miimu kirjoitti:Suzuki 600, vaihtui -08 ormuun.
Nyt on saatu busaa tonttiin siinä määrin että tälläinen tappijalka emäntäkin ylettyy ajelemaan. Tänään ajettu ensimmäiset satakilometria ja tunne on sanoinkuvaamaton
Pirkanmaan ja Tampereen busanistit, eikun viestiä tulemaan mikäli miittejä suunnittelette !!!
Onnittelut parhaasta värivalinnasta ja tervetuloa joukkoon, mukava ku nykysin alkaa olemaan naisbusanisteja enenemässä määrin... Tuttavapiiristäkin löytyy
TNT kirjoitti:Kuin myös Kovin hiljenee tämä foorumin puoli :comp Jaa, sehän on Jukalla sitte kymppijuhlat, juhlistetaanko pohjoisessa ite vasta 8v :1087
Jep jep Tare .. Ite ainakin viälä foorumin kannalla täpöllä ja täällä seikkailen... Yksi asia on vaan niin että busa on numero 1 ja jengi
Heipä hei, hyvää iltaa...
Pari viikkoa ollut K5 bussi, musta hopee.
Kilsoja 48 tmk, muutaman tonnin itse tässä kerinnyt suhaamaan.
Ex joka myynnissä on isorosvo K4, eli hieman erilainen mopo tuli ostettua.
Tarkoitus oli ostaa Vstommi, Caponardi tms enkä tajua miten tuollaine tuohon sitten ilmestyi :p
Mutta kaduttannu ei ole yhtään, ihan stm hauska laite.
Aiemmin tuli suhattua vaan mutkapätkää, nyt maistuu isompikin baana jo
Etupumput huollatin ku ölppä tuli jo katteen reunaan, synkkasin läpät, tulpat ilmansuod, ym perushommat tehty pois kuleksimasta.
Uuret renkaat sai laittaa, samalla huomasin että takana palat oli enää hiekkapaprun paksuiset (siis pinta)
Männät ei sitten tykänneet mennä sisään, joten huolsin satulankin, eipä siellä ollut kuin tiivisteestä pieni pätkä tarrannut mäntään ja mennyt sinne väliin.
Onneks RM Heino on pari tonnia sitten entrannu etujarrut ja uuren brembron levytkii oikein laitettu.
Lamput vaihoin kaikki, että näkee kuin kiva vaihtaa tien päällä, ja eihän se kivaa olis
Just pukkasin Gipron vaihenäytön paikoilleen, hieman sai ihmetellä sitä liitintä ennenku tajusin että sinne olikin laitettu Ivanan TRE.
Se tietty läks pois, eipä siitä varmaan saa montaa euroa että voi viskata kuikkaa.
Muzzyn täysränni on, tosin ostin käytetyn/uuden Dominatorin pöntön niin hiljeni aika paljon, tuo D kävikin just eikä melkeen, aina ei tarvitse alkaa rakentamaan.
PC3USB on myös, sen nyppäsin kokonaan just irti kun sillä meno tosi nykivää.
Meen Lahteen Bike & Tuuninkiin säädättämään mopon kun kerkiää, ehkä elopuun alussa.
Vielä jos löytäis hyvän pleksin ni olisi hienoa, tuo puikin tuplis puhaltaa just kaulaan ja melkoinen suhina käy.
Helvetin iso takapoksi + uus tekine tuli mukana, taitaa jäädä oottamaan parempaa aikaa, ruma eikä varmaan paranna ajo-ominaisuuksia.
Yllättävän mukava asento tuossa on, ikää kohta 5-kytä ja ylipainoa jokunen kymppi ja polvi heikossa hapessa, samoin kyynärpää ja olkapää mutta eikä ne ajamista haittaa ollenkaan, hyvä niin,
Ja sitten vois lähtä testaamaan vaihenäyttää ja sisäänajamaan uuret gummit.
Kiitos
Onhan tolla ihan sika hieno ajaa, nyt kun viel tuoreet kumit ja tuntus että tuo gipro poistais nykumistä niin ei millään olis malttannu lopettaa ajamista.
Täytyy varmaan Ittekki jotain kirjoittaa tänne ... eli eli 600cc honda hornet vaihtui 99 vuoden busaan... vaihtoon oon enemmän kuin tyytyväinen ...mopo tosin sammuu itsekseen välillä jarrutuksessa ja kun seisoo paikallaan tyhjäkäynnillä, mutta josko bensapumpun sihdin putsaus auttaisi or
ja tervetuloa joukkoon, mukava ku nykysin alkaa olemaan naisbusanisteja enenemässä määrin... Tuttavapiiristäkin löytyy 
LÄMPIMÄSTI uuet jäseneet.. ite tullu hierottua 10vuotta erinnäisiä busia ite vasta 8v :1087
.. Ite ainakin viälä foorumin kannalla täpöllä ja täällä seikkailen... 
or
