Tuliko joku kytkinmodi kun tommosta ylijäämää ? Tulee kaukaisesti sellanen clutch cushion mod mieleen. Olikos nuo muut rikkisiä osia ?
ei tossa ole kun viistetty kakkonen joten kakkos/kutos pari meni vaihtoon. Sitten billlet siirtäjän tangot, kakkosen haarukka, vaihdettiin kytkinpakan eka levy samanlaiseksi kun muutkin ja poistettiin tasapainoakseli
toi yksi rauta on vain niitä pairin tukirautoja.. siis ihan normi laatikkoremppa.
eli mitään ei ollut vielä varsinaisesti rikki, mutta pian olisi ollut kun toi kakkonen alkoi lipsua kovemmalla kuormalla.
Mäkin tuusaisin kytkimen suojalaippaa paikalleen mutta oon kadottanu sen kiinnitysruuvimutterihärdellin....Voisko joku ystävällisesti kertoa sen strategiset mitat jotta tietäis paikallisesta kalutyöässästä hakasta uuden...niin ja tietysti tässä kun aletaan niin katteet,ketjut,vanteet...perusteellinen kevätpesu
Eilen tuli itekki tuusattua tuo kytkimensuojalaippa paikoilleen ja kytkinnesteet vaihdettua samalla. Sit vielä katteet paikoillleen ja ja tällä viikolla aloittaa hirvee hinkkaus noille katteille et saa kiiltoa pintaan,heh.
Ja hö, eipä tullu katottua tätä voorumia eilen niin ois ottanu noista pulteista mitan ku kädessä niitä hypistelin.
No, heh tänään vaihdoin ölkät ja suodattimen. Aikaisemmin olin jo laittanut etupään madallukset, takapään pultit ei luovuttaneet vielä! Kytkimen työsylkän suojalaipan ja ilokaasusetin. Siinä ahtaassa tallissani pärrän ympärillä pyöriessä ja kyykistellessä meinasi seinustalla lepäävä etupään nostin tehdä minusta vielä "kokeneemman miehen" Vain tuuma viereen Vartti myöhemmin sotkin sohvan jollakin prätkärasvalla, nyt olen vaimon kulta Kevät on kiva vaikka välillä rassaa.
asenneltiin snugglesin kanssa kytkin paikalleen mihin tehty pientä muutosta ja magneeton puoli myös valmiiksi.jouduttiin myös pohtimaan eri vaihtoehtoja mitä tehdään ku uuden imunokan takia retainerit rupeaa taputtelee ohjurinkumeja aika suurella todennäköisyydellä vaikka niistä on jo otettu vähän pois.löydettin varmaan hyvä ratkaisu tähän propleemaan.
Tänään alkoi kausi... uudet öljyt+suodatin ja tuore akku laiteltu ja muutama kilometri kurvailtu sateessa tottakai laatikossa odottaa vielä teräspunosletkut, ketjut ja rattaat sekä heavy duty -kytkinlevyt. Joku toinen viikonloppu noi loput sitten mopoon kiinni...
Tuusasin sitten tänään kypäpuhelimen kiinni kakkos-kypärään... saapi sitten jutun kulkemaan "lintulaudalle"
Onneksi sen voi kuitenkin tarvittaessa napsauttaa kiinni ja sanoo että akku loppu... heh heh...