Elikkä ajelin viime viikolla pohjoisesta Varkauteen päin ja kelin ollessa sellainen kuin oli, niin pistin takasumarin autosta päälle. Primerassa takasumari menee päälle vasta kun etusumarit on päällä ja kaikenlisäksi siinä ei oo merkkivaloa etusumareille. Takasumari sammuu kyllä automaattisesti, kun ajon jälkeen kytkee ajovalot pois päältä, mutta ei ne etusumarit. Ja nehän sitten unohtui päälle.
Tästä ei poliisisetä Varkauden keskustassa tykännyt vaan rankaisi 50 euron sakoilla.
En oo aiemmin kuullut, että olisivat sakottaneet kyseisestä törkeydestä, mutta löytyykö busanistien joukosta muita tästä järkyttävästä rikkomuksesta sakotettuja kriminaaleja?
En ole katkera mutta....
Mulla on tullu Salon keskustassa samasta asiasta sakot...
Kuulemma häikäsevät, vaikka ovat oikeesti lähinnä koristeet(ihan auton edustan vaan valasee)
Sitten vielä Salon mukava poliisi kettuili päälle...
Olivat jotain nuoria kyttiä ja piti päästä rankasemaan lähtivät jahtaamaan kuin jotain suurtakin rikollista :laugh:
Niin ja heti minun sakottamiseni jälkeen ajoi siitä ohi nissan sunny missä oli koko toisen puolen valot pimeenä, sille nämä mukavat kaverukset antoivat vaan tietä!
Niin onhan se etusumarien käyttö huomattavasti vaarallisempaa kuin puoliksi pimeellä autolla ajaminen...
Varokaa ostamasta uutta fiat bravoa tai uudempia mersuja! Niissä menee etusumari päälle kun kääntää rattia.... eli sakkoja tiedossa ja roppakaupalla! :p
Olisi hauska oikeasti tietää koska niitä SAA käyttää... Kerran vilkutteli vastaantuleva poliisisetä valoja ja sammutin käskystä sumarit heti vaikka omasta mielestäni niistä olisi ollut silloisessa kelissä apua.
No on tullut käytettyä sumuvaloja sen verran, että sain sakot. 25 v. sitten oli alla Sisu vm 1980, jossa oli ajovaloina ne kuuluisat "kylpymiehen perseet". Sumuvaloja pidettiin, että näkis yöllä edes jonkun verran ajovaloilla ajettaessa. Kaukovalot oli jo silloin rekoissa hyvät. Sumuvalot häiritsi aamuyöstä Kajaanissa katuvalo alueella Sujakkaa ja Pesosta sen verran paljon, että kirjoittivat sakon.
Sumu ja sade niitä olosuhteita kun saa käyttää.
Niin se on ! Monet jopa väittää, että SUMUvalot on huononkelin valot, MUTTA sumuvalot ovat sumuvalot. Vaikka niistä itsellesi olisi hyötyä, niin kirkkaat sumuvalot esim. märälle asfaltille heijastuneena häikäisevät ilkeästi sekä edellä ajavaa, että vastaantulijoita.
Polliisisetien kertoman mukaan niihin nykyään kiinnitetään erityisesti huomiota. JOTEN en käyttäisi, kuin sumussa !?. Turhaa rahan menoo. Olisi Polliisilta ollut KUITENKIN "viksumpaa" jotenkin mediassa ilmoittaa, että niihin on alettu kiinnittää erityisesti huomiota.
Ilmeisesti täytyy saada kiintiöt täyteen ??
Edited By busapappa2 on 1196779347
Muista ELÄÄ Tänään, Huomenna Se Voi Olla Myöhäistä . Huominen On Utopiaa Ja Eilinen Historiaa ! Kumpaakaan Et Pysty Elämään NYT
Duunissa kysyin yhdeltä arvon rouvalta, miksi hän ajaa aina kun on pimeää sumuvalot päällä. Näkee kuulemma paremmin. No joo 2 metrin päähän eli ennakoivaa ajoa. Jep,jep. Kovassa lumisateessa tai sumussa hyötyä, muuten häikivät vastaantulijoita pelkästään. Oikein kun valvovat sumareiden käyttöä.
90-luvun alussa Seinäjoen liikkuvat muistuttivat sumuvaloilla ajamisesta päivällä rikesakolla, senjälkeen muutamia räpsäytyksiä tullut virkamiehiltä.
Ei niillä sumuvaloilla sen paremmin näe kun lyhyillä, toisinaan on vain haittaa kun etualueen tie on pirun kirkas ja kauemmas katsellessa ei pimeeseen näe mitään. Enemmän psykologista että näkis paremmin.
Autojen vakio sumarit on enemmänkin kuin lisäparkit = koristeet. Isokokoisimmilla hyvälaatuisilla tarvikesumareilla voi jo jotain hyötyä näkemiseen sumussa ollakkin.
Sumuvaloja tulisi sumussa käyttää siten että auton omat valot olisi parkeilla ja alas asennetut sumuvalot päällä, jotka valaisevat sumun alle.
Titaani kirjoitti:90-luvun alussa Seinäjoen liikkuvat muistuttivat sumuvaloilla ajamisesta päivällä rikesakolla, senjälkeen muutamia räpsäytyksiä tullut virkamiehiltä.
Ei niillä sumuvaloilla sen paremmin näe kun lyhyillä, toisinaan on vain haittaa kun etualueen tie on pirun kirkas ja kauemmas katsellessa ei pimeeseen näe mitään. Enemmän psykologista että näkis paremmin.
Autojen vakio sumarit on enemmänkin kuin lisäparkit = koristeet. Isokokoisimmilla hyvälaatuisilla tarvikesumareilla voi jo jotain hyötyä näkemiseen sumussa ollakkin.
Sumuvaloja tulisi sumussa käyttää siten että auton omat valot olisi parkeilla ja alas asennetut sumuvalot päällä, jotka valaisevat sumun alle.
Nimeomaa, sumuvalojen ideana on valaista tietä auton edestä, ei edessä olevaa sumua! Eli oikein asennetuna näyttävät paljon lyhyemmälle kuin normi ajovalot.
Suomen laki nyt vaan sattuu olemaan sellanen, että sumareita ei saa käyttää juuri ollenkaan.
Mun puolesta sumareita sais käyttää just taajama alueilla ihan vapaasti. Maantiellä oikein asennetuista sumareista oo ku haittaa.
Meinaa jos sä ajat kovempaa ku kaheksaakymppii maantiellä, ni se on ihan sama mitä 20 metrin päässä sivuilla tapahtuu.
Melkein joka autossa on tänä päivänä vakiona sumuvalot, mutta en muista koska olisin nähnyt ohjeet miten niitä käytetään oikealla tavalla, vielä harvinaisempi ohje on se miten ne oikein suunnataan. Tossa asiassa vois autonvalmistajatkin vähän petrata...
Vai oisko käyny niin että mä kuulun siihen marginaaliryhmään jolle käyttöohjeet on sama kuin saunansytyke...
Uskalla väittää että tuonlaiset "lisävalot" kun Volvossa (alhaalla oikealla näkyy) on ei häikäise ketään... ??? Siten ihmettelinkin että miksi niitä ei HUONOSSA säässä saisi päällä pitää jos itse niistä jotain hyötyä näen olevan.Noitahan ei edes saa suunnattua väärin kun on melkein tien tasolla. Tulis ne mopokelit jo niin ei tarttis AUTOJEN sumuvaloista "kinastella"... Koskas muuten pyöriin saadaan sumuvalot?!?
