Hayabusa 2008

Kaikki yleiset höpötykset ja jutut jotka eivät sovi muihin foorumeihin tänne..
Agostini
Viestit: 1569
Liittynyt: 23 Touko 2004, 14:43

Viesti Kirjoittaja Agostini »

No eihän Busa mikään Golwingi ole.... :p :D


-A-
66-1155057341

Viesti Kirjoittaja 66-1155057341 »

BussiJussi kirjoitti:0-800km <5500rpm, 800-1600km <8000rpm.

:p :p
Meinaako joku tosissaan noudattaa tota ohjetta? Itse ainakin ajaisin aivan normaalisti alusta asti, toki välttäen kierrosten pitämistä pitkään punarajan tuntumassa. Näillä suomen teillä ja rajoituksilla busa on käytännössä sisäänajossa koko ajan, joten ei muuta kun leipää vaan koneille, siihenhän ne on tehty!!
109-1192076167

Viesti Kirjoittaja 109-1192076167 »

Siis sisäänajohan tarkoittaa lähinnä kuskin sekä vaihteiston sisäänajoa. Konehan kaipaa heti hieman reippaampaa ajoa,parempi,siis tehokkaamman koneen saat mitä vähemmän noudatat tuota tehtaan sisäänajoa ohjetta.
Avatar
jakehaanpää
Site Admin
Viestit: 1199
Liittynyt: 31 Touko 2004, 13:47
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja jakehaanpää »

maiksu75 kirjoitti:Konehan kaipaa heti hieman reippaampaa ajoa,parempi,siis tehokkaamman koneen saat mitä vähemmän noudatat tuota tehtaan sisäänajoa ohjetta.

Itse veikkaisin asian olevan juuri päinvastoin, eipä tehdas muuten noita suosituksia tee ??? Ns. huonolla sisäänajolla taitaa tuo moottorin käyttöikä / tehot paremminkin pudota kuin nousta.
Busailua keskeytyksettä vuodesta 2000
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
98-1197316477

Viesti Kirjoittaja 98-1197316477 »

maiksu75 kirjoitti:Siis sisäänajohan tarkoittaa lähinnä kuskin sekä vaihteiston sisäänajoa. Konehan kaipaa heti hieman reippaampaa ajoa,parempi,siis tehokkaamman koneen saat mitä vähemmän noudatat tuota tehtaan sisäänajoa ohjetta.
Kuullut myös tuollaista,että reippaita kiihdytyksiä ja kunnon moottorijarrutuksia,paljon vaihteen vaihtoja,pahinta vissiin on vedättää liian isolla vaihteella ja pienillä kiekoilla.Jotkut on kertonut saaneen penkissä enemmän tehoja reippaammin sisäänajetulla pyörällä verrattuna kaverin hissukseen ajetulla pyörällä,tiedä sitten.
Avatar
MGa
Viestit: 735
Liittynyt: 25 Touko 2005, 00:23
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MGa »

Jossain olen nähnyt testin missä sisäänajoivat 2samanlaista toiselle annettiin kunnolla leipää ja toisella ajettiin kiltisti, niin nimenomaan tuli tästä kunnolla runtua saaneesta tehokkaampi kone :)
Faster than a Fast thing going really Fast
Busat
Muita kuvia
Avatar
nyypie
Viestit: 172
Liittynyt: 13 Marras 2007, 14:55
Paikkakunta: Anal

Viesti Kirjoittaja nyypie »

Vaihtelevaa ajoa, näin mä olen aina sisäänajon ymmärtänyt. Jotta joka kalikka hakee paikkansa ja kuluu muotoonsa. Ja mikä tärkeintä, ne ekat huollot, jotta saadaan kaikki koneesta irronnut mutu pois koneesta..
66-1155057341

Viesti Kirjoittaja 66-1155057341 »

Täältä voi käydä lukemassa perusteluja/faktaa sisäänajosta!!

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Avatar
martti
Viestit: 776
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 19:21
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja martti »

No nyt se on sitten haettu kotiin ja eka savut otettu :turbobusa:
Miehä en oo mies enkä mikkää ko miul ei oo ennää bussii
Avatar
martti
Viestit: 776
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 19:21
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja martti »

martti kirjoitti:No nyt se on sitten haettu kotiin ja eka savut otettu
No äsken kun kävin syömään ni alakerrasta kuulu helvetinmoinen rymäys.No miehän hirrmuista vauhtia alas pahinta peläten kun tuossa kävi poikia istuskelemassa ja tutkimassa uutta mut helpotuksen huokaus oli vaan halkopino :pomppu: :mosh: :turbobusa:
Miehä en oo mies enkä mikkää ko miul ei oo ennää bussii
Avatar
Jukkis
Viestit: 2818
Liittynyt: 21 Elo 2005, 17:10
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jukkis »

:D kyllä se illalla pitää mennä katsoon että onko se vie pystyssä :D
BMW S 1000XR 2016

ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
Avatar
martti
Viestit: 776
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 19:21
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja martti »

Jukkis kirjoitti::D kyllä se illalla pitää mennä katsoon että onko se vie pystyssä :D
Kyllä sitä on jo monesti käyty ja pittää vielä saunareissullakin käyvä :thumbup:
Miehä en oo mies enkä mikkää ko miul ei oo ennää bussii
Avatar
Jukkis
Viestit: 2818
Liittynyt: 21 Elo 2005, 17:10
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jukkis »

Jos vanha ketjusuoja sopii uuteen, mites toi huggeri?
BMW S 1000XR 2016

ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
Avatar
suiza
Viestit: 359
Liittynyt: 07 Huhti 2006, 20:04
Paikkakunta: Oulun ympäristö

Viesti Kirjoittaja suiza »

Lainaa (Jukkis @ Helmi 16 2008,14:59)
kyllä se illalla pitää mennä katsoon että onko se vie pystyssä

Kyllä sitä on jo monesti käyty ja pittää vielä saunareissullakin käyvä

Joo se onkin ikävää jos ei ole pystyssä ja jos vielä sattuu olemaan oma pyörä ja omassa tallissa.
Ei korvaa seisonta-ajan osakasko, eikä kotivakuutus :thumbdown:
hajahuja
Viestit: 244
Liittynyt: 13 Kesä 2005, 19:18
Paikkakunta: lappi

Viesti Kirjoittaja hajahuja »

mitenhän uuden ilmanputsari kotelo,,tehdäänkö samanlainen modi ko vanhaan,onko kukaan vielä kurkistanu sinne?
Vastaa Viestiin