Tänään tuusasin...

Kaikki yleiset höpötykset ja jutut jotka eivät sovi muihin foorumeihin tänne..
Avatar
Tase
Viestit: 168
Liittynyt: 24 Touko 2004, 08:22
Paikkakunta: Liminka

Viesti Kirjoittaja Tase »

jarim kirjoitti:Rakas huoltokirja, tänään tuusasin...

08.09.2010 107420km
- Kytkinlevyt + kytkinkopan tiiviste vaihdettu
- Vaihdeanturi vaihdettu

Samalla vaihtu mun mopoon säädettävät koiranluut.. Jospa sitä pääsis lauantaina Pudasjärvelle testaan??
Avatar
snuggles
Viestit: 1751
Liittynyt: 22 Joulu 2005, 16:39
Paikkakunta: aakoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja snuggles »

jarim kirjoitti:No pyörä pelaa paskasti tietyllä vaihteella (lue: kolmosella, mikähän noissa antureissa on että se on kolmosen tunnistus joka hajoaa? Itseltä mennyt jo kaksi (tosin toinen oli jo valmiiksi käytetty) ja Tase1:ltäkin yksi, kaikista kolmonen...) kun menee bensa- ja syttykarttojen osalta vapaan kartalla, shifteri ei sitten toimi ko. vaihteella jne...

Vikakoodinhan se ainakin antaa puuttuvasta bensamittarista ja mun kokemus on että ainakin dealer modessa tuo Gen1 menee johonkin ihme "limp home" moodiin, liekö sama jonkun vian esiintyessä.
Eli kun mulla on gi-pro kiinni ja siinä vaihteet näkyy niin luulis anturin pelaavan. Se on kyl muuttunu jotenkin hitaammaksi kun vaihde vaihtuu.
Ja tuusaan bensamittarin johdot kiinni, tahi jonkun kytkennän sinne ettei tule koodeja. Oli meinaan koodi päällä Hallissa ajaessa, tuntuikin vähä tehottomalta, ei menny sit mihkää :D
team - SMR

- prayers have the same value as facebook likes ... zero -

http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

snuggles kirjoitti:Eli kun mulla on gi-pro kiinni ja siinä vaihteet näkyy niin luulis anturin pelaavan. Se on kyl muuttunu jotenkin hitaammaksi kun vaihde vaihtuu.
Ja tuusaan bensamittarin johdot kiinni, tahi jonkun kytkennän sinne ettei tule koodeja. Oli meinaan koodi päällä Hallissa ajaessa, tuntuikin vähä tehottomalta, ei menny sit mihkää :D
Jep jos vaihdenäyttö pelaa kaikilla vaihteilla niin pitäisi anturinkin olla kunnossa.
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Avatar
Jone
Viestit: 190
Liittynyt: 29 Kesä 2004, 21:38
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja Jone »

jarim kirjoitti: Anturin johto irti ja koneelta tulevan punaisen/pinkin ja mustan karvan välistä joka vaihteella vastusarvot yleismittarilla mitaten. Ääretön vastus jokin vaihde päällä -> rikki. Vastusarvot välillä 0.5k - 15k (1-6). Tai ECUEditorilla... :)

Ainakin minulla kolmosella tuossa 3000rpm tienoilla tasakaasulla huomasi aika selvästi.

Ok. Kiitos! Hyvä tietää. Kyllähän tuo vaihdenäyttö omassani normaalisti näyttää, joten anturi varmaan ehjä. Tulee aina vain verrattua tuota -05 mallista edelliseen -01 malliseen, joka toimi juuri 3000rpm alueella paremmin. Ecueditorillahan tuo on säädelty ja seokset on varmuudella ok, joten yksilöeroa varmaan tms.
Metallic Thunder Grey/ Candy Red -23
GSX-R1100 -86, -90 & 750 -87
Avatar
timox
Viestit: 326
Liittynyt: 02 Marras 2008, 17:47

Viesti Kirjoittaja timox »

Member of team Jukkis
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/timox/15042010315.jpg.html

harmaa -00 / k8 valkkari turbo
74-1280923132

Viesti Kirjoittaja 74-1280923132 »

Tosi hyvännäköset, haluu kans. Mistäs moisia tuunaus hiilikuitu tarroja löytyy?
Avatar
timox
Viestit: 326
Liittynyt: 02 Marras 2008, 17:47

Viesti Kirjoittaja timox »

Jasu kirjoitti:Tosi hyvännäköset, haluu kans. Mistäs moisia tuunaus hiilikuitu tarroja löytyy?
Snaken kautta tilasin eli helsinkin pyörä ja mopo. :thumbup:
Member of team Jukkis
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/timox/15042010315.jpg.html

harmaa -00 / k8 valkkari turbo
Avatar
bussikoppa
Viestit: 162
Liittynyt: 26 Kesä 2009, 11:23

Viesti Kirjoittaja bussikoppa »

Jäykemmän jousen turbon kelloon laittaa tupsautin... :thumbup:
Taas tuli ainaki joku 30 hoopeeta lisää, eikä maksanu mitään ku sopiva jousiki oli jo ittellä :turbobusa:

Edit: tuusaus jatkuu..bleederit ja muut veltostuttajat vihtuun, nyt alkaa oleen heti tupistavääntäessä vaarallinen..viittiiköhän su miitissä lainata enään kelleen




Edited By bussikoppa on 1284120495
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

Kaverin turbobusaan vaihettiin just ketjut/rattaat. Ketjuiksi d.i.d. zvmx vitja.
Ja samalla meni kytkimen suojalaippa mallia MiksaK. Nyt voi taas surutta vääntää kahvaa ku ketju ei rutise.
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
107-1089231881

Viesti Kirjoittaja 107-1089231881 »

Hmm.. oliko tossa tbo mopossa modattu vetopakka?
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

Ksthb kirjoitti:Hmm.. oliko tossa tbo mopossa modattu vetopakka?

Nyt kun tiedän, niin ei ole modattu vetopakka.




Edited By ysi-ärrä on 1284979312
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Avatar
jakehaanpää
Site Admin
Viestit: 1199
Liittynyt: 31 Touko 2004, 13:47
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja jakehaanpää »

Talvisäilytystä vasten Jamppa vaihteli ootellessa uuet ölpät koneeseen ja uuden suotimen, kitoos!
Busailua keskeytyksettä vuodesta 2000
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
74-1280923132

Viesti Kirjoittaja 74-1280923132 »

No nyt on pazzon kahvat tilattu kovasti oottelen niiden saapumista



Edited By Jasu on 1284572334
Avatar
koska
Viestit: 128
Liittynyt: 28 Syys 2006, 22:02
Paikkakunta: Koivusyrjä 7 C, 02130 Espoo

Viesti Kirjoittaja koska »

uus suodatin (öljy) ja motulin esterit sisään. Muttereiden kireyden tarkastusta ja ilmanputsarin tsekkaus eli 6tkm huolto :p ... eiköhän noilla taas hetken ajele.
Do or do not, there is no try...
74-1280923132

Viesti Kirjoittaja 74-1280923132 »

Vilkkujen polttimot vaihdettu ''sinisiin''. Ajovalo polttimoks laitoin philipsin extra blue light joka ei kyl ainakaan päivän valossa näyttäny yhtään sinertävämmältä kuin alkuperänen. parkeiks laitoin osramin cool blue polttimot jotka näyttää ehkä vieläkin keltasempaa valoa kuin alkuperäset. Loppu tulos ei lähellekkään sellanen kun toivoin. No tulipa opeteltua mittariston irrotus xenon valojen asennusta silmällä pitäen
Vastaa Viestiin