Tuumailin nimittäin tehdä oman takalaukkutelineen jonka pulttaan kiinni alkuperäiseen kyytiläisen kahvan sivuun mutta.. sitten ei niitä sivulaukkuja saa kiinni ?
K8 + omatekoinen takalaukun teline + sivulaukut
Niin että mihinkäs ne pikakiinnitteiset sivulaukut tulee kiinni ? ( sitten kun/jos tulevat )
Tuumailin nimittäin tehdä oman takalaukkutelineen jonka pulttaan kiinni alkuperäiseen kyytiläisen kahvan sivuun mutta.. sitten ei niitä sivulaukkuja saa kiinni ?
Tuumailin nimittäin tehdä oman takalaukkutelineen jonka pulttaan kiinni alkuperäiseen kyytiläisen kahvan sivuun mutta.. sitten ei niitä sivulaukkuja saa kiinni ?
"If everything seems under control, you're just not going fast enough."
"'If u dont rev it, dont buy it"
"'If u dont rev it, dont buy it"
Ei ole riippuvainen takatelineeseen, sivutelineissä on omat korvat, näin olen ymmärtänyt 
BMW S 1000XR 2016
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
- busapappa2
- Viestit: 1205
- Liittynyt: 12 Syys 2006, 21:28
- Paikkakunta: Missä millonkin huvittaa olla .
Ja saattaa tulla ongelmii Slipareitten kanssa, jos mahdollisesti tulevat telineet on suunniteltu vaki putkille ?! Yoshit kun nousee ylemmäks, kuin originaalit, vaikka muuten pienemmät .Mrk kirjoitti:Niin että mihinkäs ne pikakiinnitteiset sivulaukut tulee kiinni ? ( sitten kun/jos tulevat )
Tuumailin nimittäin tehdä oman takalaukkutelineen jonka pulttaan kiinni alkuperäiseen kyytiläisen kahvan sivuun mutta.. sitten ei niitä sivulaukkuja saa kiinni ?
Ite en K8 : iin laita sivutelineitä laisingan, vaan on ISO Kappan 52L Perälaukku, tankkilaukku, Reppu ja TARVITTAESSA Richan pehmeet "Rättilaukut", joihin täytyy vähän modata pehmustetta, kun hankaa muuten maalipintaa.
Muista ELÄÄ Tänään, Huomenna Se Voi Olla Myöhäistä . Huominen On Utopiaa Ja Eilinen Historiaa ! Kumpaakaan Et Pysty Elämään NYT
Tossa näyttäs olevan SW-motechin uudet telineet: ...KLOKS...
...SIVULAUKUT... ...TAKALAUKKU...
Takalaukkuteline 119 + 30 sovitelevy
Sivulaukkutelineet 179 + 15 kiinnikesetti
Näyttäs tulevan sivulaukkujen mukana oikeen minivilkutkin
Edited By Nesmit on 1211028464
...SIVULAUKUT... ...TAKALAUKKU...
Takalaukkuteline 119 + 30 sovitelevy
Sivulaukkutelineet 179 + 15 kiinnikesetti
Näyttäs tulevan sivulaukkujen mukana oikeen minivilkutkin
Edited By Nesmit on 1211028464
siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
361.23 km/h Halli 2014
361.23 km/h Halli 2014
Katsellaan ensiviikolla, pitäs olla maassa... Käykö Yohsimurien kaa.. 
BMW S 1000XR 2016
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
-
111-1203493352
Mulla olis myös laukku-ongelma ratkottavana, nesmitin takateline jo on, mutta ei laukkua. Sivulaukutkin olisi ehkä hyvä olla, mutta en oikein tiedä pitäiskö hankkia kovat laukut vai pehmeät.. Ei toi sw-motechin hinta oikein innosta. Oletko nesmit ajatellut sivulaukkujen telineen suunnittelemista?
bp2, minkälaiset (kokoiset) noi richan laukut on ja millälailla niissä on kiinnitys?
Minkäkokoisia laukkuja muilla on? en oikein tiedä, minkä kokoisen hankkisin, 52L vaikuttaa kokonsa puolesta hyvältä valinnalta, mutta esim 42L laukun saisi huomattavasti halvemalla...
bp2, minkälaiset (kokoiset) noi richan laukut on ja millälailla niissä on kiinnitys?
Minkäkokoisia laukkuja muilla on? en oikein tiedä, minkä kokoisen hankkisin, 52L vaikuttaa kokonsa puolesta hyvältä valinnalta, mutta esim 42L laukun saisi huomattavasti halvemalla...
- busapappa2
- Viestit: 1205
- Liittynyt: 12 Syys 2006, 21:28
- Paikkakunta: Missä millonkin huvittaa olla .
En Muista mikä niillä on vetoisuus, mutta yllättävän tilavat, siis Richan rättilaukut. Käytössä ei ole mulla olleet kertaakaan, mutta ostin kerran pois kun täällä foorumilla oli "Sopivasti". Olen niitä "Koeponnistanut" ja paljon menee tavarata.
Perälaukkuna toi Kappan 52L on huikeen iso, silti mielestäni ulkonäöltään paras. Makuasia.
Kiinnitys rättilaukuissa on: Hihnat repsikan penkin alta ja mustekala kummarit .
Edited By busapappa2 on 1211061408
Perälaukkuna toi Kappan 52L on huikeen iso, silti mielestäni ulkonäöltään paras. Makuasia.
Kiinnitys rättilaukuissa on: Hihnat repsikan penkin alta ja mustekala kummarit .
Edited By busapappa2 on 1211061408
Muista ELÄÄ Tänään, Huomenna Se Voi Olla Myöhäistä . Huominen On Utopiaa Ja Eilinen Historiaa ! Kumpaakaan Et Pysty Elämään NYT
- busapappa2
- Viestit: 1205
- Liittynyt: 12 Syys 2006, 21:28
- Paikkakunta: Missä millonkin huvittaa olla .
Joo en yksin reisatessa tartte, kuin Kappan 52L perälaukun, Tankkilaukun ja korkeintaan selkärepun, missä esim. Botskilla on pesuvehkeet ja alusvaatteita jne jne . Noi pehmeet sivulaukut ostin sitä silmällä pitäen JOS tulee reisattuu kax päällä, ni saa matkustaja molemmat omaan käyttöönsä.

edit. Jep Köpi oikeessa, että perälaukku ottaa tuulen pyöteitä allensa KOVISSA nopeuksissa ja ajo epävakautuu, mutta nyrkkisääntönä vois sanoo, että nopeudet joita ITSE ajan autobahneilla on 160 - 200 km/h ei tosta perälaukusta just oo haittaa ollut, MUTTA kun aletaan meneen reippaasti + 200 niin perälaukku ottaa tuulta tosi herkästi. Täällä kotimaan ja Skandinavian matkailussa kuitenkin PARAS , koska ei levennä pyörää, mutta tuo tavaratilaa reippaasti. Ja kuitenkin rajoitukset sanelee pitkälti ajonopeuden

Edited By busapappa2 on 1211102682
edit. Jep Köpi oikeessa, että perälaukku ottaa tuulen pyöteitä allensa KOVISSA nopeuksissa ja ajo epävakautuu, mutta nyrkkisääntönä vois sanoo, että nopeudet joita ITSE ajan autobahneilla on 160 - 200 km/h ei tosta perälaukusta just oo haittaa ollut, MUTTA kun aletaan meneen reippaasti + 200 niin perälaukku ottaa tuulta tosi herkästi. Täällä kotimaan ja Skandinavian matkailussa kuitenkin PARAS , koska ei levennä pyörää, mutta tuo tavaratilaa reippaasti. Ja kuitenkin rajoitukset sanelee pitkälti ajonopeuden
Edited By busapappa2 on 1211102682
Muista ELÄÄ Tänään, Huomenna Se Voi Olla Myöhäistä . Huominen On Utopiaa Ja Eilinen Historiaa ! Kumpaakaan Et Pysty Elämään NYT
osirkia kirjoitti:Mulla olis myös laukku-ongelma ratkottavana, nesmitin takateline jo on, mutta ei laukkua. Sivulaukutkin olisi ehkä hyvä olla, mutta en oikein tiedä pitäiskö hankkia kovat laukut vai pehmeät.. Ei toi sw-motechin hinta oikein innosta. Oletko nesmit ajatellut sivulaukkujen telineen suunnittelemista?
bp2, minkälaiset (kokoiset) noi richan laukut on ja millälailla niissä on kiinnitys?
Minkäkokoisia laukkuja muilla on? en oikein tiedä, minkä kokoisen hankkisin, 52L vaikuttaa kokonsa puolesta hyvältä valinnalta, mutta esim 42L laukun saisi huomattavasti halvemalla...
Tossa tulee se ongelma vastaan mistä Jukkis jo mainitsikin... Eli jos olet vaihtanut eri sliparit pyörään niin sivulaukut ei välttämättä mene paikalleen?
Ja kuten SW-motechin telineissä pitää asentaa ylimääräiset minivilkut taakse (tämähän nyt on varmaankin taas tulkinnan varanen asia, mutta joku sinivuokko saattaa puuttua asiaan?)
Täytyy tossa tutkiskella asiaa että mitä saisi noiden pohjalta aikaseksi
edit: itse olen tehnyt reissua tankkilaukun + 52L kapan ja repun kanssa
Edited By Nesmit on 1211120336
siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
361.23 km/h Halli 2014
361.23 km/h Halli 2014
Köpi kirjoitti:Yksin reissaamiseen riittää Bags-Connectionin Cargo-Bag. Helppo ja nopea kiinnitys. Eikä aiheuta epävakautta autobahnilla samoin kuin takalaukku...
Saattais kiinnostaa tää ratkaisu... Hinkkaako muoveista maalin pois vai miten istuu? Nettisivuilla näky mukana tulevan jotain suojakalvoa? Myykö joku Suomessa vai eipä tuo mikään ole tilata Saksastakaan...
"Epäjärjestys on sana, jonka olemme keksineet kuvaamaan järjestystä, jota emme ymmärrä."
- Henry Miller -
- Henry Miller -
jbusa kirjoitti:Köpi kirjoitti:Yksin reissaamiseen riittää Bags-Connectionin Cargo-Bag. Helppo ja nopea kiinnitys. Eikä aiheuta epävakautta autobahnilla samoin kuin takalaukku...
Saattais kiinnostaa tää ratkaisu... Hinkkaako muoveista maalin pois vai miten istuu? Nettisivuilla näky mukana tulevan jotain suojakalvoa? Myykö joku Suomessa vai eipä tuo mikään ole tilata Saksastakaan...
Heinoltahan niitä: ...LINKKI...
Ja tossa takalaukut: ...TAKALAUKUT...
Edited By Nesmit on 1211121440
siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
361.23 km/h Halli 2014
361.23 km/h Halli 2014
Nesmit kirjoitti:jbusa kirjoitti:Köpi kirjoitti:Yksin reissaamiseen riittää Bags-Connectionin Cargo-Bag. Helppo ja nopea kiinnitys. Eikä aiheuta epävakautta autobahnilla samoin kuin takalaukku...
Saattais kiinnostaa tää ratkaisu... Hinkkaako muoveista maalin pois vai miten istuu? Nettisivuilla näky mukana tulevan jotain suojakalvoa? Myykö joku Suomessa vai eipä tuo mikään ole tilata Saksastakaan...
Heinoltahan niitä: ...LINKKI...
Ja tossa takalaukut: ...TAKALAUKUT...
No pärskeles, sieltähän niitä... Pitääpä tehdä retki Tampesterin tai Vantaan suuntaan ja mennä livenä katselemaan niin selviää moni asia
"Epäjärjestys on sana, jonka olemme keksineet kuvaamaan järjestystä, jota emme ymmärrä."
- Henry Miller -
- Henry Miller -


