1440-kuutioinen Kawasaki ZX-14R tulee 2012

Nesmit · Viesti Kirjoittaja **Nesmit** » 12 Loka 2011, 07:49

En tiedä muusta, mutta noi "liekki" teippaukset on arsesta :laugh:

Ghost · Viesti Kirjoittaja **Ghost** » 12 Loka 2011, 22:31

Kawasaki pitää muistaa,että se on kawa. Ne on outoa porukkaa sanoi vanha Suzuki mies.

Sutsuki · Viesti Kirjoittaja **Sutsuki** » 13 Loka 2011, 15:17

Tehokkaampi ja komeampi kuin Busa

:p. Busassa etuna se, että niitä on enemmän, joka tyypillä melkein, niin tuunausosia saa helpommin. Jos olisin rikkaampi, niin ostaisin Kawan! Siinä on mielestäni enemmän munaa. Mutta hintaerolla saa kivasti lisävarusteita...

Jukkis · Viesti Kirjoittaja **Jukkis** » 13 Loka 2011, 17:24

Juu varmaan kawa on nopeenpi ja komeenpi?? itselle ainakin busanistit yleensä ottaen merkitsee paljon (mahtuu tännekkin hörhöjä)

..niinku ittekin.. busa itse on yksi osa tästä mp-touhusta toinen osa on tää foorumi ja kolmasosa tuunaus...

Viesti Kirjoittaja **jakehaanpää** » 13 Loka 2011, 18:58

Sutsuki kirjoitti:Tehokkaampi ja komeampi kuin Busa :p. Busassa etuna se, että niitä on enemmän, joka tyypillä melkein, niin tuunausosia saa helpommin. Jos olisin rikkaampi, niin ostaisin Kawan! Siinä on mielestäni enemmän munaa. Mutta hintaerolla saa kivasti lisävarusteita...

Eikös 12 R ajais saman asian jos kawasta tykkää, niitähän saa suht edullisesti ja palikkaaki löytyy...

Sutsuki · Viesti Kirjoittaja **Sutsuki** » 16 Loka 2011, 21:06

jakehaanpää kirjoitti:
Sutsuki kirjoitti:Tehokkaampi ja komeampi kuin Busa :p. Busassa etuna se, että niitä on enemmän, joka tyypillä melkein, niin tuunausosia saa helpommin. Jos olisin rikkaampi, niin ostaisin Kawan! Siinä on mielestäni enemmän munaa. Mutta hintaerolla saa kivasti lisävarusteita...
Eikös 12 R ajais saman asian jos kawasta tykkää, niitähän saa suht edullisesti ja palikkaaki löytyy...

Joskus ennen busaa tuota 12R Kawaakin mietin, mutta käytettynä ei löytynyt sopivasti vähän ajettua. Kun ei tehdä enää uusia. Busia sensijaan löytyi useampia, kun on yleinen. Mutta niin henkeen ja vereen en Suzukilla aja, etteikö Kawa ole hyvä haastaja.

Tr3 · Viesti Kirjoittaja **Tr3** » 20 Loka 2011, 14:29

niin vaihtui bussi kawaan. :O

toimeve · Viesti Kirjoittaja **toimeve** » 20 Loka 2011, 15:15

Tr3 @ Loka 15 2011,08:22
(päivän positiiviset -topikista)
Kun huomasi eilisen koeajolenkin jälkeen että ei vaan ole muuta vaihtoehtoa ku busa

...niin ne ajat muuttuvat :laugh:

Edited By toimeve on 1319113006

Jukkis · Viesti Kirjoittaja **Jukkis** » 20 Loka 2011, 16:04

niinpä niin..

Heksa · Viesti Kirjoittaja **Heksa** » 20 Loka 2011, 17:59

Vois kawan miehet käydä any10 pajalla kattoos vähä uusia tuulia
Kloks

Juhama · Viesti Kirjoittaja **Juhama** » 22 Loka 2011, 11:43

2012 ZX14R, Tons of power, I can't post the dyno numbers yet but expect minimum of 20+ more HP than average 2nd gen busa.

Edited By Juhama on 1319273038

Juhama · Viesti Kirjoittaja **Juhama** » 22 Loka 2011, 11:46

I don't doubt that it's stronger than the Busa, but it'll have to be better than 190hp if they're going to claim a 20hp+ advantage. Stock Gen II's put about 175 on the ground. This picture makes the exhaust look even bigger than ours. Surely Kawi could have at least done a better job on the exhaust. I will say that while it's not the best tail section ever, they took some notes from the Gen II Busa and it looks a lot better than it used to.

66-1272617023 · Viesti Kirjoittaja **66-1272617023** » 23 Loka 2011, 18:31

Nopiampi kuin busa? Onko jollain oikeaa tietoa? Minnen usko ennenkö nään!

jenina · Viesti Kirjoittaja **jenina** » 07 Marras 2011, 11:13

Nyt on dynotettu varsinainen tuotantoyksilö. Lisää asiasta täällä.

Edited By jenina on 1320673547

Juhama · Viesti Kirjoittaja **Juhama** » 25 Marras 2011, 17:33

ZZR 1400 2012 Brocks Performance Dyno