ysi-ärrä kirjoitti:Käytiin kaverille vaihtaan k4 turbo busa tänne Haapavedelle :p .
Kävin kokeileen ja voi saatana sitä voiman tunnetta :p :p :p Ihanasti sutii kaasusta. kuulemma 270hv takikselta mitattu. Käytetään tt-motorsportilla ja katotaan sit.
Onko se sellanen oikeen vähän ajettu laite?..jos on niin on tuolta kotikyliltä alunperin ja uutena turbotettu(by Kujo)...on jo kerran vaihtanu aikasemminkin siis omistajaa.
ysi-ärrä kirjoitti:Käytiin kaverille vaihtaan k4 turbo busa tänne Haapavedelle :p .
Kävin kokeileen ja voi saatana sitä voiman tunnetta :p :p :p Ihanasti sutii kaasusta. kuulemma 270hv takikselta mitattu. Käytetään tt-motorsportilla ja katotaan sit.
Onko se sellanen oikeen vähän ajettu laite?..jos on niin on tuolta kotikyliltä alunperin ja uutena turbotettu(by Kujo)...on jo kerran vaihtanu aikasemminkin siis omistajaa.
Joo,oilikohan ny 9200km ajettu ja kyllä e ainakin päällisinpuolin näytti ihan ku uus pyörä.
Ja konekkin kävi kyllä aika hienosti.
Ja se teho...aaah, voi helevata, mäkin haluun tuollasen.
No niin rauhoitutaanpa.
Siis onko sulla tietoo tuosta pyörästä enempikin? Vai pitäsköhän kysellä kujolta tuosta.
ysi-ärrä kirjoitti:Käytiin kaverille vaihtaan k4 turbo busa tänne Haapavedelle :p .
Kävin kokeileen ja voi saatana sitä voiman tunnetta :p :p :p Ihanasti sutii kaasusta. kuulemma 270hv takikselta mitattu. Käytetään tt-motorsportilla ja katotaan sit.
Onko se sellanen oikeen vähän ajettu laite?..jos on niin on tuolta kotikyliltä alunperin ja uutena turbotettu(by Kujo)...on jo kerran vaihtanu aikasemminkin siis omistajaa.
Joo,oilikohan ny 9200km ajettu ja kyllä e ainakin päällisinpuolin näytti ihan ku uus pyörä.
Ja konekkin kävi kyllä aika hienosti.
Ja se teho...aaah, voi helevata, mäkin haluun tuollasen.
No niin rauhoitutaanpa.
Siis onko sulla tietoo tuosta pyörästä enempikin? Vai pitäsköhän kysellä kujolta tuosta.
No ei varsinaisesti mitään ihmeellistä kerrottavaa ole, hyvä pyörähän se on ...Se eka omistaja on tuttu ja siltähän sitä vois kysellä enämpi jos joku asia kiinnostaa. Joko vesiruisku on kunnossa? Muistaakseni sen sano olleen myytäessä kaput..ja maininneensakkin asiasta.
bussikoppa kirjoitti:
Onko se sellanen oikeen vähän ajettu laite?..jos on niin on tuolta kotikyliltä alunperin ja uutena turbotettu(by Kujo)...on jo kerran vaihtanu aikasemminkin siis omistajaa.
Joo,oilikohan ny 9200km ajettu ja kyllä e ainakin päällisinpuolin näytti ihan ku uus pyörä.
Ja konekkin kävi kyllä aika hienosti.
Ja se teho...aaah, voi helevata, mäkin haluun tuollasen.
No niin rauhoitutaanpa.
Siis onko sulla tietoo tuosta pyörästä enempikin? Vai pitäsköhän kysellä kujolta tuosta.
No ei varsinaisesti mitään ihmeellistä kerrottavaa ole, hyvä pyörähän se on ...Se eka omistaja on tuttu ja siltähän sitä vois kysellä enämpi jos joku asia kiinnostaa. Joko vesiruisku on kunnossa? Muistaakseni sen sano olleen myytäessä kaput..ja maininneensakkin asiasta.
Jaa, ei siitä ollu mitään puhetta eilen ku haettiin. Pitääpä sanoa kimmolle että ottaa myyjään yhteyttä ja kysyy onko tehny asialle mitään sillon ku pyörän osti. Kiitti vinkistä.
Tampereen tohtori päivitti Busan. Himoksen miitistä jäi mukkaan reilumpi tarjous piristeitä: Vance&Hinceä alkuun ja loppuun, suodatin, yms/jne. Onpa eri pyörä nyt! Kiitokset vielä tohtorille ja Himoksen miittiä järkänneille!
Näin kauden lopussa laitoin busan hyökkäämään oikein kunnolla ja siispä otin kaikki ylimääräiset bleedit veltot jouset pois, hukkaportin kello oli näet koko kesän niin löysä että ei ees bleederi auttanut No nyt hyökkää ja ehtiipä tuota talvella sitte korjailla jos jotain sattuu. 0.9:sään viisari heti ku kääntää tupesta ja sinne 1.2bar kipuaa kevyesti...kolmosella ei voi kiihdyttää keulimatta ollenkaan Nyt ei tarvi sitten ootella siipien heräämistä enempiä..voi olla että toi kone kestääki, en tiedä mutta niin hauskaa taas on että!
bussikoppa kirjoitti:Näin kauden lopussa laitoin busan hyökkäämään oikein kunnolla ja siispä otin kaikki ylimääräiset bleedit veltot jouset pois, hukkaportin kello oli näet koko kesän niin löysä että ei ees bleederi auttanut No nyt hyökkää ja ehtiipä tuota talvella sitte korjailla jos jotain sattuu. 0.9:sään viisari heti ku kääntää tupesta ja sinne 1.2bar kipuaa...kolmosella ei voi kiihdyttää keulimatta ollenkaan Nyt ei tarvi sitten ootella siipien heräämistä enempiä..voi olla että toi kone kestääki, en tiedä mutta niin hauskaa taas on että!
Tuuksie huomenna Pudikselle testaa kuinka se liikkuu 0-402m?
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s) Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
bussikoppa kirjoitti:Näin kauden lopussa laitoin busan hyökkäämään oikein kunnolla ja siispä otin kaikki ylimääräiset bleedit veltot jouset pois, hukkaportin kello oli näet koko kesän niin löysä että ei ees bleederi auttanut No nyt hyökkää ja ehtiipä tuota talvella sitte korjailla jos jotain sattuu. 0.9:sään viisari heti ku kääntää tupesta ja sinne 1.2bar kipuaa...kolmosella ei voi kiihdyttää keulimatta ollenkaan Nyt ei tarvi sitten ootella siipien heräämistä enempiä..voi olla että toi kone kestääki, en tiedä mutta niin hauskaa taas on että!
Tuuksie huomenna Pudikselle testaa kuinka se liikkuu 0-402m?
Olen Laphissa eka olut käjessä..monelta ne on huomenna, jos ajelis goret päällä sen kautta
Tuskin maltan tänään enään lähteä Ouluun vaihtaan nahkoja..hmm.
..juu ei taida ihan kasiksi aamua keretä
bussikoppa kirjoitti:Näin kauden lopussa laitoin busan hyökkäämään oikein kunnolla ja siispä otin kaikki ylimääräiset bleedit veltot jouset pois, hukkaportin kello oli näet koko kesän niin löysä että ei ees bleederi auttanut No nyt hyökkää ja ehtiipä tuota talvella sitte korjailla jos jotain sattuu. 0.9:sään viisari heti ku kääntää tupesta ja sinne 1.2bar kipuaa...kolmosella ei voi kiihdyttää keulimatta ollenkaan Nyt ei tarvi sitten ootella siipien heräämistä enempiä..voi olla että toi kone kestääki, en tiedä mutta niin hauskaa taas on että!
Tuuksie huomenna Pudikselle testaa kuinka se liikkuu 0-402m?
Olen Laphissa eka olut käjessä..monelta ne on huomenna, jos ajelis goret päällä sen kautta
Tuskin maltan tänään enään lähteä Ouluun vaihtaan nahkoja..hmm.
..juu ei taida ihan kasiksi aamua keretä
Eiköhän tuonne pääse sisään koko päivän.
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s) Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Päivän positiivisintä oli raskaan duunipäivän jälkeen lähteen ajeleen busalla... Henkisesti olen lyönyt hanskat naulaan, mutta aina tilanteen tullen baaaanalle
Nyt ei tarvi sitten ootella siipien heräämistä enempiä..voi olla että toi kone kestääki, en tiedä mutta niin hauskaa taas on että!
.. niin se vaan on et tilaa tarvii 
Hieno peli...
