Mulle tuli 4 vuotta sitten tuontiauto eximaken kautta ja kaikki meni ihan hyvin, mitä nyt alkaa pikkuhiljaa pellit tippumaan vaik tuo malli tunnettu hyvästä korista.
Kuinkas paljon paukkua koneesta irtoaa ?
Pitäiskö perustaa päijät-hämeen busanistien alajaosto. Jos vaik sais järjestettyä lentokenttä ajot vesivehmaalle, tai ees kiihdytyspäivän
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
snuggles kirjoitti:Mulle tuli 4 vuotta sitten tuontiauto eximaken kautta ja kaikki meni ihan hyvin, mitä nyt alkaa pikkuhiljaa pellit tippumaan vaik tuo malli tunnettu hyvästä korista.
Kuinkas paljon paukkua koneesta irtoaa ?
Pitäiskö perustaa päijät-hämeen busanistien alajaosto. Jos vaik sais järjestettyä lentokenttä ajot vesivehmaalle, tai ees kiihdytyspäivän
En tiedä noita paukkuja vielä,kun pitää ajaa reilu tonni ja sitten vasta täydet säädöt.Mutta paljon on kevyempi nyt!!!
Tänään liikun, syön ja juon tavalla, joka saa oloni tuntumaan hyvältä.
snuggles kirjoitti:Pitäiskö perustaa päijät-hämeen busanistien alajaosto. Jos vaik sais järjestettyä lentokenttä ajot vesivehmaalle, tai ees kiihdytyspäivän
Innokkaita voisi olla asian suhteen, muidenkin Lahtelaisten kuin Lahden busajaoston suunnalta.
Harmi vaan että homma tyrmätty jo vuosia sitten lentokentän toiminnasta päättävien tahojen puolesta.
Eivät kaipaa mopon pärinää sinne.... toki voihan tuota udella, viimeksi kyselty joku 5 vuotta sitten ja sitä edellinen kerta 10 vuotta sitten.
snuggles kirjoitti:Pitäiskö perustaa päijät-hämeen busanistien alajaosto. Jos vaik sais järjestettyä lentokenttä ajot vesivehmaalle, tai ees kiihdytyspäivän
Innokkaita voisi olla asian suhteen, muidenkin Lahtelaisten kuin Lahden busajaoston suunnalta.
Harmi vaan että homma tyrmätty jo vuosia sitten lentokentän toiminnasta päättävien tahojen puolesta.
Eivät kaipaa mopon pärinää sinne.... toki voihan tuota udella, viimeksi kyselty joku 5 vuotta sitten ja sitä edellinen kerta 10 vuotta sitten.
Hmm.. toi olis juttu ykkönen. jos ajoja sai järjestettyä niin mukaan tultais kyllä.
Hmm.. oliskohan raha vuokran muodossa kannustin ton kentän käyttöön saamiseen?
Henk. kohtaisesti olisin valmis maksamaan testaus/harjoittelu mahdollisuudesta 50e/päivä, mitäpä muut mieltä?
Faitteri 22 hämeenlinnasta kiinnostunu ja kyl toi Tomppakin lähtee varmaan koittaan . Sil jäi hampaan koloon viel jotain edellisestä lentokenttä hommasta.
Niin ny Vesvehmaa kiikarissa!!!!
snuggles kirjoitti:Pitäiskö perustaa päijät-hämeen busanistien alajaosto. Jos vaik sais järjestettyä lentokenttä ajot vesivehmaalle, tai ees kiihdytyspäivän
Innokkaita voisi olla asian suhteen, muidenkin Lahtelaisten kuin Lahden busajaoston suunnalta.
Harmi vaan että homma tyrmätty jo vuosia sitten lentokentän toiminnasta päättävien tahojen puolesta.
Eivät kaipaa mopon pärinää sinne.... toki voihan tuota udella, viimeksi kyselty joku 5 vuotta sitten ja sitä edellinen kerta 10 vuotta sitten.
Hmm.. toi olis juttu ykkönen. jos ajoja sai järjestettyä niin mukaan tultais kyllä.
Hmm.. oliskohan raha vuokran muodossa kannustin ton kentän käyttöön saamiseen?
Henk. kohtaisesti olisin valmis maksamaan testaus/harjoittelu mahdollisuudesta 50e/päivä, mitäpä muut mieltä?
Mä selvittelin sitä Kiikalaa tohon busamiittiin perjantaille ja sen hinnaks ois tullu yhteensä ajanottolaitteineen 2040 euroo. Kiikalan kenttävuokra olis ollu tasan 1000 euroo päivä! Loppu kuluista siis ajanottomiehistöltä joka olis ollu suht edullinen koska järjestivät burnout partyt, vai mikä se nyt oli, seuraavalle päivälle.
Ongelmanhan tästä tekee ettei sadepäivän sattuessa kenttävuoraa saa takaisin. Eli tällä hinnalla olis pitäny saada varmoja etukäteen maksaneita osallistuajia about 50 kpl!
Jokatapauksessa mä olisin kanssa aivan valmis maksamaan ripeävauhtisesta (ei liikaa autoja) tapahtumasta helposti ton 50 euroa vaikka etukäteen...
Joten ei muutakun innostuneet järkkäilijät esiin
snuggles kirjoitti:Jos vaik sais järjestettyä lentokenttä ajot vesivehmaalle, tai ees kiihdytyspäivän
Tuo Vesivehmaa lienee 1200m pitkä baana(?), eli vartin nykimiseen riittävä... kuten usea noista pikkukentistä: www.lentopaikat.net
Niin arvelinkin että kenttä liian lyhkänen isompiin nopeuksiin, ainakin ohi ajaen näytti siltä. Mut jos muuta toimintaa niin eiköhän tuo 50 ole uhrattavissa vaik menis sataen. Sieltä on muutes suht lyhyt matka lahti-heinola motarille ja lusin suoralle
Siel koitin muinoin, ennen nopeusrajoitusten keksimistä, öljyärrällä huippuja, hikiset 250kmh, johon 14kmh lisää kotimatkalla puolen kilsan alamäessä jossain metsätaipaleella, suljettu pätkä sekin tietysti, oisko ollu lahti-rallin ek tms.
Paljon on asiat muuttunu niistä päivistä, tapahtumia järjestetään joissa pääsee purkaan ajohaluja. Oliskohan sellasta tapahtumaa jossa pääsis purkaan konetta ja huokaileen naama käsiin nojattuna :p
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
Kyl täs muutenkin joutuu konesavottaa tekemään, ei se aina rikki mene. Kun ei osaa ajaa niin tulee etsittyä huonojen suorituksien syitä tekniikasta. Ja tämmöisinä kesinä ei ainakaan ajotaidot parane. Siksi tuo lentokenttäajo on hyvä harraste, sinne voi lähteä kylmiltään ja vetää tuppi nurin.
Muuten tämä kausi on mennyt joko sadetta tahi purettua konetta katselle, syitä ei enää moiseen oikeen muista, kai se on pakko jotain harrastaa. Vaikee tulee talvi olemaan kun syksy tuli näin silmille. Ei tuosta joensuun nopeusajosta saa koko talveksi nostetta, vaikka hyvin menikin.
Toivon kaikille rakentelijoille onnistumisia tavoitteissa ja kovaa ajoa ensi kesälle. Mukana koitetaan pyöriä jos ei hankeen huku.
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -