Tänään tuusasin...

Agostini · Viesti Kirjoittaja **Agostini** » 27 Helmi 2009, 09:35

On,vaikken Jukkis ookkaan......onneks :p

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 27 Helmi 2009, 15:37

jarim kirjoitti:Sain vihdoin tuon keksinnön käymään hieman pienemmilä bensanpaineilla. ECU:ssa oli viime kesän jäljiltä "injektorivakiona" 135 ja ei suostunut käymään alle 60psi bensanpaineilla isommista suuttimista huolimatta. Injektorivakio arvoon 100 (vakioarvo) niin ei meinannut enää lähteä käyntiin noilla paineilla. Paineiden pudotus 50psi tuntumaan ja taas käynnistyy ja käy. Säätöä vaille enää.

Mihin tuo injektorivakio vaikuttaa ? Mahtaakohan ecun säätämisestä tulla jotain haittojakin jos usein joutuu passaileen arvoja kohdilleen. Vakioeculla lähtee käymään monellakin bensanpaineella, tyhjää käy hyvin ja jos on kartat ihan mettässä paineeseen nähden niin huomaa vasta kierroksilla.

Jukkis · Viesti Kirjoittaja **Jukkis** » 27 Helmi 2009, 15:54

Agostini kirjoitti:On,vaikken Jukkis ookkaan......onneks :p

:fing .. näitä valioyksilöitä on harvassa :1087

TNT · Viesti Kirjoittaja **TNT** » 27 Helmi 2009, 16:23

Juu, kyllä sulla on Jukka silmää tehä pikku tuunailua busan ulkonäköön

Mutta en ole vihreänä en edes oranssina kateudesta

jostain kumman syystä..

Edited By TNT on 1235744639

JakeS · Viesti Kirjoittaja **JakeS** » 27 Helmi 2009, 16:38

Jukkis kirjoitti:
Agostini kirjoitti:On,vaikken Jukkis ookkaan......onneks :p

:fing .. näitä valioyksilöitä on harvassa :1087

Ostitko kalliilla kotomaasta vai ameriikasta ? Mieli tekis kanssa noi tummennukset, mutta viranomaiset eivät ainakaan siihen kannusta

Onko ne ihan mustat vai näkyykö jotakin läpi muulloin kun yöllä ajaessa ? Ja entäs peilit, mistä ostit ne ? Olen internetin ihmeellisestä maailmasta löytänyt kaikkea tilpehööriä, mutta kun ei tiedä mistä kannattaa tilata...

Jukkis · Viesti Kirjoittaja **Jukkis** » 27 Helmi 2009, 17:41

Sanotaan näin että, sain sopivasti yhreltä busaveljeltä pleksit ja peilit.. jakkara tuli amerikasta ja ei ollu halpa... ja onneks on ys tyyppi joka ostelee jenkeistä corvetteensa roinaa ja siinä samalla mullekkin yhtä ja toista...

JakeS · Viesti Kirjoittaja **JakeS** » 27 Helmi 2009, 18:29

[url=http://cgi.ebay.co.uk/NEW-GSX1300R-HAYA ... 02QQcatego
ryZ10534QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262]Tämä[/url] on Jukkiksen vielä hankittava. Sopisi aika hyvin sävyyn

Jukkis · Viesti Kirjoittaja **Jukkis** » 27 Helmi 2009, 18:36

...kattellaan....

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 27 Helmi 2009, 19:01

snuggles kirjoitti:
jarim kirjoitti:Sain vihdoin tuon keksinnön käymään hieman pienemmilä bensanpaineilla. ECU:ssa oli viime kesän jäljiltä "injektorivakiona" 135 ja ei suostunut käymään alle 60psi bensanpaineilla isommista suuttimista huolimatta. Injektorivakio arvoon 100 (vakioarvo) niin ei meinannut enää lähteä käyntiin noilla paineilla. Paineiden pudotus 50psi tuntumaan ja taas käynnistyy ja käy. Säätöä vaille enää.

Mihin tuo injektorivakio vaikuttaa ? Mahtaakohan ecun säätämisestä tulla jotain haittojakin jos usein joutuu passaileen arvoja kohdilleen. Vakioeculla lähtee käymään monellakin bensanpaineella, tyhjää käy hyvin ja jos on kartat ihan mettässä paineeseen nähden niin huomaa vasta kierroksilla.

PetriK voisi korjata jos olen väärässä mutta muistaakseni se kaava jolla bensansyöttöaika lasketaan on kohtuullisen pitkä; siihen vaikuttaa eri anturit ja siihen sisältyy myös tuollainen injektorin koon/tyypin/tms määrittävä vakio. Periaatteessa sitä muuttamalla voi kompensoida korkeampaa bensanpainetta jolloin karttoihin ei välttämättä tarvitsisi tehdä niin suuria muutoksia. Oletko kokeillut starttaako sinun pyörä yli 4barin paineilla ja noilla S2000 suuttimilla jos et millään (esim. PC3) vähennä bensansyöttöä starttikierrosalueelta? Ideahan on että nuo arvot (paine ja tuo injektorivakio) valitaan kerran kohdalleen ja säädetään pyörä niille, ei siihen koko ajan ole tarvis koskea.

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 28 Helmi 2009, 13:26

jarim kirjoitti:Oletko kokeillut starttaako sinun pyörä yli 4barin paineilla ja noilla S2000 suuttimilla jos et millään (esim. PC3) vähennä bensansyöttöä starttikierrosalueelta?

Vielä en oo päässy kokeileen S2000 suuttimia. Mut viime kaudella normisuuttimilla säädin painetta sinne 4 baarin korville ja yli. Ei haitannut käynnistymistä vaikkei ollut vielä karttaa passattu kohdilleen. Sitte ku miinuskartta oli haettu paineelle sopivaksi niin muuten toimi mutta ala-alueen käynti oli jokseenkin väkinäistä ja toimivuus kehno.

Henkka · Viesti Kirjoittaja **Henkka** » 28 Helmi 2009, 18:26

No niin sain jotain aikaseks ja vaihdoin bussiini öljyt, jarrsuletkut eteen ja taakse teräspunosletkuiksi ja leikeltyä takalokasuojan pois ja tehtyä reksiterikilvelle ja vilkuille uuden telineen. Hieman tuli siinä jossain vaiheessa katteitakin myllytettyä...
Onko muuten teillä muilla jotka olette vaihtaneet goodrichin jarruletkuja niin ollut takajarruletku ja eteen se etulokasuojan ylituleva letku hieman ylipitkiä?

MikkoU · Viesti Kirjoittaja **MikkoU** » 28 Helmi 2009, 18:39

xeenonit tuli lykättyä paikoilleen lyhkäsiin ja pitkiin...

Nyt luulis näkevän ja näkyvän...

Edited By MikkoU on 1235839228

majuriTK · Viesti Kirjoittaja **majuriTK** » 28 Helmi 2009, 18:41

Tänään tuusattiin jäähdyttäjää/flektiä,joutu ottaan parisenttiä eteen päin.Mittailin tuota k8:sin flektiä,taitaa olla pari senttiä matalampi kuin vanhemmassa.Tulipa irroitettua tuo takahaarukka,jos sais siihen ensiviikolla hitsattua jatkot

Timba · Viesti Kirjoittaja **Timba** » 28 Helmi 2009, 21:05

Henkka kirjoitti:Onko muuten teillä muilla jotka olette vaihtaneet goodrichin jarruletkuja niin ollut takajarruletku ja eteen se etulokasuojan ylituleva letku hieman ylipitkiä?

Kyllä takajarruletku +20cm ylipitkä(k8).

Henkka · Viesti Kirjoittaja **Henkka** » 28 Helmi 2009, 21:58

Timba kirjoitti:
Henkka kirjoitti:Onko muuten teillä muilla jotka olette vaihtaneet goodrichin jarruletkuja niin ollut takajarruletku ja eteen se etulokasuojan ylituleva letku hieman ylipitkiä?

Kyllä takajarruletku +20cm ylipitkä(k8).

Onko olemassa kuvaa miten asensit tuon letkun kun se oli hieman turhan pitkä?