Suomen mahtavin - Busa
Suzuki Hayabusa oli vuonna 2008 myydyin suuri pyörä. Ensimmäiset Hayabusat rynnistivät liikenteeseen vuonna 1999 ja siitä alkoi tämän muuttohaukan kiito kohti voiman,kiihtyvyyden ja tasapainoisen suorituskyvyn kärkeä.
Nimi on säilyny, mutta Hayabusa on kehittyny jokaisena kymmenenä elinvuotenaan. Kuutiotilavuus on kasvanu ja tämä muutos on lisännyt tehoa 12% ja vääntöä 10%. vahva voimanlähde tarjoaa käyttöön kolme eri tehokäyrää tien, renkaiden ja kuljettajan ajotavan mukaan. jarrut on mitoittettu vastaamaan pyörän muita ominaisuuksia, sähköinen ohjausiskunvaimennin vakavoittaa ajoa ja alaspäin vaihtamista tasoittamassa luistokytkin. Hayabusan tuottamaa ajonautintoa on mahdotonta kuvailla sanoin. vain ajokokemus osoittaa,että kaikki tähän pyörään liitetyt mainesanat ovat tosia. SIKSI SE ON SUOMESSAKIN LUOKKANSAYKKÖNEN.
suora lainaus suzukin esitteestä, mikä tämä sähköinen ohjausiskari on? onko se ny tullu vai onkose ollu jo ?
Nimi on säilyny, mutta Hayabusa on kehittyny jokaisena kymmenenä elinvuotenaan. Kuutiotilavuus on kasvanu ja tämä muutos on lisännyt tehoa 12% ja vääntöä 10%. vahva voimanlähde tarjoaa käyttöön kolme eri tehokäyrää tien, renkaiden ja kuljettajan ajotavan mukaan. jarrut on mitoittettu vastaamaan pyörän muita ominaisuuksia, sähköinen ohjausiskunvaimennin vakavoittaa ajoa ja alaspäin vaihtamista tasoittamassa luistokytkin. Hayabusan tuottamaa ajonautintoa on mahdotonta kuvailla sanoin. vain ajokokemus osoittaa,että kaikki tähän pyörään liitetyt mainesanat ovat tosia. SIKSI SE ON SUOMESSAKIN LUOKKANSAYKKÖNEN.
suora lainaus suzukin esitteestä, mikä tämä sähköinen ohjausiskari on? onko se ny tullu vai onkose ollu jo ?
BMW S 1000XR 2016
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
Ookkos käyny jo örkin sivuille nakuttamassa ton? 
Kolmas kerta toden sanoo... 302km/h (Suhteellisen vakio 1300R)
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
Arvaas, yhden sormen tekniikalla ei viitti nakuttaa enempää..Martta kirjoitti:Ookkos käyny jo örkin sivuille nakuttamassa ton?
BMW S 1000XR 2016
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
Nooh... Rähinää ootellessaJukkis kirjoitti:Martta kirjoitti:Ookkos käyny jo örkin sivuille nakuttamassa ton?
Arvaas, yhden sormen tekniikalla ei viitti nakuttaa enempää..... mutta katotaan kun saa vähä pissee lisää, koko päivän ottanu...
Aattelin kans avata tuollaisen "säästö"-pakkauksen pilaantunutta punaista marjamehua
Kolmas kerta toden sanoo... 302km/h (Suhteellisen vakio 1300R)
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
Sara, kun oot kaatanu muutaman lasin, niin voithan nakuttaa tuon 
BMW S 1000XR 2016
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
copy / paste, ei ole iso homma.
mut kannattaako tuo nyt, kun kuitenkin hondan tupla äksää on suomessa paljon enemmän. ja kyllähän busa on kawan 14r:än kanssa ihan tasoissa monessa. eikä busa ole kehittyny kymmenen vuoden aikana niin paljon että sitä kannattais kauheesti mainostaa, moottori muuttunu tuona aikana kampiakselin verran.
mut kannattaako tuo nyt, kun kuitenkin hondan tupla äksää on suomessa paljon enemmän. ja kyllähän busa on kawan 14r:än kanssa ihan tasoissa monessa. eikä busa ole kehittyny kymmenen vuoden aikana niin paljon että sitä kannattais kauheesti mainostaa, moottori muuttunu tuona aikana kampiakselin verran.
jeejee 1/4 alle kympin
Ai, meinaat akiteerata mut yleiseks riidan kylväjäksJukkis kirjoitti:Sara, kun oot kaatanu muutaman lasin, niin voithan nakuttaa tuon
Kiitos ja ei kiitos
Kolmas kerta toden sanoo... 302km/h (Suhteellisen vakio 1300R)
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
Samaa mieltä, ettei nyt ihan hirveesti tartte intoilla... Kussakin pyörässä ominaisuutensaJaakko kirjoitti:copy / paste, ei ole iso homma.
mut kannattaako tuo nyt, kun kuitenkin hondan tupla äksää on suomessa paljon enemmän. ja kyllähän busa on kawan 14r:än kanssa ihan tasoissa monessa. eikä busa ole kehittyny kymmenen vuoden aikana niin paljon että sitä kannattais kauheesti mainostaa, moottori muuttunu tuona aikana kampiakselin verran.
Kolmas kerta toden sanoo... 302km/h (Suhteellisen vakio 1300R)
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
passataan.. 
BMW S 1000XR 2016
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
Olettasin, jotta tilanteeseen on pitkälti japskituottajien kohdalla vaikuttanut se, ettei muilta ole tullut sarjatuotantoon haastajia. Varmasti Suzukilla ollut jo Busata seuraava versio odottamassa "vuosia". Kawa lanseeras zetorin ja seuraavana vuonna Suzuki teki päivitykset 
Edited By Martta on 1233436378
Edited By Martta on 1233436378
Kolmas kerta toden sanoo... 302km/h (Suhteellisen vakio 1300R)
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa

