Service Manual - tais olla vain 99-00

[Kujo]

Sattui silmiin tuo manuaali netistä, eli sama kuin rempparompulla, tässä ei vaan tainnut olla -01- päivityksiä.
Manuska

[Timppa]

Hyvä huomio, lisätty linkkeihin

[PetriK]

Näitä service manuaalin uudempia lukuja ei oikein löytynyt netistä, joten tässä mallikappaleita ...

GSX1300RK5,GSX1300RK4,GSX1300RK3,GSX1300RK2,GSX1300RK1

Käyttäjätunnus on busanistit ja salasana on org. Arvostaisin jos näitä linkkejä ei lähetettäisi edelleen koska internetin kaistanleveys on rajoitettu. Jos tulee paljon kävijöitä/referenssejä muualta kuin näistä linkeistä täältä busanistit.org sivustolta niin täytyy poistaa nämä netistä.



Edited By PetriK on 1142941344

[RHead]

Näitä service manuaalin uudempia lukuja ei oikein löytynyt netistä, joten tässä mallikappaleita ...

GSX1300RK5,GSX1300RK4,GSX1300RK3,GSX1300RK2,GSX1300RK1

Käyttäjätunnus on busanistit ja salasana on org. Arvostaisin jos näitä linkkejä ei lähetettäisi edelleen koska internetin kaistanleveys on rajoitettu. Jos tulee paljon kävijöitä/referenssejä muualta kuin näistä linkeistä täältä busanistit.org sivustolta niin täytyy poistaa nämä netistä.

Hieno homma kiitoksia paljon!

[jarim]

Hienoa, samalla selvisi sekin ettei 03 jälkeen juuri muutoksia ole tullut.

[PetriK]

No nyt kun tuli puheeksi niin tässä olisi mallihistoria 1999-2004 Haynes:n mukaan:

GSX1300R Model History

Lisäksi omat havainnot manuaalista myöhemmistä malleista:
- K5 johtosarjat on vedetty uusiksi, sähkökaaviot on piirretty uusiksi ja öljysuositus on uudistunut
- K6 ehdotetaan nokkaketjun kiristimen voitelua molybdeenirasvalla kiristimen huollon yhteydessä, muuten sama kuin edellinen

Eli K3:n jälkeen ei tosiaankaan näköjään ole ollut enään tarvetta muuttaa toimivaa pakettia. No värithän tietysti ovat vaihdelleet vuosittain ...

[99-1121876605]

Kiitti sain K5 tietoja lopulta helposti, vaikkakin olen etsinyt
netistä ilman tulosta.Ympäri mennään...yhteen tullaan.

[103-1116517908]

No nyt kun tuli puheeksi niin tässä olisi mallihistoria 1999-2004 Haynes:n mukaan:

GSX1300R Model History

Lisäksi omat havainnot manuaalista myöhemmistä malleista:
- K5 johtosarjat on vedetty uusiksi, sähkökaaviot on piirretty uusiksi ja öljysuositus on uudistunut
- K6 ehdotetaan nokkaketjun kiristimen voitelua molybdeenirasvalla kiristimen huollon yhteydessä, muuten sama kuin edellinen

Eli K3:n jälkeen ei tosiaankaan näköjään ole ollut enään tarvetta muuttaa toimivaa pakettia. No värithän tietysti ovat vaihdelleet vuosittain ...

Mikäs tonne on salasana? Ei ainakaan täällä toimi tuo minkä aikasemmin tuossa ilmotit

[PetriK]

Mikäs tonne on salasana? Ei ainakaan täällä toimi tuo minkä aikasemmin tuossa ilmotit

Sama kuin yllä toimii kyllä. Valitettavasti palvelimella Microsoftin antama rajoitus että max 10 yhtä-aikaista käyttäjää voi välillä häiritä pääsyä sisään. No tossa on vaan yksi sivu Haynesin manuaalista ...

[74-1085495998]

Onkohan tämä vielä toimintakunnossa vai onko putki tukossa ...toimiiko muilla päivitykset

[Sepe]

No HELMEE!! Tätä mä olenkin kaivannut vaan taas on oltu unessa keväällä!

[PetriK]

Täältä löytyy busan kytkentäkaavio värillisenä ja suurella resoluutiolla. Ei enään arvailua että mikä piuha menee minnekin.

Huom. mallikohtaisia eroja kyllä löytyy.

[MGa]

Helmi tuo kytkentäkaavio!
Mahtaako olla K5:een mitään eroa tuolla K4:lla?

[PetriK]

Muistaakseni etuvalon johdotuksen väreissä oli joitain eroja heti liittimeltä (jos oikein muistan kuvassa oranssipunainen, mutta taisi olla keltavalkoinen todellisuudessa). )

[MGa]

Muistaakseni etuvalon johdotuksen väreissä oli joitain eroja heti liittimeltä (jos oikein muistan kuvassa oranssipunainen, mutta taisi olla keltavalkoinen todellisuudessa). )

ok täytyy tarkastaa kun pääsen seuraavaks purkamaan :p