Kuinka huonot on busan jakoketjun laaharit? Kun alle 30000km ajetuissa on laaharit ns.poikki vikaiset..
Haittaako kuinka kun on semmoisia hius katkoksia? Vai pitääkö ostaa uudet? Ketjun laahaus jälkiä ei juurierota..
...minulla 121.000 km ajetuista vaihettiin. Samoja hiushalkeamia. En huolestuis kauhiasti vielä kilometreilläsi.
Toishaalta; jos sinulla on romut näkösillä, niin ne ei muistaakseni paljoa maksanhet. Saa muutamalla kympillä mielenrauhan. Ainaki tuon osalta :;):
toimeve kirjoitti:Toishaalta; jos sinulla on romut näkösillä, niin ne ei muistaakseni paljoa maksanhet. Saa muutamalla kympillä mielenrauhan. Ainaki tuon osalta :;):
Onko kellään kokemusta nuista lasten istuimista? Millanen on hyvä ja minkä kokosena ootte tohtineet ottaa kyytiin...jonkinlaisen istuimen hommaaminen edessä mutta kokemusta ei ole enkä ole kyllä koskaan nähnykkään sellasta.
Givi S650
- ovh 242 eur, loppu tällä hetkellä Suomesta, saadaan toivottavasti ensi viikolla (meillä yksi liikkeessä, joskin se on myyty ja odottelee noutoa eli kelien lämpenemistä kakspyöräsellä hakua varten)
- kysy hinta minulta tästä kun saamme näitä lisää Jämsään
Stamatakis
- saatavana nettikauppojen kautta euroopasta tilaamalla
- minulla ittellä tämä, hyvin toimii tarkotukseensa
Siiri oli 3v ja 3kk kun eka kerran tuon kanssa ajeltiin. Piti jalkoja varten laittaa se mukana tuleva "jalkaremmi", kun tapeille ei yltäny. Nyt 5v ja yltää takatapeille. Penkit saa remmeillään kiinnitettyä pyörään ku pyörään tukevasti.
Jep. Tartteepi laittaa hankintalistalle tuommone givi, ollaan yhteyksissä kuha tarve tulee ja niitä löytyy. Mietityttäny mite 4v tuohon asettuu että ei ole isompaa vaaraa että putuais kyytistä, mutta pelko ilmeisesti turha ???
Kekee kirjoitti: joo ei tuosta ihän tietämättä lähetä
Niin onhan niitä kuskille asennettavia vöitäkin jossa on kahvat kyytiläiselle. Itse aikoinaan mietin sitä mutta ajotakissa oli sopivasti "liinat" mistä pieni kyytiläinen sai hyvin kiinni ja itse tunsi kropassa että mitä siellä takana tapahtuu,ettei löysää käsiään kaivaakseen nenäänsä.
Oma tyär tais olla jo 8v ku busa tuli taloon ja hyvin o pysyny ilman tukia myös pienempänä bandiitin kyydissä.
Eiköhän muksu ite tiedä milloin "uskaltaa" lähteä kyytiin..
vähä sama asia kui että milloin muksu laskettelusuksille mäkeen.. Mutta muistaa vaa kuski ettei lyö hanaa kerralla..sievästi kiihdyttäen. Ja kunnon ajokamat päälle.
Nythä toi (esiteini 13v) vinkuu ett pääsis 200kmh kerhoon..niin ne kasvaa..nopeudetkin.
Jotkut fiksut? on sanonu ettei lasta sais "köyttää" kiinni pyörään jatai kuskiin. Ja varoittivat ett muksut saattaa nukahtaa kyytiin ja ne ei vielä osaa pitää unissaan kiinni..
Mutta muistakaapas ulkomailla on eri lait kyytiläisen iälle ku suomessa..ja voivat vaatia esim em istuimia jopa 12v ikäiselle. Joissakin maissa vaativat että jalat tulee yltää tapeille tai käytettävä jotain välipalikkaa (TUV-hyväks) tai tosiaan noita "istuimia". Tai ei saa olla ollenkaan kyydissä.
Ei kylläkään esim Itävallassa kukaa puhunu mitään ku neiti oli 9v ja isoakin latua ajettiin kylläki rajoitusten mukaan ja pieniä alppiteitä. Isä ja Tytär Söll -09
Ps..taitaa muuten tulla syksyllä taas junnujen ajokamat myyntiin..
ysi-ärrä kirjoitti:Onko normaalia että busa ei jaksa lähtä käymään xenon valot päällä. Mut ku laittaa valot pois ,niin sitte jaksaa? Vai menenkö akkukauppaan suosiolla
Ei normaalia.
Taitaa akkukauppa kutsua.
..ankka on elävä todiste siitä, että uiminen ei tee hyvää vartalolle..
YTZ14S-BS akku, meneekö gen1:een heittämällä vai vaatiiko muutoksia koteloon? Noita on jonkin verran laitettu paikalleen ilmeisesti. Akku on korkeampi kun alkuperäinen.