Tänään tuusasin...

[blackbusa]

emmää stana löytäny ku pois jääneelle kahelle ruuville reijän... kai noi loput 6 on sit ns. ylimääräsiä

[CormaX]

Tänään uudet vanneteipit ja seisontajalan maalaus...

[76-1271688384]

Tai oikeastaan eilen. Uusi akku paikalleen ja kevää eka startti, lähti kun palmun alta. Myöhemmin muutaman kerran sammu ennen kun alkoi käydä nätisti ilman ryyppyä.
Riisuin myös kypäräpuhelinjärjestelmän pois. Tulee tänään myyntipalstalle jos jotakuta sattuu kiinnostamaan.



Edited By LeaderOfThePack on 1301637318

[Cebusa]

Gipro ja Speedohealer paikoilleen.
Gipro ei ymmärtänyt autotalliolosuhteissa vaihteita. Opetusmoodissa mopo herjaa F1.
Miten tuo opetus pitäisi oikeasti tehdä? Valmistajan ohjeet vs. muilta foorumeilta bongatut menevät täysin ristiin (ei käynnissä/käynnissä).

[jarim]

Gipro ja Speedohealer paikoilleen.
Gipro ei ymmärtänyt autotalliolosuhteissa vaihteita. Opetusmoodissa mopo herjaa F1.
Miten tuo opetus pitäisi oikeasti tehdä? Valmistajan ohjeet vs. muilta foorumeilta bongatut menevät täysin ristiin (ei käynnissä/käynnissä).

Auto Learn function
Unit is pre-programmed to fit most Suzuki GSXR bikes and it works out of the box. However, if needed, the unit learns the gear positions automatically. This ensures compatibility with all Suzuki EFI bikes.

[wiltzu]

Jarrusatuloiden purku ja ultraäänipesu, jarrupalojen ja teräspunosletkujen vaihto. Täys työpäivähän siinä meni...mut nyt kelpaa taas jarrutella.

[blackbusa]

Öljyt+suodatin vaihdeltu ja laitoinpa vielä tupakansytytin pistokkeen takapenkin alle kännykän yms. Latausta varten

[nyypie]

Kävin vetääs tallissa körssin, katotaan kevväämmällä...

[CormaX]

Tälle ajokaudelle tosiaan tuunasin madalluksen...
Ketuttaa, kun olen aina vihannut kovaa sivutuulta
No tänään, kova sivutuuli ja "ketutti jo valmiiksi"...mutta yllätys.
Ei sitten tippaakaan kiusannut suht. kova s.tuuli, ei yhtään
Reipas pudotus tonttia kohoren ja ajo-ominaisuudet liikenteessä 30 x parempi
kuin vakio. En siis voi muuta kuin suositella niille, jotka ei pirä s.tuulesta ja haluaa pyörältään jytkempää otetta. Tiputusta kannattaa kokeilla, ainakin
kokeilla. Tää on nyt sitten kirjoitettu mun oman tuntuman perusteella...173/90 kuski nauttii mopoilusta enemmän tänään kuin koskaan enne.

[TNT]

Sama homma Cormax, että kerran ku madalsin niin normiksi en ole sen jälkeen laittanu. Täällä kun ei mutkateitä ole niin parempi vaan ku on matala ja pitkä linjuri

[CormaX]

Sama homma Cormax, että kerran ku madalsin niin normiksi en ole sen jälkeen laittanu. Täällä kun ei mutkateitä ole niin parempi vaan ku on matala ja pitkä linjuri

JUU, mulahan on lyhyt malli;) eli mutkat nou hätä
Edit. Suosittelen myös race-jalkatappeja...esim. Dragracelta värejä löytyy, hinta 50¤&nopee toimitus.



Edited By BusaCormaX on 1302457801

[sam77]

Jebou! Koko pitkä talvi aikaa tuusata ja sitten pitää lyhyessä viikonlopussa alkaa tekemään.
No saihan sitä sentäs two brothersit, vilkkupeilit ja kilpitelineen värkättyä kiinni :p

[Quadron]

Gipro ja Speedohealer paikoilleen.
Gipro ei ymmärtänyt autotalliolosuhteissa vaihteita. Opetusmoodissa mopo herjaa F1.
Miten tuo opetus pitäisi oikeasti tehdä? Valmistajan ohjeet vs. muilta foorumeilta bongatut menevät täysin ristiin (ei käynnissä/käynnissä).

Gipro pääsääntöisesti pitäisi toimia suoraan laatikosta.

Tarkista että meni oikeisiin liittimiin, siellä on ruskea ja valkoinen.

Valkoinen on se oikea, ruskea liittyi johonkin TPS tms systeemiin ja gipro väliin lyötynä sotkee koko mopon.

Valkoinen oli muistin mukaan siellä jossain vasemman jalan puolella alhaalla.

[107-1089231881]

Kuulostas siltä että näyttö on lipsahtanut tosiaan TPS anturin väliin...

[blackbusa]

lisää feikki carbonia--> kytkin ja jarrukahvat asenneltu :p

nyt ootellaan viel harris gripejä briteistä!