Tänään tuusasin...
Tai sit vain lämmintä kättäDösällä kirjoitti:Hieman ot mutta sou vot;Dösällä osat/tarvikkeet ja huoltoautosta välineet Mamman 6satasen GSXähvän 6k huoltoon, myös täysi fiksaus koska se saattaa kantaa hedelmää "palkan" muodossa.
Saas nähä...
Kipasin hakemassa uuden takalaukkusetin kiinnikkeineen... Saas nähdä kestääkö teline kahta viikkoa kauempaa. En taija uskaltaa laittaa sitä tuohon normiajeluun edes testiks
Kolmas kerta toden sanoo... 302km/h (Suhteellisen vakio 1300R)
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
- toimeve
- Viestit: 2617
- Liittynyt: 22 Elo 2006, 18:22
- Paikkakunta: Sodankylä, 1.1.2007 alkaen Jämsä
- Viesti:
...mithän pyörhän tehny (paitti kovaa ajoa
), mutta sen verran tuli "investoitua", että S1:n (kypärä siis) sai uuen visiirin entisen, ratapäivillä viottunhen tilalle. Meni toiselta puolen lukituksesta muovinuppi poikki ja sekös oli veikeä tunne kun liki kahensaan vauhissa toiselta puolen visiiri auki ja jonku verran tuuli heiluttelee...onneksi ei koko paska lentäny lepikkoon!
Oli yllättävän edullinen (kun luulin että maksaa toista sataa euroa) uusi visiiri tuohon ja vielä pinlock-mallinen.
Tiiä sitten pitäskö sen verran tuusata lauantaita ajatellen, että pesis tuon tuplakuplan kunnolla, että näkkee sihata Joensuussa oikeita linjoja...ja kattoa, miten nuo peilit sais pois tarvittaessa...tarkotus olis säitten salliessa yrittää se 300 puhkasta loman päättymisen kunniaksi.
edit: kannattaisko tuo jousitus olla tiukka vai löysä tuohon nopeusajoon? Piän tuon ihan vakiokorkusena muuten, eli en ala hifistelemhän mithän liinoja tai luita että sais matalemmaksi. Jos ei se tuolla varustuksella kulje, niin ei tartte sitten
Edited By toimeve on 1248206642
Oli yllättävän edullinen (kun luulin että maksaa toista sataa euroa) uusi visiiri tuohon ja vielä pinlock-mallinen.
Tiiä sitten pitäskö sen verran tuusata lauantaita ajatellen, että pesis tuon tuplakuplan kunnolla, että näkkee sihata Joensuussa oikeita linjoja...ja kattoa, miten nuo peilit sais pois tarvittaessa...tarkotus olis säitten salliessa yrittää se 300 puhkasta loman päättymisen kunniaksi.
edit: kannattaisko tuo jousitus olla tiukka vai löysä tuohon nopeusajoon? Piän tuon ihan vakiokorkusena muuten, eli en ala hifistelemhän mithän liinoja tai luita että sais matalemmaksi. Jos ei se tuolla varustuksella kulje, niin ei tartte sitten
Edited By toimeve on 1248206642
SMR
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
Mää oon vetäny ihan vakiokireyksillä, vaihtelevilla korkeuksilla (vakio, vähän ja paljon madallettuna)..toimeve kirjoitti:edit: kannattaisko tuo jousitus olla tiukka vai löysä tuohon nopeusajoon? Piän tuon ihan vakiokorkusena muuten, eli en ala hifistelemhän mithän liinoja tai luita että sais matalemmaksi. Jos ei se tuolla varustuksella kulje, niin ei tartte sitten
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Eilisen puolella mutta tulipa haettua punaista bensaa, viimeisteltyä ketjujenvaihto, kettinkien ja jarrupalojen sisäänajoa siinä samalla uusi takalaukku hakien, ja osuinpa oivaan aikaan kylään serkkupojan pihaan: heput oli verrytelleet pesu- ja vahausranteet notkeiksi muutaman peltilehmän kanssa joten busa oli niiden jälkeen 'helppo nakki':
Temen ja Tobben Extreme Bike Wash & Go
Kiitos pojat, hyvää työtä!
Temen ja Tobben Extreme Bike Wash & Go
Kiitos pojat, hyvää työtä!
Club 100 m/s
Siisti auto serkkupojalla, ja hyvän värinenkin-Artsi- kirjoitti:Eilisen puolella mutta tulipa haettua punaista bensaa, viimeisteltyä ketjujenvaihto, kettinkien ja jarrupalojen sisäänajoa siinä samalla uusi takalaukku hakien, ja osuinpa oivaan aikaan kylään serkkupojan pihaan: heput oli verrytelleet pesu- ja vahausranteet notkeiksi muutaman peltilehmän kanssa joten busa oli niiden jälkeen 'helppo nakki':
Temen ja Tobben Extreme Bike Wash & Go
Kiitos pojat, hyvää työtä!
Sorry
Family toys:
Ducati Panigale 1299s
BMW s1000rr
Ducati Panigale 1299s
BMW s1000rr

