Eikö kellään todellakaan ole ladaa ? (lujaa laatua ym.)
Noo, itekin tulee ajeltua germaanidiisselillä kun matkaa tullut 65tkm/vuosi, alkaa oleen 470tkm täynnä joten sisäänajo kohta suoritettu.
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
BMW 330d -03 chipattuna. Tehua ihan kivasti, Karala oli penkittänyt 272hv ja 550nm... Vanha ja paljon ajettu, mutta on kyllä hyvässä kunnossa ja ei ole ollu vikojakaan. 203tkm takana ja kytkimen vaihdoin vuosi sitten (vauhtipyörä oli jostain syystä saanut ) ja jarrut laitettiin kesällä... Tuulettimen visko alkoi ujeltaa 150tkm paikkeilla ja vaihdettiin uuteen. Muuten ei ongelmia ja kulutus mun ajossa 6,5-6,9 ja puhtaassa maantieajossa 5,5.
Ei vaihdu merkki ihan heti... (eikä autokaan, kun eivät hyvitä mitään...)
Ode kirjoitti:...penkittänyt 272hv ja 550nm... Vanha ja paljon ajettu, mutta on kyllä hyvässä kunnossa ja ei ole ollu vikojakaan. 203tkm takana...
kulutus mun ajossa 6,5-6,9 ja puhtaassa maantieajossa 5,5.
Ei vaihdu merkki ihan heti... (eikä autokaan, kun eivät hyvitä mitään...)
...ilmeisesti sulla Bemarissa sääjöt todella kohilhan kun ittellä tehoja V6 TDI Audissa vaijaa 200hp ja kulutus keskimäärin 8 litraa...kesällä kevyellä jalalla pitkässä tasasessa ajossa ehkä 7,5 mutta nurkka-ajossa sitten aivan eri lukemia.
Ja jos sinulla on vanhan ja paljon ajettu, niin minulla sitten ikäloppu ja he**tisti kulkenu: vm 2000 ja nyt mittarissa 399960km. Lähen viikonlopuksi kohti pohjosta ja Korpilahella taitaa 400000km mennä rikki
Koputa toimeve nyt puuta.......mikäli vaihdelaatikkoa ja nokka-akseleita ei ole vaihdettu....
...no on tietysti ne nokka-akseli yms -rempat tehty just ennenku ostin. Koko yläkerta uusiksi kaikkia pumppuja yms myöten. Tuollasta hain ja tuo oli yksi valinnan peruste.
Laatikkoremppaa ei ole tehty, joskin laskin, että kun autosta maksoin vuosi sitten n. 6 teur vähemmän kuin vastaavista oli pyynnit (ajettu silloin n. 360tkm), niin siihen rahhaan tuon vaihteistonki vaihtaa tarvittaessa. Ja taas on ku uusi :p
toimeve kirjoitti:Ja jos sinulla on vanhan ja paljon ajettu, niin minulla sitten ikäloppu ja he**tisti kulkenu: vm 2000 ja nyt mittarissa 399960km. Lähen viikonlopuksi kohti pohjosta ja Korpilahella taitaa 400000km mennä rikki
Eikä tunnu missään!
Eihän toi mitään vielä..Itsellä wanhempi Volvo 240 jolla nyt ajettu yli 430tkm ja menipä heittämällä katsastuksestakin läpi..
Kulkee hyvin tai siis pystyy liikkumaan paikasta a paikkaan b..
Onneksi on busa jolla sitte kerkeääkin...
jbusa kirjoitti:Niin, lattari alkaa olla jo harvinaista avaruustekniikkaa...
Joo, aikanaan 70-luvun alussa ladan tekniikka oli paikoin jopa edistyksellistä, alumiinikansi, kannen yläpuolinen nokka, isohkot jarrut, mutta jos mikään ei muutu 30 vuodessa niin tuleehan siitä auttamatta museotavaraa.
Olis kait pitäny joku lada säästää ja laittaa vaik museorekisteriin, mut eihän noita enää jaksa rassata. Eikä olis katsastusmies antanu museokilpiä jos pellin alla 2.0l twincam
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -