Missä vakuutukset - Teillä on?
Kyllä se pitkä asiakassuhde ainakin mulla on ollut eduksi. Ja tietysti uhkaus siirtää kaikki vakuutukset pois on myös hyvä ase.kiitokori kirjoitti:päivittämisellä taitaa saada paremman hyödyn kuin uskollisella pitkällä asiakassuhteella. ???
Ja täytyy muistaa et ei aina välttämättä halvin ole edullisin.
- toimeve
- Viestit: 2617
- Liittynyt: 22 Elo 2006, 18:22
- Paikkakunta: Sodankylä, 1.1.2007 alkaen Jämsä
- Viesti:
kormus63 kirjoitti:Kyllä se kaskon hinta yleensä putoaa iän myötä. Ainakin uusarvoturva loppuu 3 vuoden päästä. Pohjolassa noin 300e/v. Ja toinen asia on kannattaako kaskoa kovin vanhassa pyörässä tai autossa pitää.
Edit. Kannattaa silti päivittää sopimuksia aina välillä.
...itse asiassa oli yllätys, kun nyt tuota if:n vakuutuskirjaa vähän tarkemmin kattelin; ei ole ikäalennusta (ellei se sitten liity jotenki tuohon perushintaan, eli ei näy siinä kirjalla ennään alennuksena). Pohjolassa käsittääkseni on, tai ainaki oli kun viimeksi siellä kolme vuotta sitten Busan vakuutukseni olivat.
Ja tuohon, että kannattaako "vanhassa" pyörässä pitää kaskoa: lähestyn asiaa siten, että mikä olisi suurin vahinko mitä minulle voisi sattua...no tietysti jos ajan sen lepikkoon/kivikkoon jossa se pyörii sopivasti ja on ihan paskana joka puolelta. Pyörän arvo olis mällin jälkhen nolla, elikkäs vahinko minulle n. 6000-8000 euroa, ihan miten sen haluaa katella.
Onko se paljon? Minulle on. Siksi minulla on kasko
edit: täytyy tunnustaa vanhana vakuutusmiehenä, että käytin tätä monesti "myyntipuheena" kun isännät ostivat uuen auton ja vuojen jälkhen olivat sitä mieltä, että siinä ei ennään kaskoa tartte. Tuon yllä olevan pohdinnan jälkhen aika moni piti kaskon voimassa. Ja mielestäni järkevästi, jos sillä on taloudellista merkitystä ko. henkilölle. Tietenki, ellei muutaman tonnin vahinko tunnu mishän, niin turhaa noista on maksella...
Edited By toimeve on 1267648026
SMR
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
Alle vuoden pidin vakuutukset Turvassa kun nyt sain hyvän tarjouksen Pohjantähdestä, kiitos Masanaattorin vinkin
Ikä 34v, kunta Helsinki, Busa K9.
------------------------------------------------
Pohjantähti
Liikenne 35%: 488e
Kasko 60% (70% annetaan ainoastaan uusille ajoneuvoille): 299e
Yhteensä: 787e
vertaa Turvan laskelma tälle kaudelle:
Liikenne 40%: 842e (bonus -->50% 1.5 lähtien: 724e)
Kasko 70%: 420e
Yhteensä: 1262e (1.5 lähtien: 1100e)
------------------------------------------------
Turvan vahvuus pärräpuolella on että liikennevakuutuksen bonukset nousee 10% vuodessa, kun se muissa yhtiöissä nousee normaalit 5% per vuosi. Ja nykyään Turvan "epästandardilla" laskentamallilla ansaittuja liikennebonuksia ei siirretä sinällään, vaan 5% per vuosi mukaan. Kannattaa ottaa huomioon kun olet vaihtamassa Turvasta pois.
Toinen juttu on ratalipat. Turva taitaa olla harvoja yhtiöitä, joka korvaa ratalipat. Eli omat rata-ajot pitää vetää vähän lungimmin tulevaisuudessa.
Samalla siirsin auto-, koti-, skotteri- ja tapaturmavakuutukset. Alennusta tuli kaiken kaikkiaan noin 20% per vuosi.
Masanaattorille vielä

Ikä 34v, kunta Helsinki, Busa K9.
------------------------------------------------
Pohjantähti
Liikenne 35%: 488e
Kasko 60% (70% annetaan ainoastaan uusille ajoneuvoille): 299e
Yhteensä: 787e
vertaa Turvan laskelma tälle kaudelle:
Liikenne 40%: 842e (bonus -->50% 1.5 lähtien: 724e)
Kasko 70%: 420e
Yhteensä: 1262e (1.5 lähtien: 1100e)
------------------------------------------------
Turvan vahvuus pärräpuolella on että liikennevakuutuksen bonukset nousee 10% vuodessa, kun se muissa yhtiöissä nousee normaalit 5% per vuosi. Ja nykyään Turvan "epästandardilla" laskentamallilla ansaittuja liikennebonuksia ei siirretä sinällään, vaan 5% per vuosi mukaan. Kannattaa ottaa huomioon kun olet vaihtamassa Turvasta pois.
Toinen juttu on ratalipat. Turva taitaa olla harvoja yhtiöitä, joka korvaa ratalipat. Eli omat rata-ajot pitää vetää vähän lungimmin tulevaisuudessa.
Samalla siirsin auto-, koti-, skotteri- ja tapaturmavakuutukset. Alennusta tuli kaiken kaikkiaan noin 20% per vuosi.
Masanaattorille vielä
- Masanaattori
- Viestit: 278
- Liittynyt: 27 Marras 2007, 20:06
- Paikkakunta: Nokia
Multa voi kaikki halukkaat kysellä vaikka sähköpostilla Robinsonille vakuutukset tehneen kaverin yhteystietoja .
Lupas koittaa tehdä busanisteille kohtalaisen hyviä tarjouksia.
Vaihtamalla yhtiötä tuli itsellä säästöä yli 200 vuodessa ja Teikulla säästyy yli 300/vuosi.
Toki vaihdoin siinä samalla talouden muutkin vakuutukset samaan yhtiöön eli siitäkin tuli jotain alennuksia.
Edited By Masanaattori on 1268420804
Lupas koittaa tehdä busanisteille kohtalaisen hyviä tarjouksia.
Vaihtamalla yhtiötä tuli itsellä säästöä yli 200 vuodessa ja Teikulla säästyy yli 300/vuosi.
Toki vaihdoin siinä samalla talouden muutkin vakuutukset samaan yhtiöön eli siitäkin tuli jotain alennuksia.
Edited By Masanaattori on 1268420804
Member of MC Speedfreaks
"Elämä on kuin golfpallo...saa lujan iskun toisensa jälkeen ja lopulta päätyy kuoppaan"
Parempi vähän paskaa nurkissa kuin puhdas helvetti....
Idiootit pitävät yllä järjestystä, mutta nerot hallitsevat kaaoksen.
"Elämä on kuin golfpallo...saa lujan iskun toisensa jälkeen ja lopulta päätyy kuoppaan"
Parempi vähän paskaa nurkissa kuin puhdas helvetti....
Idiootit pitävät yllä järjestystä, mutta nerot hallitsevat kaaoksen.
- jakehaanpää
- Site Admin
- Viestit: 1199
- Liittynyt: 31 Touko 2004, 13:47
- Paikkakunta: Vantaa
Masanaattori kirjoitti:Multa voi kaikki halukkaat kysellä vaikka sähköpostilla Robinsonille vakuutukset tehneen kaverin yhteystietoja .
Lupas koittaa tehdä busanisteille kohtalaisen hyviä tarjouksia.
Vaihtamalla yhtiötä tuli itsellä säästöä yli 200 vuodessa ja Teikulla säästyy yli 300/vuosi.
Toki vaihdoin siinä samalla talouden muutkin vakuutukset samaan yhtiöön eli siitäkin tuli jotain alennuksia.
Voishan tota kysästä ???
Nyt bussikka on If:ssä. Ponnarit on molemmissa 70.
Liikenne 875,69 (maksan 262,71)
Täyskasko 1352,02 (maksan 544,00)
Yhteensä 2227,71 (maksan 806,71)
Busailua keskeytyksettä vuodesta 2000
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
-
95-1247503041
Nyt en ihan tarkasti muista ulkoa mutta kerrotaan suuntaa-antavia tietoja ja tarkennan kun olen joskus papereiden ääressä.
Ikä 24, Kuopio
Liikenne: 25%, n.600e/v
Kasko 70%, n 650e/v
Eli yhteensä jottain 1250e vuosi ympärivuotisena.
Vakuutusyhtiö Lähivakuutus.
Parhaimmillaan tais olla Fennia, If ja Tapiola missä puhuttiin vuosimaksuissa +2000e vuosi... Kuten varmaan arvaattekin en jääny neuvottelee sen pidempään vakuutuksista ko firmoihin. Niin ja Fennian selitys oli että "Suzuki on meillä vähän kalliimpi merkki..."
- Pasi
Edited By _paffa on 1268426404
Ikä 24, Kuopio
Liikenne: 25%, n.600e/v
Kasko 70%, n 650e/v
Eli yhteensä jottain 1250e vuosi ympärivuotisena.
Vakuutusyhtiö Lähivakuutus.
Parhaimmillaan tais olla Fennia, If ja Tapiola missä puhuttiin vuosimaksuissa +2000e vuosi... Kuten varmaan arvaattekin en jääny neuvottelee sen pidempään vakuutuksista ko firmoihin. Niin ja Fennian selitys oli että "Suzuki on meillä vähän kalliimpi merkki..."
- Pasi
Edited By _paffa on 1268426404
Fennia muisti juuri kauden ekalla laskulla.
Mies 40v, asuinpaikka ihanan halpa Helsinki, bussi k4.
bonukset 55% ja 70%
Liikenne 2146.- miinus bonukset ja keskittäminen = 869.-
Kasko 1914.- miinus bonukset, keskittäminen, ryhmäale ja hyvän vahinkosuhteen ale= 364.-
Molemmat yhteensä 1233.- / vuosi. Seisonta-ajallinen vakuutus, vuoden todelliset kustannukset siis noin 750 euroa.
Hinnat näyttää kovilta, mutta toistaiseksi tuo seisonta on pitänyt kilpailuttamisen turhana.

Mies 40v, asuinpaikka ihanan halpa Helsinki, bussi k4.
bonukset 55% ja 70%
Liikenne 2146.- miinus bonukset ja keskittäminen = 869.-
Kasko 1914.- miinus bonukset, keskittäminen, ryhmäale ja hyvän vahinkosuhteen ale= 364.-
Molemmat yhteensä 1233.- / vuosi. Seisonta-ajallinen vakuutus, vuoden todelliset kustannukset siis noin 750 euroa.
Hinnat näyttää kovilta, mutta toistaiseksi tuo seisonta on pitänyt kilpailuttamisen turhana.
Kyllä tuo Pohjantähden kaveri (meidän kummilapsen äidin erittäin hyvä ystävä) tekee kovia tarjouksia, ihan kaikista vakuutuksista. Itse kilpailutin vakuutukseni, joita muuten on sitten aika hiton paljon.Quadron kirjoitti:Fennia muisti juuri kauden ekalla laskulla.
Mies 40v, asuinpaikka ihanan halpa Helsinki, bussi k4.
bonukset 55% ja 70%
Liikenne 2146.- miinus bonukset ja keskittäminen = 869.-
Kasko 1914.- miinus bonukset, keskittäminen, ryhmäale ja hyvän vahinkosuhteen ale= 364.-
Molemmat yhteensä 1233.- / vuosi. Seisonta-ajallinen vakuutus, vuoden todelliset kustannukset siis noin 750 euroa.
Hinnat näyttää kovilta, mutta toistaiseksi tuo seisonta on pitänyt kilpailuttamisen turhana.
Aiemmin vakuutusten kokonaiskustannukset olivat n. 4500 euroa vuodessa. Tapiolassa ja kaikilla mahdollisilla keskittämisalennuksilla, tutun kaupalla ja bonuksilla.
Muutaman yhtiön kilpailutin pari kuukautta takaperin ja Pohjantähti voitti kyllä tuon kisan hands down. Nykyään vakuutusten kokonaiskustannukset ovat 2100 euroa vuodessa, säästöä vaatimattomat 2400 euroa. Ja vakuutusturva on jopa parempi kuin ennen Tapiolassa.
Busan kasko + liikennevakuutus 550 euroa vuodessa. Melko halpaa
Tästä innostuneena annoin kaverin yhteystiedot Masanaattorille ja pallo lähti pyörimään
Family toys:
Ducati Panigale 1299s
BMW s1000rr
Ducati Panigale 1299s
BMW s1000rr
Pohjantähden kaverilta tuli kans otettua ympärivuotinen täyskaskolla 448 /vuosi, ei paha ... Kiitos busabobolle ja Masanaattorille

Edited By JiiJii on 1269707378
Edited By JiiJii on 1269707378
Ollessani kalassa 70-luvulla DDR:ssä Matoa koukkuun laittaessa puoluejohtaja Nauroi Ääneen Alkoholi Polttoaineelle (E10)
Busat: K4, L0,L1
Member of Mc Speedfreaks
Busat: K4, L0,L1
Member of Mc Speedfreaks
Näin se homma pelittää. Vaihtui kanssa turva yhtiöstä pohjantähteen eilis päivänä. n. 200 tippu bonuuksien jälkeen liikennevakuutus. Osakasko pysy melki samana.
Kuten busabobo sano, kokonaisuudessa tippui kaikki vakuutukset aika lailla. Kummallista kun vajaa kaksi vuotta sitten sama homma oli käynnissä turvassa ja turva oli silloin paras vaihtoehto. Turvahan nostaa nyt hieman hintojansa ...
Kuten busabobo sano, kokonaisuudessa tippui kaikki vakuutukset aika lailla. Kummallista kun vajaa kaksi vuotta sitten sama homma oli käynnissä turvassa ja turva oli silloin paras vaihtoehto. Turvahan nostaa nyt hieman hintojansa ...
Yli kilo, siitä alkaa ILO 
"Emme lopeta leikkimistä sen johdosta, että vanhenemme -- Vanhenemme, koska lopetamme leikkimisen" ( Herbert Spencer 1820-1903)
"Emme lopeta leikkimistä sen johdosta, että vanhenemme -- Vanhenemme, koska lopetamme leikkimisen" ( Herbert Spencer 1820-1903)
- Masanaattori
- Viestit: 278
- Liittynyt: 27 Marras 2007, 20:06
- Paikkakunta: Nokia
Kaikki joilla on vakuutukset turvassa ja aikovat siirtää niitä jonnekkin muualle voivat varautua turvan pikku kusetukseen.
Itse siirsin vakuutukset turvaan vuonna 2007 ja liikenteen bonukset oli silloin 40%. Toukokuun alussa olisi turvassa noussut täyteen 70%:tiin mutta kun vaihdoin yhtiötä niin turvan perkelehän ei laittanutkaan bonareita siirtäen kuin vaivaiset 45%....aika paska kertymä ajalta 2007-2010 vai mitä olette mieltä ?
Turvalla bonarit nousee sen 10% vuodessa ja muilla 5%...eli turvan pitäisi siirtotilanteessa sitten laskea vakuutuksenottajalle se 5%/vuosi. Pitänee viedä asiaa eteenpäin ja hiukan kyseenalaistaa, että mihin ne loput on kadonneet.
Se mikä tässä kuitenkin hymyilyttää niin ton bonuskusetuksenkin jälkeen nykyisen yhtiön vakuutus jää selvästi turvaa halvemmaksi
Itse siirsin vakuutukset turvaan vuonna 2007 ja liikenteen bonukset oli silloin 40%. Toukokuun alussa olisi turvassa noussut täyteen 70%:tiin mutta kun vaihdoin yhtiötä niin turvan perkelehän ei laittanutkaan bonareita siirtäen kuin vaivaiset 45%....aika paska kertymä ajalta 2007-2010 vai mitä olette mieltä ?
Turvalla bonarit nousee sen 10% vuodessa ja muilla 5%...eli turvan pitäisi siirtotilanteessa sitten laskea vakuutuksenottajalle se 5%/vuosi. Pitänee viedä asiaa eteenpäin ja hiukan kyseenalaistaa, että mihin ne loput on kadonneet.
Se mikä tässä kuitenkin hymyilyttää niin ton bonuskusetuksenkin jälkeen nykyisen yhtiön vakuutus jää selvästi turvaa halvemmaksi
Member of MC Speedfreaks
"Elämä on kuin golfpallo...saa lujan iskun toisensa jälkeen ja lopulta päätyy kuoppaan"
Parempi vähän paskaa nurkissa kuin puhdas helvetti....
Idiootit pitävät yllä järjestystä, mutta nerot hallitsevat kaaoksen.
"Elämä on kuin golfpallo...saa lujan iskun toisensa jälkeen ja lopulta päätyy kuoppaan"
Parempi vähän paskaa nurkissa kuin puhdas helvetti....
Idiootit pitävät yllä järjestystä, mutta nerot hallitsevat kaaoksen.
Masanaattori kirjoitti:Turvalla bonarit nousee sen 10% vuodessa ja muilla 5%...eli turvan pitäisi siirtotilanteessa sitten laskea vakuutuksenottajalle se 5%/vuosi. Pitänee viedä asiaa eteenpäin ja hiukan kyseenalaistaa, että mihin ne loput on kadonneet.
Jep, tuota yritin tuossa aiemmin selventää. Turvan laskukaavan mukaiset liikennebonukset on nähty "porsaanreikänä" ja niitä ei enää siirretä sinällään, vaan 5% per vuosi mukaan.
Itse otin uuden liikennevakuutuksen vuonna 2007: 20%, joten tälle kaudelle ansaittuja rehellisiä bonuksia on ainaostaan 35%

