Rengas paineet
Kyl mä olen ainakin ajellut noilla eessä 2,9 ja takana 3,1.
Sepe
*G450X*
*Suzuki GSX-R 1000 K8*
http://www.masuracingteam.com/
http://masuracingteam.kuvat.fi/kuvat/
*G450X*
*Suzuki GSX-R 1000 K8*
http://www.masuracingteam.com/
http://masuracingteam.kuvat.fi/kuvat/
- jakehaanpää
- Site Admin
- Viestit: 1197
- Liittynyt: 31 Touko 2004, 13:47
- Paikkakunta: Vantaa
Samoilla linjoilla kuin Kekku ja Sepe
Eri asia sitten kun päästelee isoa kovaa radalla, joilloin "kylmä" paineita kannattaa vähäsen tiputtaa.

Busailua keskeytyksettä vuodesta 2000
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
Reissussa Saksassa tällä hetkellä. Edessä 3.0 ja takana 3.15. Kaks päällä takalaukulla ja reput selässä. Vaikuttas hyvältä.. Ja nämä suomen ulkopuoliset tiet ei näytä syövän renkaita juuri lainkaan. 

Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
jarim kirjoitti:Ja nämä suomen ulkopuoliset tiet ei näytä syövän renkaita juuri lainkaan.
Juu sama mekin huomattiin, renkaiden kuluminen loppui ruotsin jälkeen ja jatkui sitten 5500km myöhemmin Hangossa jälleen.

Sepe
*G450X*
*Suzuki GSX-R 1000 K8*
http://www.masuracingteam.com/
http://masuracingteam.kuvat.fi/kuvat/
*G450X*
*Suzuki GSX-R 1000 K8*
http://www.masuracingteam.com/
http://masuracingteam.kuvat.fi/kuvat/