Pienet kysymykset.

Kaikki yleiset höpötykset ja jutut jotka eivät sovi muihin foorumeihin tänne..
Avatar
Tomppa
Viestit: 630
Liittynyt: 17 Maalis 2006, 13:11
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Tomppa »

Onnistui sekin tuolla työkalulla... :)
SMR

Busanistit +200mph Club Finland
Avatar
kiitokori
Viestit: 154
Liittynyt: 06 Kesä 2008, 19:10
Paikkakunta: härmä

Viesti Kirjoittaja kiitokori »

Kormus kirjoitti:
Kekee kirjoitti:Mistä saan hyväksyntälaput micron gp pöntöille jos ovat hukassa? kaikki dokumentit että onnistuu kattastaminen...
Tietääkseni niitä ei tarvii katsastaa, koska ne on nimenomaan busaan tyyppihyväksytty.
Mulla pitäisi olla sellainen todistus. Yritän huomenna ehtiä penkomaan sen jostakin esille.
e-hyväksyntä on stanssattu pakoaukon alapuolelle vaimentimen peräpäähän jos siitä on jotain apua.
Suomalainen Työmies

ex.2008 harmaa/musta

2011 valkee
minizz66
Viestit: 109
Liittynyt: 04 Elo 2010, 14:52
Paikkakunta: rajamäki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja minizz66 »

Olisko jollain proboostin rikastinpurkille ohjeita sähkösessä muodossa, vois tuupata mulle sähköpostiin.

Edit: manuaali saatu.




Edited By minizz66 on 1336453327
"Pidetääs pienempää ääntä että muut potilaat saa nukkua"
Avatar
jakehaanpää
Site Admin
Viestit: 1199
Liittynyt: 31 Touko 2004, 13:47
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja jakehaanpää »

Kenelläkään tietoa sopiiko vakio änärit V&H käyrästöön "heittämällä"? Jospa menis nii voispa heittää ne paikalleen Sotkamon miittiin tai sitte ei, mut ainakin siinä vaihees jos peräpään läpykkä lähtee reisussa ???

Nii ja siis G2




Edited By jakehaanpää on 1336672595
Busailua keskeytyksettä vuodesta 2000
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
107-1089231881

Viesti Kirjoittaja 107-1089231881 »

vois muuten mennäkki ihan heittämällä.... kutina on kyllä sellaane :;):
Avatar
jakehaanpää
Site Admin
Viestit: 1199
Liittynyt: 31 Touko 2004, 13:47
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja jakehaanpää »

Ksthb kirjoitti:vois muuten mennäkki ihan heittämällä.... kutina on kyllä sellaane :;):
Juup, ei siinä paljoo pitäs heittoo olla. Taidampa joku päivä vähän tsuumailla...
Busailua keskeytyksettä vuodesta 2000
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
109-1317649016

Viesti Kirjoittaja 109-1317649016 »

kannattaako laittaa kampuran ja veivien mukana tulleet männät ja ottaa uudet renkaat, vai laitanko vanhat männät kun uudet renkaat on jo paikallaan, vanhat on yli 80t, kun uudemmat muistaakseni noin 30t ajetusta
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

Tuoreita osia minä laittasin jos saapusalla ois. :)
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Avatar
Kekee
Viestit: 462
Liittynyt: 10 Touko 2008, 22:55
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Kekee »

onko etuhammasrattaan mutteri minkä kokonen? samalla vaihtas uuen rissan ku tarkistaa sen kytkimen...ku peloteltiin :blues: ...ja mikkä net momentit on niihi pultteihin kytkimessä? gen2 siis kyseessä.
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

Jos kysyt minkäkokoinen avain siihen pitää olla niin Gen1 ainaki muistaakseni 32mm. Ja kytkin on siellä toisella puolen konetta. :;): Tornit 23Nm, jousipultit 10Nm.
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Avatar
Kekee
Viestit: 462
Liittynyt: 10 Touko 2008, 22:55
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Kekee »

Joo vaan ku alakaa purkamaan nii samalla vaivalla purkaa toisenki puolen. Jospa se ois 32nen tuosaki nii sais omin vehkein vaihettua. kiitti! pakko kokeilla vaihtaa tuo eturatas ku ei vielä ihan loppu tuo ketjukaan ole että lopettaako tärryytykset...
Avatar
laZZa
Viestit: 208
Liittynyt: 15 Kesä 2009, 22:43

Viesti Kirjoittaja laZZa »

Kellään tietoa minkänäkönen on Akran homolog-, vai mikä sen nyt on, merkintä vaimentimessa? Fonttia ym. lähinnä. Niinku malliksi...
Yhtään ei keljuta tämmönen ei, mutta kaikkea on yritettävä.
Ride on Josephine...
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

Kuva
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Avatar
laZZa
Viestit: 208
Liittynyt: 15 Kesä 2009, 22:43

Viesti Kirjoittaja laZZa »

Kiitti. Mulla on tyyppikilvessä merkintä e4*2002/24*1618
Laittanen gen2een siis merkiksi ylläolevaa mukaillen e4 1618.
Ride on Josephine...
109-1317649016

Viesti Kirjoittaja 109-1317649016 »

onko kampuran booreissa eroja vuosimalleissa, rapakon takaa tulleessa 06 kampurassa yksi boorituksista leveä, kun 00 kampurassa kaikki tasajakoisia, eli olisiko jollain tarjolla ratasta/rattaita nokkaketjua varten?
Vastaa Viestiin