Tänään tuusasin...

Vanhan tankinsuojan irrottelu ja uuen laitto p...le noita liimoja... Samalla tuli tuusailtua Nesmitin vahvemmat takalaukun kiinnikkeet

66-1213802650

vihdoinkin tänää sai aikaseks laitettuu kirkkaantakalampun minkä Snaken kautta ostin

Onse Hiano!

busajasa · Viesti Kirjoittaja **busajasa** » 27 Huhti 2009, 21:03

No minäkin tuusasin taas. Tästä lähdettiin ja tähän päädyttiin

Koko kuva sarja

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 27 Huhti 2009, 21:19

Titaani kirjoitti:Imu 34,4mm pako 29,5mm Blankko venat. Lyhennetyt kanavat ym. Kansisetin käsialaa = virtausta riittävästi

Aikamoiset venttiilit. Mitkäs nokat noille tulikaan ? Saattaapa tulla ihan komeet lukemat penkissä. Mihin aattelit mennä säätöihin ?

Kävin 17. päivä bike doctorilla, kateltiin vähä ecun ja commanderin, säätöä ja rikottiin yks busan kone, taas. Josko siitä kohta sais valmiin kun tarpeeks monta kertaa rakentaa. Jäi siihen 200hv seutuville ennenku antautui, ehkä se onkin maksimi mitä tuosta irtoaa.

MGa · Viesti Kirjoittaja **MGa** » 27 Huhti 2009, 21:47

busajasa kirjoitti:No minäkin tuusasin taas. Tästä lähdettiin ja tähän päädyttiin

Koko kuva sarja

Sama juttu kun mulla harhahypyn (2pyöreetä valoa) jälkeen takaisin original lookkiin

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 27 Huhti 2009, 21:49

Taxi 911 käy taas...

66-1213802650

joo kyl toi kirkas on sitte magee x)

http://galleria.busanistit.org/v/Busat/BusaPasse/IMG_0885.JPG.html

Titaani · Viesti Kirjoittaja **Titaani** » 27 Huhti 2009, 22:19

snuggles kirjoitti:
Titaani kirjoitti:Imu 34,4mm pako 29,5mm Blankko venat. Lyhennetyt kanavat ym. Kansisetin käsialaa = virtausta riittävästi

Aikamoiset venttiilit. Mitkäs nokat noille tulikaan ? Saattaapa tulla ihan komeet lukemat penkissä. Mihin aattelit mennä säätöihin ?

Kävin 17. päivä bike doctorilla, kateltiin vähä ecun ja commanderin, säätöä ja rikottiin yks busan kone, taas. Josko siitä kohta sais valmiin kun tarpeeks monta kertaa rakentaa. Jäi siihen 200hv seutuville ennenku antautui, ehkä se onkin maksimi mitä tuosta irtoaa.

Brock`s in 0,415" ja ex 0,388"

Pääsis ny noihin tehoihin niin olis tyytyväinen.

Kone tänään runkoon, muuta ei sitten kerennytkään. Pitää nyt eka saada kaikki palikat nippuun ja kone käymään. Sitten soitella säätöaikaa Samin penkkiin.

Mikä siitä koneesta laukesi?

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 28 Huhti 2009, 13:20

Titaani kirjoitti:Pääsis ny noihin tehoihin niin olis tyytyväinen.

Kone tänään runkoon, muuta ei sitten kerennytkään. Pitää nyt eka saada kaikki palikat nippuun ja kone käymään. Sitten soitella säätöaikaa Samin penkkiin.

Mikä siitä koneesta laukesi?

Juu kato, teho oli Ruusilan arvio konetehosta siinä vaiheessa ku hajos, niinko lohdutukseksi. Laakerivauriohan se, nelosen kiertokanki. Nyt tulee niin pomminvarmaa osaa tilalle ettei saa tulla rikkoja saati heppoja.
Olis muute 0.395" pakonokka tyrkyllä jos tuntuu että se sopis pariksi sinne jossain vaiheessa. Vai oliko tuo 0.388" simuloitu toimivammaksi ?
Katotaan jos vaik meitil osuu samoille alueille powerit kunhan rakennettu ja säädetty.

PetriK · Viesti Kirjoittaja **PetriK** » 28 Huhti 2009, 23:31

Katsastaen pakoputkiston K9:iin...

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 29 Huhti 2009, 15:04

Tuusattiin TT Motorsportin penkissä... Taxissa edelleen +35hp verrattuna minun keksintöön, terve se vissiin on?

Edited By jarim on 1241007476

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 29 Huhti 2009, 15:40

jarim kirjoitti:Tuusattiin TT Motorsportin penkissä... Taxissa edelleen +35hp verrattuna minun keksintöön, terve se vissiin on?

Tuloksia...?

74-1211486656

BussiJussi kirjoitti:
jarim kirjoitti:Tuusattiin TT Motorsportin penkissä... Taxissa edelleen +35hp verrattuna minun keksintöön, terve se vissiin on?

Tuloksia...?

Taxi 911 1580cc

Vaparina 230hp/200nm TT Motors
Vaparina 234hp/203nm Kajaani Mc
Etanoli 237hp/211nm Kajaani Mc
Kaasut 284hp/270nm TT Motors (suutin#40=50hp)

ja lukemat renkaalta tietty

Nyt oli siis vasta ykkös shotti kaasua pelissä ja toivotaan seuraavan kerran olivat 1.+50hp + 2. +30hp kaasut!

Edited By Jouniri on 1241014630

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 29 Huhti 2009, 19:19

Jouniri kirjoitti:Taxi 911 1580cc

Vaparina 230hp/200nm TT Motors
Vaparina 234hp/203nm Kajaani Mc
Etanoli 237hp/211nm Kajaani Mc
Kaasut 284hp/270nm TT Motors (suutin#40=50hp)

ja lukemat renkaalta tietty

Nyt oli siis vasta ykkös shotti kaasua pelissä ja toivotaan seuraavan kerran olivat 1.+50hp + 2. +30hp kaasut!

Aika maittavat lukemat, vaikka kuinka vähentelisi penkkien välisillä kertoimilla

74-1211486656

snuggles kirjoitti:
Jouniri kirjoitti:Taxi 911 1580cc

Vaparina 230hp/200nm TT Motors
Vaparina 234hp/203nm Kajaani Mc
Etanoli 237hp/211nm Kajaani Mc
Kaasut 284hp/270nm TT Motors (suutin#40=50hp)

ja lukemat renkaalta tietty

Nyt oli siis vasta ykkös shotti kaasua pelissä ja toivotaan seuraavan kerran olivat 1.+50hp + 2. +30hp kaasut!

Aika maittavat lukemat, vaikka kuinka vähentelisi penkkien välisillä kertoimilla

Molemmissa paikoissa (TT ja Kajaani) vakio Busalle + - 150hp

Edited By Jouniri on 1241022194