Huhan Kolli kirjoitti:Sattuisko kukaan tietämään, että mikä 17" takavanne kävis GSX1100F vuosimalli jotain -90. Nyt 16" ja renkaita hankala saada. Mahtaakohan mikään vanne käydä heittämällä paikalle?
Itellä oli aikanaan 1100F ja saksasta piti renkaita hommailla. Tuossa työmaan pihalla seisoskelin ja hoksasin Honda CBR1000f:ssä on 17" vanne..saman kokoinen matkalehmulihan se on kuin 1100F joten ehkäpä siitä sais askarreltua vanteen Äffäläiseen? Muistelen ett 1100F haarukka on aika kapea sisämitoiltaan että 17" ei taida mahtua pyörimään jos leveä rengas.Continentalilta ja Avonilta pitäis löytyä vieläkin 16" kumia Äffään.
Huhan Kolli kirjoitti:Jeps, luulis että esim. 160/60-17 mahtuis hyvin sinne. Mutta hirveitä askarteluja ei (kaveri) jaksais alkaa tekeen.
Kyllä 160 mahtuu vielä..Tuli tuos mieleen että onko vanhassa 1200 bandiitissa 17" vai 16" vanne? Uudemmis ainaki -05 oli 17". Uskoisin että vanhan rosvonkin vanne kestää Äffäläisen alla..vois päästä pienemmällä askartelulla.?
EDIT: Ei helkutti !! Nyt sytytti lopultakin..Nyt muistan että joku on suomessa vaihtanu 17" vanteen Äffään..Joskus Äffän "foorumilla" aikoinaan oli juttua asiasta..google vois vielä löytää ja siinä oli myös ulkomailta juttua. Kokeilkaapas googlella..
Aiemmin oli niitattuna, mutta parikesää jonkinlaisella tehoilla ollut lukoilla jatkokappale jatkoja varten.
No hemmetti. Onkohan tuohon drz2 ketjuun edes niitattavaa liitintä ku eivät sellaista dragracelta laittaneet vaikka ylimääräisen liittimen tilasin ,niin sekin oli jousilukolla oleva?
Ja tuollanen ek.n zzz liitin on ihan rimpula,eli paaaaaljon kapiampi ku tää drz2:sen liitin ,eli en todellakaan ainakaan zzz:sen liitintä tuohon vitjaan laita.
Mut jos Titaanikin on tuolla jousiliittimellä menny niin pitäskö itekki.
Vai onko saatavana drz2 vitjaan niitattavaa liitintä? Voi helevata.
No nyt on tilattu sitte 3kpl niitattavia lukkoja vielä varmistamaan yöunet Meinaan oli kuulemma tomppa73:lla lentäny lukko irti penkkipyörityksessä. En halua et moista tapahtuu itelle joten niitattavat on tilattu,prkl!
Titaani kirjoitti:
Aiemmin oli niitattuna, mutta parikesää jonkinlaisella tehoilla ollut lukoilla jatkokappale jatkoja varten.
No hemmetti. Onkohan tuohon drz2 ketjuun edes niitattavaa liitintä ku eivät sellaista dragracelta laittaneet vaikka ylimääräisen liittimen tilasin ,niin sekin oli jousilukolla oleva?
Ja tuollanen ek.n zzz liitin on ihan rimpula,eli paaaaaljon kapiampi ku tää drz2:sen liitin ,eli en todellakaan ainakaan zzz:sen liitintä tuohon vitjaan laita.
Mut jos Titaanikin on tuolla jousiliittimellä menny niin pitäskö itekki.
Vai onko saatavana drz2 vitjaan niitattavaa liitintä? Voi helevata.
No nyt on tilattu sitte 3kpl niitattavia lukkoja vielä varmistamaan yöunet Meinaan oli kuulemma tomppa73:lla lentäny lukko irti penkkipyörityksessä. En halua et moista tapahtuu itelle joten niitattavat on tilattu,prkl!
mä oon ajannu kolmet ketjut samalla jousilukolla,eikä ikinä ole ollut ongelmia ???
"Right kick will send you to hospital,the left one to the cemetary" -Mirko Cro Cop-
ysi-ärrä kirjoitti:
No hemmetti. Onkohan tuohon drz2 ketjuun edes niitattavaa liitintä ku eivät sellaista dragracelta laittaneet vaikka ylimääräisen liittimen tilasin ,niin sekin oli jousilukolla oleva?
Ja tuollanen ek.n zzz liitin on ihan rimpula,eli paaaaaljon kapiampi ku tää drz2:sen liitin ,eli en todellakaan ainakaan zzz:sen liitintä tuohon vitjaan laita.
Mut jos Titaanikin on tuolla jousiliittimellä menny niin pitäskö itekki.
Vai onko saatavana drz2 vitjaan niitattavaa liitintä? Voi helevata.
No nyt on tilattu sitte 3kpl niitattavia lukkoja vielä varmistamaan yöunet Meinaan oli kuulemma tomppa73:lla lentäny lukko irti penkkipyörityksessä. En halua et moista tapahtuu itelle joten niitattavat on tilattu,prkl!
mä oon ajannu kolmet ketjut samalla jousilukolla,eikä ikinä ole ollut ongelmia ???
No kävin määki revitteleen kyllä tuossa ykspäivä ja otin mittariin 300, ja hyvin oli kyllä jousikiinnike pysyny paikoillaan. Mut onpahan ny tilattu.
Huhan Kolli kirjoitti:Sattuisko kukaan tietämään, että mikä 17" takavanne kävis GSX1100F vuosimalli jotain -90. Nyt 16" ja renkaita hankala saada. Mahtaakohan mikään vanne käydä heittämällä paikalle?
Mulla on itellä vastaavassa rakkineessa 5.5x17 1100R (vm=?) vanne ja 180 leveä rengas. En oo sitä ite sinne pajottanut, niin en osaa sanoa mitä se on vaatinut. Vetopakan laakeri tulee tosi lähelle swingiä (~2mm), ja varmaankin ite vetopakkaakin pitänyt ohentaa kun ketju menee millin päästä rengasta.
Eli sorvia siinä ainakin tarttee.
Tuota varastoa tyhjäilen...tiiä passaako tänne mutta kysytään ny. Oisko jollain tarvetta mitutoyo 0-25mm/0.001mm dikitaaliselle kaarimikrometrille? Entisistä työjutuista on jääny lojumaan tuonne eikä juuri ittellä ole käyttöä.
villeh kirjoitti:Eli ajatuksena sellain, et kysellää tääl sellain pikkujuttuja, et ei aina tartte kysyy yksittäiseen asiaan koko topicillista neuvvoja...
Ja aiheista varmaa moottorista vaimon hakuun....
ku ny vauhtiin päästiin nii tarttu tuolta PUUILOSTA mukaan valjasrasvaa...tulin sitte jälkeenpäin miettineeksi että onko se ny sitte se oikee aine nahkatakille ja kengille...vai oisko pitäny ottaa valjas öljyä...mahtoin tehä viisaasti kuiten purkkia en oo vielä avannu ku takki kaapissa ja 5cm pitää lähteä että mahtuu päälle toissakesän jälkeen....joskus sillä öljyllä sutinu nii perkele sitä on sitte jokapaikassa...ja meninpä joskus aikoinaan sutimaan hanskaniki sillä
kake kirjoitti:Valjasrasvalla minä olen nahkavärmeitä sotannut. Oikein hyvä lopputulos tulee. Oikeesti se on jotain mehiläisvahaa, kun niin hunajalle tuoksuu.
Joo mahtaa olla viisaampi sekotus ku tuo valjas öljy. ei ne sillä pilalle mene sehän on selvä...siis huomenna rasvailemaan kaikki kamppeet...