Suzu-ukko kirjoitti:Moi. Miten tänne saatas lisää lätinää? Mulla tuli mittarit täyteen facebookkia ja haistatin sille paskat. Mut tuntuu et kaikki siellä ja musta tuli nyt sitte erakko.
Kun jollain on jotain Asiaa niin kyllä tällä juttua on
mutta kun kukaan ei mitään rakentele tai ei ole mitään vikoja mihin ei itse keksi korjausta tai se jo löytyy hakua käytämällä
niin lienee syy että uusia juttuja ei ehkäpä tule niin tiuhaan,
naamakirjasta ei tietoa mitä sielä bussi osastolla on kun ei siellä ole
jos siis on erkoa kun ei siellä ole niin
sitten lienen erakko
Tuskin fasessa mitään juttua on, sehän on kans vanhentunut media, aina tosi epäkäytännöllinen, viikon päästä ei kukaan löydä enää mitään kirjoitettua.
Jengi vaan kuihtuu pois kun ei ymmärrä elämän tärkeiden arvojen päälle, yleensä juostaan trendien perässä eikä ole oikeita henkilökohtaisia intohimoja, luullaan että iän myötä pitäis rauhoittua ja ostaa volvo, mut jotkut harvat vielä ajattelee omilla aivoillaankin.
Henk koht. olen ollu Britti-foorumilla, se on niin vanha kansakunta ja oppinu ettei ikä meinaa elämänhalusta luopumista, jotkut jenkitkin kisaa vielä yli 70v, tai siihen saakka kun menehtyy radalle, ainoa oikea tapa lähteä.
SMR kirjoitti:Tuskin fasessa mitään juttua on, sehän on kans vanhentunut media, aina tosi epäkäytännöllinen, viikon päästä ei kukaan löydä enää mitään kirjoitettua.
Jengi vaan kuihtuu pois kun ei ymmärrä elämän tärkeiden arvojen päälle, yleensä juostaan trendien perässä eikä ole oikeita henkilökohtaisia intohimoja, luullaan että iän myötä pitäis rauhoittua ja ostaa volvo, mut jotkut harvat vielä ajattelee omilla aivoillaankin.
Henk koht. olen ollu Britti-foorumilla, se on niin vanha kansakunta ja oppinu ettei ikä meinaa elämänhalusta luopumista, jotkut jenkitkin kisaa vielä yli 70v, tai siihen saakka kun menehtyy radalle, ainoa oikea tapa lähteä.
suiza kirjoitti:Kun ei täällä foorumilla tapahdu juuri mitään?
Ennen oli jatkuvasti kysymyksiä, vastauksia ja muuten vaan juttuja.
Nyt vallitsee hiljaisuus?
Vai onko fasebook tms. syyllinen?
Sinnekö jutut on siirtyneet?
TFM toimintasiirtyi muuttoni mukana 2016 Espanjaan.
Sekä Taxi II että Taxi III:n ovat molemmat täällä ajossa.
Taxi II on ollut helpompi ulkoiluttaa baanoilla kuin kolmonen kun siinä on kilvet, valot Etc mitä vaaditaan.
Viime päivityksen jälkeen reilu 300rwhp potkii ihan mukavasti, viime reissusta kävi pikku hasardi kun polttoaine määrästä ei ole mittausta niin vedettiin veto liian tyhjällä tankilla että pääsi metsku loppumaan kesken vedon ja hajotettiin pa pumppu. Uusi tilattu aikoja sitten englannista mutta jostain syystä kääntyi tullissa takaisin englantiin. Josko se sieltä saataisiin tänne asti niin Taxi II oli jälleen iskussa. Taxi 3 on tätä nykyä aivan saatanan sairas laite ja siitä ei kannata edes puhua sillä ei sitä kukaan usko ellei itse ole ollut jakkaralla kahvaa kääntämässä. Täällä Espanjassa ei mahdollista viralliset mailivedot eli järkevin paikka lienee sitten joskus taluttaa ne Elvingtoniin tai vastaavaan mestaan.
jouniri kirjoitti:TFM toimintasiirtyi muuttoni mukana 2016 Espanjaan.
Sekä Taxi II että Taxi III:n ovat molemmat täällä ajossa.
Taxi II on ollut helpompi ulkoiluttaa baanoilla kuin kolmonen kun siinä on kilvet, valot Etc mitä vaaditaan.
Viime päivityksen jälkeen reilu 300rwhp potkii ihan mukavasti. Taxi 3 on tätä nykyä aivan saatanan sairas laite ja siitä ei kannata edes puhua sillä ei sitä kukaan usko ellei itse ole ollut jakkaralla kahvaa kääntämässä. Täällä Espanjassa ei mahdollista viralliset mailivedot eli järkevin paikka lienee sitten joskus taluttaa ne Elvingtoniin tai vastaavaan mestaan.
Hei jee, Jouni on hengissä.
Brexit teki hallaa Elvingtonin reisuille, paperihommat rajalla moninkertaistui, sekä kilpureiden viennissä rajalla on jopa vittuilun makua.
Mutta mitäs tässä muuta voi tehdä kun koittaa vaan löytää paikkoja ajoja varten, johkin olis päästävä ennenkuin nilkat ja ranteet jumittuu kiinni.
suiza kirjoitti:Kun ei täällä foorumilla tapahdu juuri mitään?
Ennen oli jatkuvasti kysymyksiä, vastauksia ja muuten vaan juttuja.
Nyt vallitsee hiljaisuus?
Vai onko fasebook tms. syyllinen?
Sinnekö jutut on siirtyneet?
TFM toimintasiirtyi muuttoni mukana 2016 Espanjaan.
Sekä Taxi II että Taxi III:n ovat molemmat täällä ajossa.
Taxi II on ollut helpompi ulkoiluttaa baanoilla kuin kolmonen kun siinä on kilvet, valot Etc mitä vaaditaan.
Viime päivityksen jälkeen reilu 300rwhp potkii ihan mukavasti, viime reissusta kävi pikku hasardi kun polttoaine määrästä ei ole mittausta niin vedettiin veto liian tyhjällä tankilla että pääsi metsku loppumaan kesken vedon ja hajotettiin pa pumppu. Uusi tilattu aikoja sitten englannista mutta jostain syystä kääntyi tullissa takaisin englantiin. Josko se sieltä saataisiin tänne asti niin Taxi II oli jälleen iskussa. Taxi 3 on tätä nykyä aivan saatanan sairas laite ja siitä ei kannata edes puhua sillä ei sitä kukaan usko ellei itse ole ollut jakkaralla kahvaa kääntämässä. Täällä Espanjassa ei mahdollista viralliset mailivedot eli järkevin paikka lienee sitten joskus taluttaa ne Elvingtoniin tai vastaavaan mestaan.
