Tänään tuusasin...

84-1131181311 · Viesti Kirjoittaja **84-1131181311** » 13 Syys 2009, 21:52

Tänään suoritettiin kauden 2009 viimeiset ajot sekä tuusaukset. Päivällä tuli heitettyä reilu satku maanmainioita mutkia pitkin läntistä Uuttamaata, ei ole mutkat ja niiden jälkeen aukeavat suoraat tuntuneet pitkään aikaan noin hyvältä kuin tänään. Artsin tallille pysähtyessä oli vaikea saada kypärä pois päästä kun hymy oli niin leveä. :laugh: Formuloiden jälkeen piti päästä tuusaamaan joten kädet mustaksi. k5:n hyvin palvellut takapamppu sai väistyä tämän tietä. Artsille taas ISO kiitos nosturin ja käsiparin lainasta, paljon hauskempi tuusailla kun on juttukaveri. Tässä vielä pyörä viimeisimmässä iskussa (erittäin paska kuva). Tosta tuli hurauttettua vielä Bodomin mutkat ja Öhlinsin testit. Omalle tallille päästyä oli kyllä mies taas pelkkää hymyä, paketti vaan toimii hienosti. UGH!!

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 14 Syys 2009, 15:46

TeeCay kirjoitti:Omalle tallille päästyä oli kyllä mies taas pelkkää hymyä, paketti vaan toimii hienosti.

Tuota, missäs käyrät ja lukemat ? Auttaako öhläri pitämään pelit tiessä kiinni vaikka näyttäis olevan normihaarukka ?

Joo, ja ite tuusailin uusia ruuveja tippuneiden tilalle. Ei meinaa penkin ja tankin ruuvit pysyä paikoillaan. Onhan niitä kyl veivattu edestakaisin lukemattomat kerrat.

Edited By snuggles on 1252932561

84-1131181311 · Viesti Kirjoittaja **84-1131181311** » 14 Syys 2009, 21:06

snuggles kirjoitti:
TeeCay kirjoitti:Omalle tallille päästyä oli kyllä mies taas pelkkää hymyä, paketti vaan toimii hienosti.

Tuota, missäs käyrät ja lukemat ? Auttaako öhläri pitämään pelit tiessä kiinni vaikka näyttäis olevan normihaarukka ?

Käyrä ja lukemat tulee joskus ensi vuonna.

Tänään piti päästä aloittamaan talven rakentelut ja kesällä havaittujen puutteiden tuusaus. Katteet irti ja laatikoihin. Pyörä pukeille ja keulan kimppuun, kohta olisi k5 keula vapaana..

Martta · Viesti Kirjoittaja **Martta** » 14 Syys 2009, 23:21

TeeCay kirjoitti:
snuggles kirjoitti:
TeeCay kirjoitti:Omalle tallille päästyä oli kyllä mies taas pelkkää hymyä, paketti vaan toimii hienosti.

Tuota, missäs käyrät ja lukemat ? Auttaako öhläri pitämään pelit tiessä kiinni vaikka näyttäis olevan normihaarukka ?

Käyrä ja lukemat tulee joskus ensi vuonna.

Tänään piti päästä aloittamaan talven rakentelut ja kesällä havaittujen puutteiden tuusaus. Katteet irti ja laatikoihin. Pyörä pukeille ja keulan kimppuun, kohta olisi k5 keula vapaana..

Niinpä ei pelkkä teho, vaan alusta myöskin

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 15 Syys 2009, 15:59

Eilen ajolenkillä huomasin jotta tais olla synkat hieman pois paikaltaan kun matka-ajossa ihan pintakaasulla pientä nypytystä ja sitten kun koitin saada parempaa diagnoosia eli aukasin kaasua enemmän ni kyytiläinen alko hakkaamaan kylkeen kun hieman ylisuuri kypärä alkoi kiertyä niskan puolelle. Muuten kelpo reisu.

Jukkis · Viesti Kirjoittaja **Jukkis** » 18 Syys 2009, 21:08

Jukkis kirjoitti:K&M uus naamataulu
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html

Tänään tuusasin vilkkupeilit

... kaks viikkoo, ebaysta

... ja toimiikin eeee hyväksytyt

http://galleria.busanistit.org/v....pg.html

TNT · Viesti Kirjoittaja **TNT** » 18 Syys 2009, 21:14

Katohan jukkista, koko ajan jotain.. nyt näkyy vilkut muillekin jälleen. Katoinko oikein vai onko siellä joku piuhahässäkkä :p Mutta, mitä seuraavaksi

Kato ormulle paikka jo talliin valmiiksi, sehän on tuttu paikka sille

Edited By TNT on 1253297782

Jukkis · Viesti Kirjoittaja **Jukkis** » 18 Syys 2009, 21:17

Oli kytkemättä kuvassa vie... mut nyt ei piuha härdelliä enää :p
.. ormu mahtuu yhen kooneposen kaa kumun seuraks...

Edited By Jukkis on 1253297958

Jaku · Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 18 Syys 2009, 21:53

Olen tuusannu monta vuotta mutta enää ei muista mitä kaikkea ja lisää pitäis...

aaa, ainaki maalattu toiset katteet

Fastard · Viesti Kirjoittaja **Fastard** » 22 Syys 2009, 20:57

Tulevan kauden Outlaw/Top Eliminator projekti jo käynnistynyt. Tankin kuori uusiksi ja pidemmät jatkot takajalkatapeille...Tästä se lähtee...luultavasti taas lapasesta

http://galleria.busanistit.org/d/88144-1/PIC_0100.JPG

109-1210607114

Kimmo ,näähän oot etuajassa ku muut odottelee vielä sääntöjen käännöstyötä;O) Hyvältä näyttää ja varsinkin kun virtaa riittää...

Fastard · Viesti Kirjoittaja **Fastard** » 22 Syys 2009, 22:16

mersu kirjoitti:Kimmo ,näähän oot etuajassa ku muut odottelee vielä sääntöjen käännöstyötä;O) Hyvältä näyttää ja varsinkin kun virtaa riittää...

Joo, kieltämättä hiukan otin ennakkoa ja nyt täytyy vaan toivoa että säännöt menis edes sinnepäin mitä kerinnyt jo tehdä...Se virta on kyllä ihmeellinen juttu, välistä tuntui että heitän koko homman pois, vaan pari viikkoa viimeisestä kisasta ei voinut kuin mennä talliin ja purkaa pyörä. Nuo tulevat suunnitelmatkin pyörän muutoksille tuli yllättäen työajalla.... ??? Seiska on se juttu

majuriTK · Viesti Kirjoittaja **majuriTK** » 23 Syys 2009, 20:49

Tänään tuli tuusattua uudet cliparit ja tulpat

Fastard · Viesti Kirjoittaja **Fastard** » 25 Syys 2009, 22:59

Ei hitto..140senttistä GSXR 1000 katetta kun yrittää asetella bussiin, tulee välillä hankaluuksia....

RokRok

Joo ja tuli tuo tankin kuorikin ihan ok kuntoon, vielä hirveää hiontaa vailla....

maximum overdose

Edited By Fastard on 1253908994

Martta · Viesti Kirjoittaja **Martta** » 26 Syys 2009, 00:17

Mitään muuta ei nyt saanut aikaseksi, kun todettua, et ketjutkin täytys huoltaa.

Edited By Martta on 1253913515