Tänään tuusasin...
Sielläkö se meikän busa onkin, olen ettiny sitä tuskassa että mihin jätin sen viime ajokauden jälkeen..hyvä että on tallessa
Niin ja kiitos Jukka lahjasta
Vielähän tässä ollaan poikasten kirjoissa, 10 vuoden päästä vasta pääsee miehen ikään..
E1: Kiitos Janne
E2: Kiitokset myös käärmyläiselle.
Edited By TNT on 1271578362
E1: Kiitos Janne
E2: Kiitokset myös käärmyläiselle.
Edited By TNT on 1271578362
+210 mph kerhossa
Se aito OrMu (T)
Se aito OrMu (T)
mulla tehny saman homman proboost.miten meinaat lisärikastuksen jatkossa hoitaa???kyllä sillä sais kuikkaa heittää.proboostia tarkotan....Tepa kirjoitti:tänään tuli oltua Samilla dynossa,proobuusti-lisärikastus teki sitten viimeisen vittuilunsa ja tunki kahteen otteeseen moottorin niin täyteen penssuunia,ettei startti jaksanu konetta enää pyörittää...![]()
ei siinä,tulpat pois ja ylimääräsen polttoaineen tyhjennys ja taas hommat jatkui,s2000 hondan suuttimilla ja 4bar bensapaineilla päästiin 8000rpm asti,sit alko olla niin hoikalla,että pelit seis ja pyörä kyytiin ja uusia suuttimia metsästämään...
kyllähän tuntuis Samilla olevan tuo säätöhommeli hanskassa ja hyvissä mielin kotio tilailemaan uusia kilkkeita...
...ja proobuusti jäi odottelemaan uutta määränpäätä Samin roskikseen...
- firefighter22
- Viestit: 429
- Liittynyt: 03 Syys 2006, 21:50
- firefighter22
- Viestit: 429
- Liittynyt: 03 Syys 2006, 21:50
TNT kirjoitti:Älä Janne maalaa piruja seinilleOrmua tuusattu pitkin kevättä nääsvillessä ja sunnuntaina ajan rapiat 800km pohjoseen sillä..Oli keli mikä tahansa
poikkee kahvilla lämittelemässä jos vierestä ajelet ohi
Edited By janne on 1271791146
9.925/230 :p
Member of team Jukkis
SM 6. (SB) 2010
SM 4. (SB) 2011
SM ?. (SB) 2012
SM 7. (sGB) 2014
Member of team Jukkis
SM 6. (SB) 2010
SM 4. (SB) 2011
SM ?. (SB) 2012
SM 7. (sGB) 2014
-
75-1270297285
Starttikytkintä. Eilen bussukka ei meinannut startata kun nappia painoi. Välillä starttasi ja välillä ei. Ajattelin, että ompa mielenkiintoinen vika etsiä kun välillä se on olemassa ja välillä ei. Jätinpä sen vielä tekeytymään yöksi talliin, muttei ollut issekseen poistunut. Eikun vikaa etsimään apuna Gen1 huoltomanuska ja yleismittari. Kytkimen ja seisontatuen kontaktit vaikuttivat toimivan. Seuraavaksi purkuun starttinapin kokoonpano. Sieltä sitten mittasin 14 Ohm kun nappia painoi kevyesti, kun nappia painoi voimakkaammin ohmiluku pieneni. Välillä ei kontaktia tullut ollenkaan =katkos virtapiirissä. Purin kytkimen kontaktipinnat esille ja raaputin hapettumia pois. Johtimethan on kolvattu kytkimeen joten tuusaus on tehtävä mopottimen vieressä. Johan rupes virta kulkemaan ja starttaa jo kevyestä napin painalluksesta. Tuossa systeemissä on itseasiassa kolme kontaktipintaa mitkä on puhdistettava. Itse kontakti + jousen päihin koskettavat metallipinnat, koska myös napin jousi toimii virtapiirin osana. Että tämmöistä "hapatusta" tällä kertaa 
Uusi etukummi alle. Etukolmion alle uuet korolevyt.
linkki: http://galleria.busanistit.org/v/Busat/timox/22042010327.jpg.html
linkki: http://galleria.busanistit.org/v/Busat/timox/22042010327.jpg.html
Member of team Jukkis
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/timox/15042010315.jpg.html
harmaa -00 / k8 valkkari turbo
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/timox/15042010315.jpg.html
harmaa -00 / k8 valkkari turbo
