Pienet kysymykset.

Kaikki yleiset höpötykset ja jutut jotka eivät sovi muihin foorumeihin tänne..
Avatar
Huhan Kolli
Viestit: 299
Liittynyt: 06 Heinä 2010, 22:00

Viesti Kirjoittaja Huhan Kolli »

Missä mun puhelin on? :kippis:
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

mopokuume kirjoitti:Tilaan rapakon takaa magneeton ja ecun, tuleeko huolia murheita ecu päivityksiin.
Ei tule kunhan muistat käyttää jenkkimallista softaa siinä pohjana. :)
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Jyrkkä
Viestit: 47
Liittynyt: 11 Maalis 2011, 18:12

Viesti Kirjoittaja Jyrkkä »

Olen seuraillut jännitteentasaajaa hiukan "sillä silmällä" kun niissä ongelmia havaittu, eli kysymys kuuluu; Kuinka kuumana/kylmänä se pitäisi ulkopinnaltaan olla ? Omassa 08:ssa ajon jäljiltä ulkopinta on kohtuullisen kuuma lähes polttava. Latausjännite ok, mutta lämpimänä pyörittää starttia heikommin kuin kylmänä ja startatessa välillä jännite tippuu alle 9V joten akkukin saattaa v...uilla ? Jännitteentasaaja on alkuperäisellä paikallaan. :p
102-1266052921

Viesti Kirjoittaja 102-1266052921 »

Mistä ilokaasun täyttöä pohjoisessa (Oulu-Rovaniemi) ?
Tulee kohta kiire Joensuuhun ja penkityskin vielä tekemättä.
Avatar
jakehaanpää
Site Admin
Viestit: 1199
Liittynyt: 31 Touko 2004, 13:47
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja jakehaanpää »

Jyrkkä kirjoitti:Olen seuraillut jännitteentasaajaa hiukan "sillä silmällä" kun niissä ongelmia havaittu, eli kysymys kuuluu; Kuinka kuumana/kylmänä se pitäisi ulkopinnaltaan olla ? Omassa 08:ssa ajon jäljiltä ulkopinta on kohtuullisen kuuma lähes polttava. Latausjännite ok, mutta lämpimänä pyörittää starttia heikommin kuin kylmänä ja startatessa välillä jännite tippuu alle 9V joten akkukin saattaa v...uilla ? Jännitteentasaaja on alkuperäisellä paikallaan. :p

Nuitahan vaihettiin viime vuonna takuuseen, onkohan sulla vaihettu?

Tästä löytyy foorumin keskustelua aiheesta
http://www.busanistit.org/foorumi....sinkut%




Edited By jakehaanpää on 1339527671
Busailua keskeytyksettä vuodesta 2000
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

finlight kirjoitti:Mistä ilokaasun täyttöä pohjoisessa (Oulu-Rovaniemi) ?
Tulee kohta kiire Joensuuhun ja penkityskin vielä tekemättä.
Privaa pistetty.
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

finlight kirjoitti:Mistä ilokaasun täyttöä pohjoisessa (Oulu-Rovaniemi) ?
Tulee kohta kiire Joensuuhun ja penkityskin vielä tekemättä.
Vie penkkiin TT-Motorsportille, saattaapi kaasuaki löytyä. :)
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Avatar
toimeve
Viestit: 2617
Liittynyt: 22 Elo 2006, 18:22
Paikkakunta: Sodankylä, 1.1.2007 alkaen Jämsä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja toimeve »

Heksa kirjoitti:
ysi-ärrä kirjoitti:Jep, kyllä tässä nöyränä lähetään taasen Halliin hakeen uusia ennätyksiä. Ja tavoitehan on tietysti se 200mph tälle kesälle. Hallin ajothan on vasta eka ajot tälle kesälle,että jos jotain jää hampaankoloon niin Joensuussa sit seuraavan kerran.

Tänään pitikin käydä vielä tuolla Kempeleessä viilamassa viimehetken välityksiä ja mulkkauksia tuonne Halliin.
Katotaan sit mikä on keli,mut näillä nyt mennään.

Ai mistä mikä laskuri? Mielenkiinnosta vois tutkia moista laskuria.
tuolla
Oiskohan 23 viesti
oon itte sitä pyöritelly ees taas. Mut ku ei tän kokone äijjä mahu orggis pleksin taa (191cm)
oletan et tuplakuplalla tulee mulle paree tulos, jos hjyvä takatuuli menee ehkä 300kmh rikki
...hifistelyä: tässä suoraan --> kliketikliks :D
SMR

322,39 kmh 2017 Kauhava

Pienen pojan elämää!

**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
Jyrkkä
Viestit: 47
Liittynyt: 11 Maalis 2011, 18:12

Viesti Kirjoittaja Jyrkkä »

Kiitos linkistä, omaani ei ole vaihdettu.
Ilmeisesti ei ole säätimiä jysähtänyt vaan on vaihdettu varmuuden vuoksi ? Mikäli joku viitsii kokeilla oman (vaihdetun) säätimensä lämpötilaa ajon jäljiltä asteikolla kylmä/kuuma/polttava niin olisin tiedosta kiitollinen.
102-1266052921

Viesti Kirjoittaja 102-1266052921 »

jarim kirjoitti:
finlight kirjoitti:Mistä ilokaasun täyttöä pohjoisessa (Oulu-Rovaniemi) ?
Tulee kohta kiire Joensuuhun ja penkityskin vielä tekemättä.

Vie penkkiin TT-Motorsportille, saattaapi kaasuaki löytyä. :)

TT:ltä sain pullon täytettyä ja penkitysaikakin löytyi ennen Joensuuta
:thumbup:
Avatar
blackbusa
Viestit: 542
Liittynyt: 03 Huhti 2009, 19:09
Paikkakunta: harjavalta

Viesti Kirjoittaja blackbusa »

Mistäs laitteesta ootte laittanu busaan suoraan sopivan lyhytliikkeisemmän kaasukahvan, muistelin täältä jostain semmosta lukeneeni ja muistissa olis että joku Yammun kahva :apua:
Avatar
martti
Viestit: 776
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 19:21
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja martti »

Yamaha R1,käy suoraan ja maksaa muistaakseni jottain parinkympin huitteissa,miulla meni suoraan kun löysäs vaijerit löysälle,joistain on kuulemma pitäny kattoo vaijereiden reititystä uusiks,pikku vaaranahan siinä on että jos vaijerit jää liian tiukalle niin saattaa vetää kaasua päälle vasemmalle tappiin tankoa käännettäessä :arskat:
Miehä en oo mies enkä mikkää ko miul ei oo ennää bussii
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

Kaasukahvajuttua: klik
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Avatar
Quadron
Viestit: 366
Liittynyt: 23 Huhti 2006, 14:19
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Quadron »

blackbusa kirjoitti:Mistäs laitteesta ootte laittanu busaan suoraan sopivan lyhytliikkeisemmän kaasukahvan, muistelin täältä jostain semmosta lukeneeni ja muistissa olis että joku Yammun kahva :apua:

Rykkösen kahva Stormilta -->Klik

Meni paikalleen gen1:seen kun dremelöi päädyn auki. Aavistuksen lyhyempi kuin orkkis, jää pieni rako kahvapainoon.
Avatar
martti
Viestit: 776
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 19:21
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja martti »

Quadron kirjoitti:
blackbusa kirjoitti:Mistäs laitteesta ootte laittanu busaan suoraan sopivan lyhytliikkeisemmän kaasukahvan, muistelin täältä jostain semmosta lukeneeni ja muistissa olis että joku Yammun kahva :apua:
Rykkösen kahva Stormilta -->Klik

Meni paikalleen gen1:seen kun dremelöi päädyn auki. Aavistuksen lyhyempi kuin orkkis, jää pieni rako kahvapainoon.
Siinä alkuperäsessä parinkympin kahvassa on tuppi mukana ja paikoillaan
Miehä en oo mies enkä mikkää ko miul ei oo ennää bussii
Vastaa Viestiin