K8 huollot

Viesti Kirjoittaja **jakehaanpää** » 06 Loka 2008, 21:11

Kuuden tonnin huolto tuli teetettyy täällä
http://www.jv-motorsport.fi/

samalla tsekattiin toi virtalukko tsydeemi (kannattaa muuten tsekkauttaa, ettei mee takuu).

Hintaa tuli melkein kokonaiset 142

104-1152012659

12 000 service 301 jyväskylä tulpat ilma/öljy suodatin

busapappa2 · Viesti Kirjoittaja **busapappa2** » 08 Loka 2008, 08:51

Snowman kirjoitti:Dodiin..Elikkä Suska Finlandin kanta on että vaikka on iridiumit niin vaihtoväli on 12tkm!! kyllähän ne iridiumit kestää tuplapitkään..eli jokainen tehköön valintansa itse milloin vaihtaa.

Juups ! Heinon huoltovastaavalta kyselin asiaa iridiumeista ja väitti, että EI VAIKUTA takuuseen, vaikka ei vaiheltaskaan 12tkm välein. Asiakkkaan päätös ! Vaihtavat automatic, mutta jos sanoo, että ei vaiheta NIIN ei vaiheta . ko. henkilönKIN mukaan älytöntä vaihtaa huipputulppia 12tkm välein .

JakeS · Viesti Kirjoittaja **JakeS** » 08 Loka 2008, 10:23

hayabusa00 kirjoitti:12 000 service 301 jyväskylä tulpat ilma/öljy suodatin

Ihanan kallista

Vmatti · Viesti Kirjoittaja **Vmatti** » 20 Loka 2008, 21:05

K8 12tkm huolto 328eur - tulpat myös vaihdettiin á 25eur.
Paikkana FN Espoo.

Lisäksi uusi eturengas Michelin Pilot Road 2 eli alkuperäisellä Batlaxilla mentiin 12.5tkm - aika hyvin.

Marbusa · Viesti Kirjoittaja **Marbusa** » 21 Loka 2008, 12:09

K8 6 tkm - 142
12 tkm - 322 (suodattimet, öljyt ja iridiumit vaihdettu)

Määräaikaishuoltajaksi vakiintunut JV Motorsport/Vantaa, Petikko.
Kaverit kattoo muutenkin, että kaikki pyörässä ok.
Ei tarvi kiristellä muttereita huollon jälkeen.

Viesti Kirjoittaja **jakehaanpää** » 21 Loka 2008, 13:49

Marbusa kirjoitti:Määräaikaishuoltajaksi vakiintunut JV Motorsport/Vantaa, Petikko.
Kaverit kattoo muutenkin, että kaikki pyörässä ok.
Ei tarvi kiristellä muttereita huollon jälkeen.

Sama havainto

Timba · Viesti Kirjoittaja **Timba** » 24 Loka 2008, 14:52

Tänään 6tkm huolto Lohjan Moottorikeskus 152. Motulin Ögelit koneeseen.

65-1179940962 · Viesti Kirjoittaja **65-1179940962** » 24 Loka 2008, 16:24

Ihan vertailun vuoksi, K7:n 12000km huolto, Loviisan SS-Bikessä, 230eur, tulpat (normal) öljyt ja suodattimet. Työn jälki ainakin minusta oli asiallista, eli ei ollut öljyä katteissa, jne.
Suosittelen lämpimästi.

98-1197316477 · Viesti Kirjoittaja **98-1197316477** » 24 Loka 2008, 16:34

Timba kirjoitti:Tänään 6tkm huolto Lohjan Moottorikeskus 152. Motulin Ögelit koneeseen.

Onkos tuolla suitsan merkkihuolto?

Timba · Viesti Kirjoittaja **Timba** » 24 Loka 2008, 16:46

Kyllä se on merkkihuolto.

66-1213802650

tuli tehtyä 6tkm huolto,eikä ongelmilta voinu välttyy ku Snake ja kummppanit huomas huollossa että PRKL naula renkaassa :p noh mutta ei voi muuta ku laittaa isoo kiitosta menee ku jätkät nopeesti ilmotti asiasta ja sain mopedin tulille samana päivänä uuden gummin kera

99-1230486730

Tonnin huollossa busa oli, 200e tasan... Minun mielestä aivan järjetöntä riistoa öljynvaihdosta!

103-1209027290

K8:n huolto yleiseen tasoon nähden suht huokealla, 139 ja sentit päälle. Korvatulpat + kotelo (ovh 2) kaupan päälle. Paikkana Frank Nyman, Espoo.

kiitokori · Viesti Kirjoittaja **kiitokori** » 30 Kesä 2009, 07:54

K8 12 000km huolto Helsingin pyörä ja mopo 237, huoltajan mukaan iridiumeja ei tarvii vaihtaa 12 tonnin kohdalla. Mistä näitä senttejä oikein tulee....