Hayabusa 2008

Kekee · Viesti Kirjoittaja **Kekee** » 13 Kesä 2008, 16:17

Tänään tuli amerikasta ototettu paketti josa oli yoshimuran R77 sliparit Motomummylta...voin kertoa

aika asialliset murinat tuli

Tota motomummya tohin kyllä suositella...kaikki toimi asiallisesti eikä ollunna ongelmia

...ja hintakin oli kaikkine kuluineenkin erittäin edullinen verrattuna suomen hintoihin...

Edited By Kekee on 1213363186

Jorgos · Viesti Kirjoittaja **Jorgos** » 14 Kesä 2008, 11:34

Kekee kirjoitti:Tänään tuli amerikasta ototettu paketti josa oli yoshimuran R77 sliparit Motomummylta...voin kertoa aika asialliset murinat tuli
Tota motomummya tohin kyllä suositella...kaikki toimi asiallisesti eikä ollunna ongelmia ...ja hintakin oli kaikkine kuluineenkin erittäin edullinen verrattuna suomen hintoihin...

Kauankos sulla kesti toimitus? Mulla lähtenyt jenkkilästä 10. päivä eli koska voi odotella pakettia... Entä jäikö tulliin ja jos niin paljonko kustansi?

74-1203503893

Mara kirjoitti:Onks kellään muulla ollu vaihteiden kanssa ongelmaa K8:ssa? Aika ajoin kun on lähdössä valoista liikkeelle ja yrittää laittaa ykköstä silmään, ei mene, ei sitten millään. Ainoa tapa, jolla loppuen lopuksi olen saanut vaihteen päälle on potkia pyörää ~metrin eteenpäin ja sitten vasta menee. Välillä myös kun hidastaa valoihin esim kolmonen silmässä, ei meinaa vaihtaa pienemmälle.

Aivan samat on oireet omassani. Ei usein, mutta toistuvasti. Minulla riittää, kun nostaa vähän kytkintä ja potkaisee kunnolla vipua. Pahalta kuulostavan rusahduksen säestämänä pykälä menee päälle.

Lienee jonkinlainen tyyppivika, näin olen antanut itselleni kertoa.

74-1212481234

Köpi kirjoitti:
Humppanisti kirjoitti:Kokeilin muuten myös Puigin Z-Racing tuplakuplaa ja tuntui sairaan hyvältä (näin kevätkylmillä tuulenohjaukseen) todella hyvä kokemus, voi olla että jää paikoilleen tämä pleksi.

Mistä löysit ko. pleksin? Haluais ainakin kokeilla myös, ei sillä et mulla vakion kans muuta ongelmaa, kuin se että kypärän sisään (leuan alta) tulee melkoinen viima, joka näin keväällä ottaa silmiin...tosin se voi olla helteellä mukavahkoa, jos vain silmät ei vuotaisi...eli siin ohjaako Puig ilmavirtaa yli kriittisen pisteen, eli yli leuan?

Toinen vaihtoehto olisi käyttää laadukkaampaa, mutta huonommin tyyliin ja väreihin sopivaa kypärää...

Nimim. "aina ennen" Suupertin S1

Mulla myös tuota samaa ongelmaa ja lisäksi repii ärsyttävästi kypärää.
Tilasin tänään myös tuon puigin klasin,jospa se korjais tilanteen

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 15 Kesä 2008, 19:08

Laitetaanpa tää linkki vielä muistutukseksi, kun useammat kyseli TRE:tä K8:iin kenttäajoissa! Eli tässä halpa, ja toimivaksi testattu TRE Ebaytä!!!
Ebay

:p :p

Edited By BussiJussi on 1213546127

Kekee · Viesti Kirjoittaja **Kekee** » 15 Kesä 2008, 21:01

aikaa meni joku 3vk ku tuli...sähöpostia tuli että ei ole varastossa ja meni viikko ku sai sinne...tilaus ku lähtee tuleen nii n.viikko vierähtää...106e tuli tullimaksuja...ja pöntöt ittessää makso 480e.elikkäs semmosen 600e makso kaikkinensa...ja kaikella todennäkösyyellä ne tullissa on haettavana

Edited By Kekee on 1213557747

Kekee · Viesti Kirjoittaja **Kekee** » 15 Kesä 2008, 22:27

Mites muuten vaikuttaa tuo Gipro w/ATRE tohon k8 busaan...elikkäs millanen on vaikutus 1/2 vaihteilla? oma vaihenäyttö vissiin näyttä vapaata ja 5? ois kuiten mukava ku sais sillai että tarvittaessa pelais tuo oma vaihenäyttö...kytkintä väliin vai miten ootte toimineet...nii ja millanen tuo on laitella paikalleen...???

77-1213096450

Tude kirjoitti:
toimeve kirjoitti:
Busajunnu kirjoitti:Mulla on auttanut aina tässä tapauksessa kun on huomannu et ei mee ykkönen, kytkin ylös ja taas kytkintä ja sitten ykkönen sisään ja jo toimii. En tosiaan tiiä onko vika vai ominaisuus

...samanlainen silloin tällöin myös "vanahakoppasessa", ainaki mulla. Ja tuo sama auttaa.

Sama täällä joskus harvakseltaan, pyörä vanhan korimallin nollavitonen...ominaisuus sanon minä...

Noniin, vihdoinkin pääsi taas pyörän selkään. Mutta juu, auttaa tuo kytkimen nosto jne. Eikä mennyt huollossa pois, mutta kait tuon kanssa on vaan elettävä...

Tätä lukuunottamatta täytyy sanoa, että pyörä kyllä kehrää kuin unelma!

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 18 Kesä 2008, 10:21

Vihdoinkin Itella sai tullattua kaipaamani paketit...Tämmöstä tuli tällä kertaa Ameriikan ihmeellisestä...

Muzzy

Tummaa valoo, ja vikkuu

:p :p

kalle · Viesti Kirjoittaja **kalle** » 18 Kesä 2008, 12:02

BussiJussi kirjoitti:Vihdoinkin Itella sai tullattua kaipaamani paketit...

Rekisteriotekauppa käy......

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 18 Kesä 2008, 12:31

kalle kirjoitti:
BussiJussi kirjoitti:Vihdoinkin Itella sai tullattua kaipaamani paketit...

Rekisteriotekauppa käy......

Pitäähän niille prr.. jotain ohjelmaa poliiseillekin olla!!

:p :p

KingBusa · Viesti Kirjoittaja **KingBusa** » 21 Kesä 2008, 10:38

Aika lailla eroo kun vertaa 08 busaa 08 kawaan. Busan mittari meni yhdellä käännöllä tappiin kun kilonen selkeesti hitaammin 270 :n jälkeen. Noh, eiköhän tollakin kerkee. :p

Jaakko · Viesti Kirjoittaja **Jaakko** » 21 Kesä 2008, 11:44

KingBusa kirjoitti:Noh, eiköhän tollakin kerkee. :p

kerkee varmasti. ainankin jollei ole kova kiire

hajahuja · Viesti Kirjoittaja **hajahuja** » 21 Kesä 2008, 13:27

aika harvakseltaan tarvii ajaa yli 270 nopeuksia

Jukkis · Viesti Kirjoittaja **Jukkis** » 21 Kesä 2008, 17:24

KingBusa kirjoitti:Aika lailla eroo kun vertaa 08 busaa 08 kawaan. Busan mittari meni yhdellä käännöllä tappiin kun kilonen selkeesti hitaammin 270 :n jälkeen. Noh, eiköhän tollakin kerkee. :p

Vanhat 1000 ceparitkin kulki 250km/h

kun ruvetaan oleen kolmessasadassa, niin kyllä siinä harvenee "ehdokkaat" :rasberry: