Hayabusa 2008

Kaikki yleiset höpötykset ja jutut jotka eivät sovi muihin foorumeihin tänne..
Avatar
Jorgos
Viestit: 345
Liittynyt: 09 Helmi 2007, 07:21
Paikkakunta: Raisio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jorgos »

Itseäni pistää aina mietityttämään nämä keskustelut mikä on nopein etc. Itsellä se ei ainakaan vaikuta ajo-ominaisuuksiin mitenkään olen sitten hitain tai nopein varttimaililla tai esim.lentokentällä,ymmärrän sen että jos ajetaan "pelkästään" varttimailia tai rataa ympäri niin silloin joku tonninen voisi olla parempi vaihtoehto?!? Kyllä busa mulle on ainakin (ehkä) vähän liiankin tehokas peli. Eipä muuta kuin ajokelejä ja turvallisia kilometrejä kaikille... :bike:
Born to be wild...paitsi himas.

Historia:
Suzuki PV50 - Hayabusa K2 Black/Gray - Hayabusa K8 Black/Gray+yoshimura R77 carbon- Hayabusa K8 White...
Avatar
busapappa2
Viestit: 1205
Liittynyt: 12 Syys 2006, 21:28
Paikkakunta: Missä millonkin huvittaa olla .

Viesti Kirjoittaja busapappa2 »

Samaa mielipuolta kuin Jorgos ja KingBusa . Mulle on riittänny oikeen mageesti tehot busassa maantiellä. Sen on kuitenkin KING of The Road, mitä kax pyöräisiin tulee. Eri asia tosiaan niille hemmoille, jotka harrastaa "kenttävetoja", se on TODELLISTA taidetta se AJAMINEN. :D Alastarolla viime suvena ei voinut kun ihailla esim. Jampan, Artsin, JariM: n, RHead: n & co ajotaitoa. Joista AINAKIN sillon Jamppa oli KING öhöm "HIEMAN" modatulla vaparilla. OSAA ÄIJÄ lähtee, joskin taisi Artsi vetästä samoille luvuille, vai peräti allekkin, kun olimme jo poistuneet katsomosta. :D :p Kybän sakkiin taisi ainaskin sillon mahtuu VAIN 1 Vikasaki ja pari kilokigsua, LOPUT Busia kaikki tyynni. Noiden kilosten ongelma on toi keulan nousu. Akseliväli on liian lyhyt, joka tietenkin tekee moposta Rata-ajossa ketterän, kuten myös Yammun R1 joita poket käyttää siviilimopoina. Rykköset hyppi kuin heinäsirkat kvarttimaililla. :laugh:



Edited By busapappa2 on 1206425733
Muista ELÄÄ Tänään, Huomenna Se Voi Olla Myöhäistä . Huominen On Utopiaa Ja Eilinen Historiaa ! Kumpaakaan Et Pysty Elämään NYT
109-1180512207

Viesti Kirjoittaja 109-1180512207 »

TheVille kirjoitti:Seisova maili tuolla uudella busalla on kyllä täysin ala-arvoinen suoritus. Ei mitään jakoja zetorille eikä tonniselle K7:lle :thumbdown: Silti täälläkin porukka vain kilpaa kehuu laitettaan toisilleen ja ignooraa kaiken "negatiivisen" faktan. Jokuhan teistä(?) oli jättänyt jopa .orgin puolelle tahallaan tuon faktan kirjoittamatta kun taas muut hyvät puolet tiensä tuonne löysi. Itse olen siis omaani pettynyt siinä mielessä, että ostopäätökseni ratkaisi se, että kuvittelen K8 busan olevan TODELLA nopea. No, onhan se ilmeisesti nopeimmasta päästä,mutta zetorille sillä jää jalkoihin, kuten myös tonniselle suzukille ja ties mille muulle... Kai se nyt kuiten edellisen omistamani GSX-R 600:n peittoaa, ehkä... :thumbdown:
kaiketi olet jo ajanut,,vai onko menty kuvilla :bowdown:
Avatar
KingBusa
Viestit: 79
Liittynyt: 20 Maalis 2008, 15:17
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja KingBusa »

Kovia arvoja !! Lisäksi lukekaan uusimman Fast Bikesin tekstiosuus. Ei voi muuta kuin :bowdown: Busa
Teho antaa tunteen ja vauhti fiiliksen
Agostini
Viestit: 1569
Liittynyt: 23 Touko 2004, 14:43

Viesti Kirjoittaja Agostini »

Haiskahtaa trollaukselta tuo Villen kirjoitus...toki lehdessä on tuollainen 'tieto'...?
Mitä haet mailin kiihdytyksestä noin yleensä?Missä sellaista tarvitaan?Vai painaako mieltäsi vain tuo testitulos?

Ihan uteliaisuuttani otin yhteyttä lehteen ja odottelen vastausta,tuosta tulosten eroavaisuudesta.Tarkoitus selvittää onko asia heidän mielestään noin vai onko päässyt 'painovirhepaholainen' herkkiä motoristeja sekoittamaan...

:D -A-
Avatar
Candyman
Viestit: 99
Liittynyt: 21 Helmi 2007, 14:54
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Candyman »

Niin... aika ihmeelliseltähän tuo fast bikes aika kuulostaa, kun tuolla väitetään uuden busan pääsevän huippunopeuteensa 183.96mph 18 sekunnissa ja alle mailin matkalla. Jos tuota lontoota nyt oikeen ymmärsin...
Mitä se tekee sen lopun 10s. ?? Vai hakkaako se rajoittajaan ja huono mailin aika johtuisi siitä :shocked:




Edited By Candyman on 1206434666
Avatar
MGa
Viestit: 735
Liittynyt: 25 Touko 2005, 00:23
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MGa »

Candyman kirjoitti:Niin... aika ihmeelliseltähän tuo fast bikes aika kuulostaa, kun tuolla väitetään uuden busan pääsevän huippunopeuteensa 183.96mph 18 sekunnissa ja alle mailin matkalla. Jos tuota lontoota nyt oikeen ymmärsin...
Mitä se tekee sen lopun 10s. ?? Vai hakkaako se rajoittajaan ja huono mailin aika johtuisi siitä :shocked:
Tuon tekstin perusteella rajoittaja tulee vastaan jo ennenkuin mailin matka on taitettu, eli kyllä hakkaa rajoittajaan! :mosh:
Faster than a Fast thing going really Fast
Busat
Muita kuvia
Avatar
KingBusa
Viestit: 79
Liittynyt: 20 Maalis 2008, 15:17
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja KingBusa »

Candyman kirjoitti:Niin... aika ihmeelliseltähän tuo fast bikes aika kuulostaa, kun tuolla väitetään uuden busan pääsevän huippunopeuteensa 183.96mph 18 sekunnissa ja alle mailin matkalla. Jos tuota lontoota nyt oikeen ymmärsin...
Mitä se tekee sen lopun 10s. ?? Vai hakkaako se rajoittajaan ja huono mailin aika johtuisi siitä :shocked:
Sitä aloin itsekin ihmetteleen mihin se busa jää vartoon kun 0-150 vetää selvästi nopeiten ja yhtäkkiä on kilogiksu 150 m edellä. :D
Teho antaa tunteen ja vauhti fiiliksen
Avatar
suiza
Viestit: 359
Liittynyt: 07 Huhti 2006, 20:04
Paikkakunta: Oulun ympäristö

Viesti Kirjoittaja suiza »

Tästä rajoitinaiheestahan kommentoinkin tuolla .ORG in puolella :thumbup:
On muuten nuo lontoon murteen kirjaimet sen verran oudossa järjestyksessä meikäläiselle, että puhuttiinko jutussa, ettei ECUa voisi huijata TRE:llä ???
Avatar
BusaMisu
Viestit: 147
Liittynyt: 09 Kesä 2005, 22:57
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja BusaMisu »

Hiukan meinas käydä hernes nenässä TheVillen noin "asiantuntevasta" lausunnosta, kun ei ilmeisesti ole edes koskaan busalla ajanutkaan...muistui ihan mieleen exän(xx-tyyppi) kanssa käyty lyhyt keskustelu hänen mp-messuilla käyntinsä jälkeen:
exä-"ihan kohtalaisen näkönen se K8 busa, kun olis vielä ajettavakin!"
mie-"paljonkos oot busalla ajellu?"
exä-"no en yhtään, mutku kaveri on kertonu..."
Niin että ei sitten käynytkään se hernes, lajittelin tuon niihin kieli poskessa-juttuihin, tai sit on äo lähellä exää, ja sillehän ei itse mtn voi, voi voi... :pylly:

Aini, jos ei ollu vitsi, niin tarjoudun ostamaan ko. busan kymppidonalla kuukauden koeajon jälkeen, mikäli on asiallisessa kunnossa... :tapu:




Edited By BusaMisu on 1206449862
Kaikkea ei voi saada...eikä paljon muutakaan.
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

suiza kirjoitti:Tästä rajoitinaiheestahan kommentoinkin tuolla .ORG in puolella :thumbup:
On muuten nuo lontoon murteen kirjaimet sen verran oudossa järjestyksessä meikäläiselle, että puhuttiinko jutussa, ettei ECUa voisi huijata TRE:llä ???
Näinhän se tuo juttu väittää. Liekö todellisuusperää?
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Avatar
busapappa2
Viestit: 1205
Liittynyt: 12 Syys 2006, 21:28
Paikkakunta: Missä millonkin huvittaa olla .

Viesti Kirjoittaja busapappa2 »

BusaMisu ! :D :D Asiaaaa ! Näihän se aina etenee. Eipäs taida kovin montaa merkkiä olla jota en olis kokeillut ainakin jonkun verran. Takuuaikana, kun käytin Heinolla huolloissa, ystävällinen myyjäni "Kari" tuuppas alleni jos jonkin näköstä uudehkoo vaihtovempainta, oli Hontaa mm Bläkkäri, Bemua, Yammua, Kawaa jne. kait halus Vahteristo minunKIN kaxtahtiajan kasvattina koklaavan muita ns. nykymopoja. Eikä tullut vastaan Busan voittajaa millään osa-alueella :D :laugh:
Muista ELÄÄ Tänään, Huomenna Se Voi Olla Myöhäistä . Huominen On Utopiaa Ja Eilinen Historiaa ! Kumpaakaan Et Pysty Elämään NYT
84-1206101372

Viesti Kirjoittaja 84-1206101372 »

Busa ei ole myytävänä tuolla kymppitonnilla. Se oli vain heitto,sillä "sen siitä ainakin saa". Ja on minulla ollut ennen tätä K8:kin busa, se oli K2. Sitten alkoi rata-ajo kiinnostamaan ja laitoin pienemmän. Sitten kiinnostus loppui ja vaihdoin takaisin busaan. Ja aikaisemmin kirjoitin alan lehdestä luettua tekstiä joten se ei tietääkseni ole mitään provoamista/pitäisi aiheuttaa herneiden vetämistä. Vai oletteko oikeasti jotenkin outoja vai miksi en saisi arvostella tätä painavaa matka-sporttia jos siinä arvosteltavaa on?
hajahuja
Viestit: 244
Liittynyt: 13 Kesä 2005, 19:18
Paikkakunta: lappi

Viesti Kirjoittaja hajahuja »

TheVille kirjoitti:Busa ei ole myytävänä tuolla kymppitonnilla. Se oli vain heitto,sillä "sen siitä ainakin saa". Ja on minulla ollut ennen tätä K8:kin busa, se oli K2. Sitten alkoi rata-ajo kiinnostamaan ja laitoin pienemmän. Sitten kiinnostus loppui ja vaihdoin takaisin busaan. Ja aikaisemmin kirjoitin alan lehdestä luettua tekstiä joten se ei tietääkseni ole mitään provoamista/pitäisi aiheuttaa herneiden vetämistä. Vai oletteko oikeasti jotenkin outoja vai miksi en saisi arvostella tätä painavaa matka-sporttia jos siinä arvosteltavaa on?
arvostella saa..haluaisin itellekkin k8 busan mutta mielellään se sais olla k3 :kusi: ..millon oot kerenny k8 ajamaan nii paljon että kyllästyit
84-1206101372

Viesti Kirjoittaja 84-1206101372 »

hajahuja kirjoitti:
TheVille kirjoitti:Busa ei ole myytävänä tuolla kymppitonnilla. Se oli vain heitto,sillä "sen siitä ainakin saa". Ja on minulla ollut ennen tätä K8:kin busa, se oli K2. Sitten alkoi rata-ajo kiinnostamaan ja laitoin pienemmän. Sitten kiinnostus loppui ja vaihdoin takaisin busaan. Ja aikaisemmin kirjoitin alan lehdestä luettua tekstiä joten se ei tietääkseni ole mitään provoamista/pitäisi aiheuttaa herneiden vetämistä. Vai oletteko oikeasti jotenkin outoja vai miksi en saisi arvostella tätä painavaa matka-sporttia jos siinä arvosteltavaa on?

arvostella saa..haluaisin itellekkin k8 busan mutta mielellään se sais olla k3 :kusi: ..millon oot kerenny k8 ajamaan nii paljon että kyllästyit
Lukeeko jossain, että olen kyllästynyt?
Vastaa Viestiin