Busa jätti tielle

[Jassu]

Kotiinpäin ajelin neljän ruuhkassa Kehä 1:llä Innopolin kohdalla rauhallisesti kun valutellessa valoihin kone alkoi hyytymään, ihan kuin olisi käynyt vajaalla ja sitten sammui. Kytkin pohjaan ja starttia - pata heräsi taas hetkeksi henkiin mutta kävi ihan saatanan epätasaisesti, puski pikimustaa savua molemmista putkista ja FI-valo vilkkui kuin viimeistä päivää kojetaulussa.

No ei muutakuin hätävilkut päälle ja kone vajaalle taas käymään ja juuri ja juuri pääsin nilkuttamaan innopolin pihaan. Virrat pois ja kone tulille -> kävi taas ihan normaalisti.

Soitini Jampalle joka käski tarkistamaan powercommanderin piuhat, mullahan tuo pc on nollakartoilla kiinni vaan tossa välissä odottaen reilun viikon päästä olevaa penkitystä.

Hieman säikähdin ja vieläkin on kyllä luotto pyörään hetkeksi mennyt.

Saas nähdä löytyykö syytä koskaan, toivottavasti vika ei uusi. Pyörä on "jopa" vuoden vanha ja 10 000 km ajettu.

[BusaMään]

Anna busan olla vakio nii toimii ikuisesti..........:



Edited By BusaMään on 1151513616

[BusaMään]

Miksi muuten Busan pitää virittää??eix se nyt jo kulje ihan tarpeex vakiona??mul ei oo muuta kun pöntöt vaihdettu et saa vähän ääntä. ???

[Jassu]

Miksi muuten Busan pitää virittää??eix se nyt jo kulje ihan tarpeex vakiona??mul ei oo muuta kun pöntöt vaihdettu et saa vähän ääntä. ???

No ei mullakaan ole kuin putkisto vaihdettu ja commanderi kiinni, pc on sen takia että saa paremmin säätöönsä.

Ei mulla se tehonsaanti tossa penkkiin viemisessä ole se juttu, vaan että saan mielenrauhan kun tiedän etttei pyörä käy laihalla milään alueella.

[jakehaanpää]

57 tonttuu ajettu ja pata ei ole temppuillut ikuna

[103-1116517908]

Miksi muuten Busan pitää virittää??eix se nyt jo kulje ihan tarpeex vakiona??mul ei oo muuta kun pöntöt vaihdettu et saa vähän ääntä. ???

Sanotaan että kaikkeen tottuu.. Ja mikään ei oo niin ihanan sopivasti ku vitusti liikaa!

[Jassu]

Nyt on sitten Jampan ohjeistuksen saattelemana kaivettu vikakoodit ilmoittava liitin esille ja jemmattu pieni pätkä johtoa penkin alle tuota varten. Katsotaan jos alkaa pyörä vielä kiukuttelee niin katsellaan vikakoodista mistä rengas puristaa.

[-Artsi-]

Miksi muuten Busan pitää virittää??eix se nyt jo kulje ihan tarpeex vakiona??

Ei kulje. Tule vaikka lentokentälle toteamaan asia.

:rasberry:

[martti]

Minnuu ei oo Busa koskaan jättäny tielle mut mie oon kerran joutunu jättämään Busan kun rengas puhkes

[107-1089231881]

Hmm.. mut busa on jättänyt kirjaimellisesti tielle
Onneksi näin, sillä se päätti jatkaa matkaansa mutkasta suoraan pöpelikköön

[BusaMään]

Miksi muuten Busan pitää virittää??eix se nyt jo kulje ihan tarpeex vakiona??

Ei kulje. Tule vaikka lentokentälle toteamaan asia.

:rasberry:

Ainakin tavallisella tiellä se kyl kulkee ihan tarpeex



Edited By BusaMään on 1151547802

[kalle]

Hätävilkut päälle??

Oon ajellu Busallani > 60.000km (-00) enkä ole löytänyt
hätävilkkuja!? Missäs sellainen namikka on?

[Martta]

Hätävilkut päälle??

Oon ajellu Busallani > 60.000km (-00) enkä ole löytänyt
hätävilkkuja!? Missäs sellainen namikka on?

Oisko kaasukahvan puolella? Kolmio siinä namiskuukkelin yläpuolella.

Edit... Tulikin mieleen... Yks päivä ihmettelin ??? mikä se on se keltanen Pas-nappula kytkin kaffan puolella. Mielessä kävi et tää täytyy liittyä jotenkin valoihin. Virrat päälle ja testaamaan varovasti... Sillähän saa väläytettyä pitkiä
Painunu vaan niin tarkasti mieleen sähköasentajakoulutuksen ajoilta, ettei ihan joka paikkaan kannata näppejään tunkea



Edited By Martta on 1151588909

[steme]

Hätävilkut päälle??

Oon ajellu Busallani > 60.000km (-00) enkä ole löytänyt
hätävilkkuja!? Missäs sellainen namikka on?

ei siin mallissa olekaan. Siin on valokatkaisin. Uuemmissa ei oo valokatkaisinta, mutta hätävilkut kyllä..

[Jassu]

Ensi perjantaina pyörä sitten viaberille penkkiin, on aika rasittava ajaa kun tuossa 2-3 krpm välillä on alkanut nypyttämään. Noh, Harri varmaan saa tuotakin parannettua