K9 haiskahtelee palaneelle kumille?? eli tankin ja etuputkien välisestä aukosta tulee kumin käryä.Aloin tutkimaan mistä ja irrotin sivukatteen ja ainoa mikä olis voinu aiheuttaa kyseisen vian/ominaisuuden oli öljynlauhduttimen yläkiinnikkeessä oleva kumipusla,joka on vain 10 milliä alkukäyrien yhdysputkesta.
Onkos muilla ollu vastaavaa tilannetta??
Eipä ole minun tietooni tullut yhtään tällaista gen2 tapausta.
Paitsi jos pyörä on aivan uusi, tulee ensimmäisten ajojen jälkeen mitä ihmeellisimpiä kumin ja rasvan käryjä toki ja se on ihan normaalia.
1500km mittarissa,eli ei pitäs enää asennusrasvojen kärytä ja sadekelillä ongelma ilmeni.Tuli vaan mieleen kaverin Benelli jossa sama tauti,sateella gummi haisi ja syyksi selvisi lopulta laturi,jonka vaihdon jälkeen ongelma katos.
No niin,tais tämäki mysteeri selvitä
Googletin vähän hakusanoilla motorcycle+rubber smell+rain
ja näyttäs siltä ettei pyörän merkillä ja mallilla ole mitään väliä
Well, think about this...as tires wear down, where do all the little bits of rubber go?
Little molecules of rubber in the water, which sprays of on your hot pipes ( along with oil and whatever other grime is on the road ) and cooks to your pipe.
Eli,kyllä ne kaikki mopottimet käryää sateella,toisilla vaan on herkempi nenu :p
K9 haiskahtelee palaneelle kumille?? eli tankin ja etuputkien välisestä aukosta tulee kumin käryä.Aloin tutkimaan mistä ja irrotin sivukatteen ja ainoa mikä olis voinu aiheuttaa kyseisen vian/ominaisuuden oli öljynlauhduttimen yläkiinnikkeessä oleva kumipusla,joka on vain 10 milliä alkukäyrien yhdysputkesta.
