Tavoitteet kaudelle 2013

Tepa · Viesti Kirjoittaja **Tepa** » 05 Loka 2012, 20:09

jarim kirjoitti:Ajaa kausi 2013 ilman koneen aukaisua kesken kauden... :p

tosimiehet ei tee pelkkiä öljynvaihto-huoltoja,kyllähän sitä pitää samalla uusia männät,sylinteriryhmä ja kansi..

t.nimimerkillä kesä 2011,n.3000km ja kolme konetta,kesä 2012,n.900km ja kaksi konetta..

kesä 2013 ??? :turbobusa:

Viesti Kirjoittaja **waiski10** » 05 Loka 2012, 20:15

Saavuttaa näyttelyistä sijat 1 ja 2.

Kuluneena kun saavutettiin vain ykkösiä.

tomppa73 · Viesti Kirjoittaja **tomppa73** » 06 Loka 2012, 01:27

Hehee! Huomasin vasta tosa iltapäivällä että olen aloitttanu tälläisen topiikin viime yönnä... mut hyvinhän tänne noita "tavoiteitta" on tullut, mut lisää kaivataan...
:p

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 06 Loka 2012, 01:43

Tepa kirjoitti:
jarim kirjoitti:Ajaa kausi 2013 ilman koneen aukaisua kesken kauden... :p
tosimiehet ei tee pelkkiä öljynvaihto-huoltoja,kyllähän sitä pitää samalla uusia männät,sylinteriryhmä ja kansi..

t.nimimerkillä kesä 2011,n.3000km ja kolme konetta,kesä 2012,n.900km ja kaksi konetta..

kesä 2013 ???

Onnekseni männät ja ryhmä on edelleen vuosimallia 2007 mutta kansi onneksi vuosimallia 2011...

Titaani · Viesti Kirjoittaja **Titaani** » 06 Loka 2012, 13:12

jarim kirjoitti:
Tepa kirjoitti:
jarim kirjoitti:Ajaa kausi 2013 ilman koneen aukaisua kesken kauden... :p

tosimiehet ei tee pelkkiä öljynvaihto-huoltoja,kyllähän sitä pitää samalla uusia männät,sylinteriryhmä ja kansi..

t.nimimerkillä kesä 2011,n.3000km ja kolme konetta,kesä 2012,n.900km ja kaksi konetta..

kesä 2013 ???

Onnekseni männät ja ryhmä on edelleen vuosimallia 2007 mutta kansi onneksi vuosimallia 2011...

Kansikin taitaa olla vuosimallia 2007 tai vanhempi ( Gen1) ??? Käyttöönotto sitten myöhemmin...

Edited By Titaani on 1349518419

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 06 Loka 2012, 15:35

No näin jos pilkkua viilataan.

Sakke85 · Viesti Kirjoittaja **Sakke85** » 17 Loka 2012, 16:59

Päästä 200mph kerhoon

martti · Viesti Kirjoittaja **martti** » 17 Loka 2012, 20:41

Hmmm,jos sais taas vaihteeksi busan ravipalikoitten välliin

busakevät · Viesti Kirjoittaja **busakevät** » 21 Loka 2012, 20:53

Kylmät tyypit ja koeajolenkki?
Kun en tiedä lähteekö vääntö tarpeeksi alhaalta nautinnolliseen mutkatieajoon?

t.arska
http://www.arskashobbies.com/moottoripy%C3%B6r%C3%A4ily.htm

toimeve · Viesti Kirjoittaja **toimeve** » 21 Loka 2012, 22:20

busakevät kirjoitti:Kun en tiedä lähteekö vääntö tarpeeksi alhaalta nautinnolliseen mutkatieajoon?

...kyllä lähtee.

hanhiha · Viesti Kirjoittaja **hanhiha** » 22 Loka 2012, 22:42

17000km/4 rp ajoa...

TNT · Viesti Kirjoittaja **TNT** » 22 Joulu 2012, 11:05

Ku pysyis kortti vuoden 2013 niin siinä ois tavotetta ihan riittävästi

Huhan Kolli · Viesti Kirjoittaja **Huhan Kolli** » 23 Joulu 2012, 03:08

Tavoite olis ajaa Italiasta maisemareittejä pitkin Suomeen. Siis busalla tietenkin, ja kemoraan ajeleen, jos joku järjestää.

bussijuntti · Viesti Kirjoittaja **bussijuntti** » 23 Joulu 2012, 11:22

3-4 ratapäivää ja kentällä vois kokeileen miten bussi laukkaa kansipahvin vaihdon jälkeen

bussijuntti · Viesti Kirjoittaja **bussijuntti** » 23 Joulu 2012, 11:23

bussijuntti kirjoitti:3-4 ratapäivää ja kentällä vois kokeileen miten bussi laukkaa kansipahvin vaihdon jälkeen

käydä. prkle