Taxilla kohti bonnevilleä - Projekti etenee
- toimeve
- Viestit: 2617
- Liittynyt: 22 Elo 2006, 18:22
- Paikkakunta: Sodankylä, 1.1.2007 alkaen Jämsä
- Viesti:
Bugiup
SMR
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
No niin, päivä takana ja ansaittu saunailta menossa.mike kirjoitti:Onnea TMF ja Jari !
Tänään myös yksi muukin todellinen onnistuja busanisteissa. Nimittäin Sepe (liekkö jo ex busanisti ...) vei Superbike lähdön ylivoimaisesti Räyskälässä !
http://www.lundahl.info/amb2live/view.php
(ja sieltä Superbike B Race)
Onnea molemmille pitkän yrittämisen (ja harrastustoiminnan) tuomilla onnistumisilla !
Tätä se moottoripyöräily on parhaimmillaan
Jotakin paloja päivästä,
-aamupäivä työllisti uuden revon ansiosta eli karttoja hierottiin melkoisesti.
-ilman kaasuja alle kilometrille Teemu lämmitteli 327kmh
-50% kaasuilla (ei tietoa mitä hp tasossa) Teemu 388,37kmh, sutien välillä pahastikin.
-Teemu lykkäsi Taxin JariM älle, samalla kolmosen kaasuja tiputettiin.
-Jarim veti kylmiltään (ajanut taxilla viimeksi 2009) 390,09kmh mailille.
-Sit jatkettiin säätämistä ja ajattiin vajaita vetoja ja säädettiin ja ajettiin ja säädettiin.
-No vähä alko siis vastustaa (=lue ei saatu irti mitä potenttiaalia on), esim. taxi toimi hetken liekin heittäjänä kun liekkiä iski ramaireista, siitä selvittiin säikähdyksellä, vaihdoissa pakopaineet oli sitä luokkaa jotta pakokäyrä irtosi kollektorista joka vedolla (jousi voima ei riittänyt pitämään). jne jne
-joten aikaa hierontaan ja sen sellaiseen kuluin niin jotta ajoaika tuli täyteen.
400kmh jäi tänään rikkomatta, mutta tiimi nyt ainakin tietää missä mennään ja mihin kyetään kun kaikki saadaan toimimaan isoillakin kaasuillakin nyt ei ollut se päivä kuitenkaan.
Matias ja koko tiimi purki ja kasas kokopäivän joten teoria laskenta kentällä jäi tekemättä.
Mutta kun saldo tiimillä on Jarim ajamana luokkansa ME ja härmän herruus "avoimessa" 390,09kmh tuloksella sekä lisänä Teemun ajama 388,37kmh niin sanotaanko jotta perkeleen hyvä päivä vaikka ei päästy ajamaankaan kuin 2 täyspitkää vetoa.
- Masanaattori
- Viestit: 278
- Liittynyt: 27 Marras 2007, 20:06
- Paikkakunta: Nokia
Onnittelut!!
Kovaa menee Hulttio+Jarim!!
Lainaus:-No vähä alko siis vastustaa (=lue ei saatu irti mitä potenttiaalia on), esim. taxi toimi hetken liekin heittäjänä kun liekkiä iski ramaireista, siitä selvittiin säikähdyksellä.
Ei sattuis olemaan tuosta kuvaa tai videonpätkää?
Edited By Snowman on 1313876669
Kovaa menee Hulttio+Jarim!!
Lainaus:-No vähä alko siis vastustaa (=lue ei saatu irti mitä potenttiaalia on), esim. taxi toimi hetken liekin heittäjänä kun liekkiä iski ramaireista, siitä selvittiin säikähdyksellä.
Ei sattuis olemaan tuosta kuvaa tai videonpätkää?
Edited By Snowman on 1313876669
Snowman kirjoitti:Onnittelut!!
Kovaa menee Hulttio+Jarim!!
![]()
Lainaus:-No vähä alko siis vastustaa (=lue ei saatu irti mitä potenttiaalia on), esim. taxi toimi hetken liekin heittäjänä kun liekkiä iski ramaireista, siitä selvittiin säikähdyksellä.
Ei sattuis olemaan tuosta kuvaa tai videonpätkää?
Saattaa ollakin? Ei vielä tarkasteltu kaikkea matskua. Teemu siis ajoi ton liekitys vedon ja oli ainakin kypärä kamera kiinni josko siinä näkyy? Ramairit löi siis metrin liekkiä +300kmh vauhdissa jolloin leimahdus tuli tietysti taaksekin ja sulatti esim ramairien vaahtomuovitiivisteet, sokkien nailon varmenteet jne, onneksi kaikki sähköt on suojasukassa joka kestaa +400c + johtoa joka kestää myös +400c. Lisäksi pakopaineet potki tosiaan putket pois liitoksistaan ja sitä rataa.
No nyt ainakin tiedetään mitä pitää tehdä, jotta yli 400kmh puhkeaa maililla.
Kiitoksia kaikille onnitteluista
Edited By jouniri on 1313878544
-
tenhulttio
- Viestit: 500
- Liittynyt: 05 Elo 2008, 09:46
- Paikkakunta: Tyrnävä
-
tenhulttio
- Viestit: 500
- Liittynyt: 05 Elo 2008, 09:46
- Paikkakunta: Tyrnävä
allekirijailijalle sattu. Poressorissa on kait ihan hyvä kellotaajuus, kun tuntu, että kerkes miettiä mikä tuli syliin. Kerkesin käydä läpi kaikki lisälaitteet jneMarbusa kirjoitti:Kummallakas kuskilla tuo nestesäiliö irtos?busajasa kirjoitti:Ensimmäinen nopea veto, jäi valitettavasti kesken (etujarrun jarrunestesäiliö irtosi noin 800 metrin kohdalla - kiinnike murtui). Vikaa korjataan ja hommat jatkuu.
Pysykää kanavalla!!
Vois luulla, että olis säikäyttänyt.
Toki aika äkkiä hokasin mikä puuttu
Heksa kirjoitti:jarim kirjoitti:Meikäläisen 390.14kmh on sitten uusi suomen ennätys ja maailman ennätys mailille on 390.09kmh / 242.442mph.
No niin ajot vissiin ajettuna...
nyt ois kiva kuulla paljonko oli laskennallinen loppunopeus tuossa ennätys vedossa (eli se lukema minkä insinöörit oli laskenu ennen ajoa)
Kasvoiko luisto%?
Lykättiinkö kaasua 200hv edestä?
Onnittelut koko tiimille loisto tuloksesta
390.09kmh vedossa oli karvan yli 400kmh takapyörän pyörintä. Oli niin ohjelmaa, jotta teoria jäi vähemmälle.
Niin meinasi unohtuakin, muutamassa isomman kaasun vetokokeilussa alkoi jo kytkinkin huutaa hoosiannaa.
Edited By jouniri on 1313882290
oisko sellanen turboista tuttu 'tumppi pakoputki' liian äänekäs ratkaisu ? sais kiloja pois ja varmasti riittävän avaran putken. turhaan siellä vaiminnin ja metri putkea mukana roikkuu.jouniri kirjoitti:vaihdoissa pakopaineet oli sitä luokkaa jotta pakokäyrä irtosi kollektorista joka vedolla (jousi voima ei riittänyt pitämään). jne jne
jeejee 1/4 alle kympin
(ei turbobusaj