että eikö perhana sulla oo parempaa tekemistä kuin tulla tänne parkumaan ilkivallasta - joutuu pian tekemään ylimääräisiä paperitöitä!!!
Mutta huomenna viisaampana laitan tietoa, että miten kävi! Toivotaan parasta, mut pelätään pahinta! :1087
Jaakko kirjoitti:muita sivukatteen teippejä ei oo saatavilla edes merkkiliikkeestä, se on niinko katteen väritys.
Eli joutuuko tässä nyt sitten koko katteen hommaamaan uuden? Kiva kiva... ???
Ja tänään tuli siis käytyä poliisiasemalla ja siellä sama poliisi otti minut vastaan, mutta oli kyllä eri ääni kellossa... Aluksi koitti kyllä kovasti kysellä, että "Oletko nyt AIVAN varma, että se pyörä on kaadettu? Jos se nyt kuitenkin vaan ittellään kaatui..." ! Mut sit hiukan painokkaalla äänellä sanoin, että herra poliisi on hyvä ja tulee yrittämään puhaltaa tota pyörää kumoon tossa pihalla ilman, että käsillä auttaa... :p No sit se nappas kameransa ja mentiin pihalle ihmettelemään. Kuvasi pyörän ja teki rikosilmoituksen, josta käy selkeästi esille, että pyörä on kaadettu ja kyseessä on selkeä vahingonteko. Eli kyllä paikalliselle poliisille voi antaa ihan 9 ja puoli arvosanaksi.
Pohjolaan laitoin rikosilmoituksen menemään ja nyt odotellaan, että miten ne siellä asiaan suhtautuu... Hyvin kait?!? Luulis, et Pohjola on ihan hyvä firma ja haluaa asiakkaita kohdella hyvin kun on varmaan ihan tiukka kilpailu vakuutusyhtiöiden kesken mp-asiakkaista. Laitanpa viestiä kun asiat menee taas eteenpäin...
Väristä riippuen siis eri tilauskoodi... jenkkihinta $97 eli suomessa varmaankin ~120.
Mut entäs ne "raidat", jotka tehty teipeillä? Saako niitä? Siis kun mullakin on ne jäljet juurikin niissä raidoissa, eikä siinä kanjissa ole jälkeäkään...
peltsi85 kirjoitti:Mut entäs ne "raidat", jotka tehty teipeillä? Saako niitä? Siis kun mullakin on ne jäljet juurikin niissä raidoissa, eikä siinä kanjissa ole jälkeäkään...
Sanoin vain, että mistäs helvetistä mä sen tiedän, mut jalan varaan sen jätin ja kun töistä tulin niin kumossa oli ja tukijalka on OK eli ei ole esim. katkennut alta!!!
lämpöpuhallinta vaan mutta varovasti ettei kate sula 
