Lentokenttä ajojen nopeuksia

109-1180512207

kiinni jäit.

110-1162320281

makebusa kirjoitti:kiinni jäit.

mmm... kai se rajoitin tosiaan olis jotakin vaikuttanu jos olis saanu 299 lasiin.. Tai millä kierroksilla se oliskaan sitten ruennu pätkimään

Edited By nomad667 on 1189153340

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 07 Syys 2007, 13:19

Minun k1 lopetti kulkemisen vakiona penkissä lukemaan 282km/h.

110-1162320281

jarim kirjoitti:Minun k1 lopetti kulkemisen vakiona penkissä lukemaan 282km/h.

tässä kyllä huomaa aika hyvin nuo "snadit" mittarivirheet bussissa... minun vakio k6 otti mittarin tappiin vitosella

Jaakko · Viesti Kirjoittaja **Jaakko** » 07 Syys 2007, 14:23

nomad667 kirjoitti:
jarim kirjoitti:Minun k1 lopetti kulkemisen vakiona penkissä lukemaan 282km/h.

tässä kyllä huomaa aika hyvin nuo "snadit" mittarivirheet bussissa... minun vakio k6 otti mittarin tappiin vitosella

hmmm,.. eikai kukaan tässä mittarinopeuksista puhu?

110-1162320281

Jaakko kirjoitti:
nomad667 kirjoitti:
jarim kirjoitti:Minun k1 lopetti kulkemisen vakiona penkissä lukemaan 282km/h.

tässä kyllä huomaa aika hyvin nuo "snadit" mittarivirheet bussissa... minun vakio k6 otti mittarin tappiin vitosella

hmmm,.. eikai kukaan tässä mittarinopeuksista puhu?

pieni näppihärö on aina paikallaan mutta toimeve muistaakseen puhui... voinpa olla väärässäkin

Jaakko · Viesti Kirjoittaja **Jaakko** » 07 Syys 2007, 14:37

eli suolla tuo lainaus vaan väärässä kohdassa. tuo jarin lukema on kuitenkin kai penkin näyttämä eikä mittarin?

110-1162320281

Jaakko kirjoitti:eli suolla tuo lainaus vaan väärässä kohdassa. tuo jarin lukema on kuitenkin kai penkin näyttämä eikä mittarin?

Juuri näin. Ajattelin just että jos jarin k1 on menny ton verran rajottimeen niin ei ole mitään syytä uskoa että tuo k6 menis sen enemmän ja kun se ottaa jo vitosella mittarin tappiin ja kutosella luulis että pari kilsaa vielä kirpoaa niin on tuo mittarivirhe aika messevä :comp

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 07 Syys 2007, 17:59

8% mittarivirhe nopeudessa 305 --> 282 oikeaa nopeutta...

106-1157546875

8% mittarivirhe nopeudessa 305 --> 282 oikeaa nopeutta...

Kuten nomad667 totesi, on nopeusmittari tapissa 5. jo hyvissä ajoin ennen kierrosten punasta ja kutosella ehtii vedättää vielä aimo tovin. Veikkaisin virhettä ainakin tuplaksi tuon.

mmm... kai se rajoitin tosiaan olis jotakin vaikuttanu jos olis saanu 299 lasiin.. Tai millä kierroksilla se oliskaan sitten ruennu pätkimään

Mitä taas tuohon tulee, niin korjatkaa jos olen väärässä, mutta muistelen jostain täältä lukeneeni että "rajoitinsydeemi" ennakkoa muuttamalla jättää joillakin vaihteilla osan hepoista aitaukseen. Kun lisäksi 55/sarjan renkaassa on n. 3% pidempi kehä...

Tämä tästä. Olin vain kiinnostunut "vakkaribusien" nopeuksista, ja anteeksi nomad667 jos olin väärässä tuon rajoittimen kanssa. En millään muotoa halua väheksyä saavutustasi. Kuten jo totesin, minun tapauksessani vika on varmasti käskijässä

66-1155057341 · Viesti Kirjoittaja **66-1155057341** » 18 Syys 2007, 10:35

Taitaa olla hirveitä eroja pyöräkohtaisesti missä nopeudessa "rajoitin" alkaa toimia. Onhan rajoitetulle vakio busallekin kuitenkin mitattu 302km/h. Ja mitä mittarivirheeseen tulee niin noissa vanhemmissa mittari saa näyttää 330-340 lukemia että todellista on se 300km/h.

84-1131181311 · Viesti Kirjoittaja **84-1131181311** » 18 Syys 2007, 10:44

Busanaattori kirjoitti:Onhan rajoitetulle vakio busallekin kuitenkin mitattu 302km/h.

Hmmm... ??? ???

purzzi · Viesti Kirjoittaja **purzzi** » 18 Syys 2007, 11:07

Busanaattori kirjoitti:Onhan rajoitetulle vakio busallekin kuitenkin mitattu 302km/h.

Miulla meni kesällä rajoitinta vasten 292km/h

66-1155057341 · Viesti Kirjoittaja **66-1155057341** » 18 Syys 2007, 11:24

TeeCay kirjoitti:
Busanaattori kirjoitti:Onhan rajoitetulle vakio busallekin kuitenkin mitattu 302km/h.

Hmmm... ??? ???

Mulla on se testi tuolla jossain arkistossa. Olisikohan kyseessä ollut -03 tai -04 vuosimallin busa. 12 kawaa vastaan mittasivat kumpi on nopeampi ja kwaakku vei täpärästi voiton busan 302km/h vs. kawan 303km/h. Kyseessä oli kuitenkin täysin vakio pyörät. Pitäisihän se kawankin olla rajoitettu siihen karvan alle 300:taan.