Hayabusa 2008

kalle · Viesti Kirjoittaja **kalle** » 21 Maalis 2008, 10:09

Siellä se nyt tallissa köllöttää.....

http://www.aijaa.com/v.php?i=1784536.jpg

Vmatti · Viesti Kirjoittaja **Vmatti** » 21 Maalis 2008, 10:30

pappa63 kirjoitti:ONKO jossain tietoa miten mahtaa ottaa ton 0-100km/t 08 busa kun oli kinaa ajoista?:(

FastBikes-lehdessä mitattua:
K8 Busa:
0-60mph 2.81s
0-100mph 5.23s
0-150mph 11.22s

Vmatti · Viesti Kirjoittaja **Vmatti** » 21 Maalis 2008, 10:32

kalle kirjoitti:Siellä se nyt tallissa köllöttää.....

http://www.aijaa.com/v.php?i=1784536.jpg

Komia on aina komia

72-1202239073

Kun heräsin , koira pyysi pihalle. Kun tulin työmaalle K8 pyysi pihalle... nyt on muuten kevään tuntua ja kunnolla.
(olihan siitä pakko taas muutama kuva ottaa)

En tohtinut vielä kurvata lenkkiä, mutta työntelin jo pihassa

lähellä ollaan. -3 astetta päivällä täällä ..

Edited By Humppanisti on 1206116638

KingBusa · Viesti Kirjoittaja **KingBusa** » 21 Maalis 2008, 14:45

Oma kotiutuu siis ens vkolla. Hyvä että on pakkasia ja edellisten lippojen (9.3) vaurioita ehtii rauhassa paranteleen.

Talliin on kuitenkin tehty jo paikka pojalle vai pitääkö pitää pari ekaa yötä sängyn vieressä...ei muijan silti tartte talliin mennä.

Mitähän muuten tokasee kun taas tää pikku hankinta tulee yllätyksenä sille.

Edited By KingBusa on 1206103734

66-1155057341

Vmatti kirjoitti:
pappa63 kirjoitti:ONKO jossain tietoa miten mahtaa ottaa ton 0-100km/t 08 busa kun oli kinaa ajoista?:(

FastBikes-lehdessä mitattua:
K8 Busa:
0-60mph 2.81s
0-100mph 5.23s
0-150mph 11.22s

Ja verrokkina samassa testissä mitattu 2007 750 gsx-r.

0-60mph 3.16s
0-100mph 5.94s
1/4 mile 10.75s / 135.94mph
Standing mile 28.00 / 166.58mph

Tämä oli kyllä aika yllätys miten hyvin pikku gikseri pysyy mukana. Taisi jopa olla vanhan mallin busaa nopeampi

Rajusti on mokomat kehittyny, muutama vuosi sitten ei olisi moista tarinaa uskonut.

Olisikohan painovirhe paholainen??

Edited By Busanaattori on 1206127384

Vmatti · Viesti Kirjoittaja **Vmatti** » 21 Maalis 2008, 15:07

Tulipahan ajokausi ja K8 korkattua - tuollaiset 120km "vaihtelevaa" ajoa. Pikkasen hienopölyä, mutta muuten todella nautittava keli. Aurinko paistaa, +2C ja aivan kuivat tiet. Ei edes mopoa tarvinnut pestä - huomenna ehkä letkulla pölyt pois

3 muuta mopoa tuli vastaan ja räpylä heilahti.

Eka fiilikset busasta - paras mitä oon ikinä ajanut ja onhan noita kaikenlaisia tullu kokeiltua matkan varrella - siis puhtaasti oma mielipide. Kaikilta osin onnistunut. Kaasuun vastaavuus kierroksista, vaihteesta ja nopeudesta riippumatta uskomaton. Eihän sitä tietenkään heti alkuun uskalla kokeilla kuin "pikkasen", mutta antaa kuvan mitä tapahtuu kun tosissaan aletaan kahvaa vääntämään

Sika säkissä ostos tuntuisi osuvan kohdalleen. Eikä tuo ajoasento tunnu liian kyykyltä - Kaivopuiston koekierros todisti asiaa.

84-1206101372

Seisova maili tuolla uudella busalla on kyllä täysin ala-arvoinen suoritus. Ei mitään jakoja zetorille eikä tonniselle K7:lle

Silti täälläkin porukka vain kilpaa kehuu laitettaan toisilleen ja ignooraa kaiken "negatiivisen" faktan. Jokuhan teistä(?) oli jättänyt jopa .orgin puolelle tahallaan tuon faktan kirjoittamatta kun taas muut hyvät puolet tiensä tuonne löysi. Itse olen siis omaani pettynyt siinä mielessä, että ostopäätökseni ratkaisi se, että kuvittelen K8 busan olevan TODELLA nopea. No, onhan se ilmeisesti nopeimmasta päästä,mutta zetorille sillä jää jalkoihin, kuten myös tonniselle suzukille ja ties mille muulle... Kai se nyt kuiten edellisen omistamani GSX-R 600:n peittoaa, ehkä...

kalle · Viesti Kirjoittaja **kalle** » 21 Maalis 2008, 15:24

TheVille kirjoitti:Seisova maili tuolla uudella busalla on kyllä täysin ala-arvoinen suoritus. Ei mitään jakoja zetorille eikä tonniselle K7:lle Silti täälläkin porukka vain kilpaa kehuu laitettaan toisilleen ja ignooraa kaiken "negatiivisen" faktan. Jokuhan teistä(?) oli jättänyt jopa .orgin puolelle tahallaan tuon faktan kirjoittamatta kun taas muut hyvät puolet tiensä tuonne löysi. Itse olen siis omaani pettynyt siinä mielessä, että ostopäätökseni ratkaisi se, että kuvittelen K8 busan olevan TODELLA nopea. No, onhan se ilmeisesti nopeimmasta päästä,mutta zetorille sillä jää jalkoihin, kuten myös tonniselle suzukille ja ties mille muulle... Kai se nyt kuiten edellisen omistamani GSX-R 600:n peittoaa, ehkä...

Jaa...., tuosta tonnisesta olen kyllä eri mieltä!
Ajettiin kaverin kanssa toukokuussa Monacoon ja mulla alla
Busa ja kaverilla K7 tonninen Suiza. Ajettiin täysillä Autobahnalla muutama sata kilometriä ja voi vakuuttaa, että
vanhakin Busa (-00 mallinen) jätti tonnisen huippunopeudessa.
Tuli kyllä niin paljon asiaa kokeiltua, että ihan fakta homma.

66-1155057341

-00 mallin busassa tosin huippunopeutta ei ole rajoitettu kuin tonnisessa. Uskoisin kuitenkin busan jättävän huippunopeudessa tonnisen vaikka rajoitin olisikin ohitettu. Eihän tuo tonnisen parempi kiihtyvyys vanhaan bussiin verrattuna sinänsä mikään yllätys ole, ei -99 vuonna julkaistun laitteen voi olettaakaan enää tänä päivänä olevan nopein joka asiassa. Ihmeen pitkään se kukko olikin. Sen sijaan k8 oletin olevan nopeampi kuin mitä se ilmeisesti on. Lisää testituloksia pitäisi nähdä, ei yhden mittauksen perusteella vielä kirvestä kaivoon kannata heittää.....

84-1189275398

TheVille kirjoitti:Seisova maili tuolla uudella busalla on kyllä täysin ala-arvoinen suoritus. Ei mitään jakoja zetorille eikä tonniselle K7:lle Silti täälläkin porukka vain kilpaa kehuu laitettaan toisilleen ja ignooraa kaiken "negatiivisen" faktan. Jokuhan teistä(?) oli jättänyt jopa .orgin puolelle tahallaan tuon faktan kirjoittamatta kun taas muut hyvät puolet tiensä tuonne löysi. Itse olen siis omaani pettynyt siinä mielessä, että ostopäätökseni ratkaisi se, että kuvittelen K8 busan olevan TODELLA nopea. No, onhan se ilmeisesti nopeimmasta päästä,mutta zetorille sillä jää jalkoihin, kuten myös tonniselle suzukille ja ties mille muulle... Kai se nyt kuiten edellisen omistamani GSX-R 600:n peittoaa, ehkä...

Se on vaan yks testi,toinen testi saattaa näyttää taasen aivan eri lukemia,kai näissäki kookaseissa yksilöitä on sekä huonompia että parempia,no kesälläpä sen näkee miten kulkee

84-1206101372

K7 1000:n hyväksi ero seisovan mailin lopussa vaatimattomat ~150 metriä vai mitä se tekee? Kai se sitten menee toleranssin piikkiin tuo, seuraavassa testissä busa varmaan ottaa eron kiinni ja kasvattaa sitä saman verran? Eiks je, Punisher? :turbobusa:

KingBusa · Viesti Kirjoittaja **KingBusa** » 21 Maalis 2008, 16:37

Jos toi mailiaika on tässä mittauksessa huonompi ja kaikki muut vedot parempia kuin kilosella niin so what. Uusia testejä tulee ja menee sekä mittaustulokset vaihtelee niistähän on sitten hyvä valita se mieleisin jos tämmönen yksittäinen tulos alkaa närästään.
Varttimailivetokin mitä yleisimmin mitataan oli busalla parempi ja aika selvästi ainakin mitä tuolla orgin puolella jauhavat.
Entäs lentokenttävedot montako busaa tai kilosta on kymmenen ensimmäisen joukossa...Onneks mua ei vaivaa nää seikat niinkuin aika monelle tuntuu olevan elämää suurempia kysymyksiä.
Ei kannata lähtee ollenkaan näin pikkusieluisiin vääntöihin.

84-1189275398

TheVille kirjoitti:K7 1000:n hyväksi ero seisovan mailin lopussa vaatimattomat ~150 metriä vai mitä se tekee? Kai se sitten menee toleranssin piikkiin tuo, seuraavassa testissä busa varmaan ottaa eron kiinni ja kasvattaa sitä saman verran? Eiks je, Punisher?

Totta helevetissä

,ja jos ei busa miellytä niin kai siitä jotaki vaihdossa saa?

Edited By The punisher on 1206112442

84-1206101372

Kai tosta sen reilun 10k vaihdossa saa, mutta ajellaan nyt ensimmäinen kuukausi ja sitten mietitään uudestaan.