Pienet kysymykset.

Kaikki yleiset höpötykset ja jutut jotka eivät sovi muihin foorumeihin tänne..
Avatar
Lizard
Viestit: 143
Liittynyt: 08 Heinä 2004, 17:01
Paikkakunta: Järvenpää

Viesti Kirjoittaja Lizard »

Minkälainen projekti on istuttaa Gen2 bensapumppu -99:iin? Ei onnistune ilman tankin vaihtoa/ ilman tankin pajottamista? Mitä pitää huomioida ruiskun liitos päässä? Pitääkö sinne rakentaa paljon sovitus palikoita?
Busa

Tallissa
Hayabusa-99
GSX-R750 -88
RD125LC YPVS -85
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

Taitaa olla yksinkertaisin homma vaihtaa koko tankki ja maalauttaa, sen verta iso ja epävarma homma on se -99 tankki pajottaa sopivaksi. Letku väliin tankin pohjasta ruskujen bensatukille, taitaa olla se pienin homma. Kannattaa huomioida että säätö menee taas uusiksi koska -99 tosiaan regulaattori on alipaineohjattu (pienempi paine pienillä kierroksilla) kun taas 2001 eteenpäin paine on tasainen 2.9-3.0 bar.
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

Niin, tankiksi tosiaan käy 2001-2007 mallinen ja pumpun tarttet runkoineen päivineen jotta saat polttoainemäärämittarin pelaamaan.
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Avatar
Kekee
Viestit: 462
Liittynyt: 10 Touko 2008, 22:55
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Kekee »

Mistä saan hyväksyntälaput micron gp pöntöille jos ovat hukassa? kaikki dokumentit että onnistuu kattastaminen...
Avatar
Snowman
Viestit: 727
Liittynyt: 22 Loka 2007, 11:36
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Snowman »

Kekee kirjoitti:Mistä saan hyväksyntälaput micron gp pöntöille jos ovat hukassa? kaikki dokumentit että onnistuu kattastaminen...
Löytyiskö Micronin nettisivuilta?
Avatar
Kormus
Viestit: 220
Liittynyt: 21 Kesä 2008, 20:50

Viesti Kirjoittaja Kormus »

Kekee kirjoitti:Mistä saan hyväksyntälaput micron gp pöntöille jos ovat hukassa? kaikki dokumentit että onnistuu kattastaminen...
Tietääkseni niitä ei tarvii katsastaa, koska ne on nimenomaan busaan tyyppihyväksytty.
Mulla pitäisi olla sellainen todistus. Yritän huomenna ehtiä penkomaan sen jostakin esille.
Hurtta
Viestit: 34
Liittynyt: 24 Helmi 2012, 15:50
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Hurtta »

Pikkuhifistelyä, vanneteippejä mietin.
Löytyisikö keneltäkään kuvia tummasta busasta tummanharmain ja kultaisin vanneteipein?
K-S Mp näyttelyssä oli yksi musta-harmaa gen2 busa harmain vanneteipein, mutta kuvaa en siitä päässyt ottamaan.
Avatar
Jorgos
Viestit: 345
Liittynyt: 09 Helmi 2007, 07:21
Paikkakunta: Raisio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jorgos »

Hurtta kirjoitti:Pikkuhifistelyä, vanneteippejä mietin.
Löytyisikö keneltäkään kuvia tummasta busasta tummanharmain ja kultaisin vanneteipein?
K-S Mp näyttelyssä oli yksi musta-harmaa gen2 busa harmain vanneteipein, mutta kuvaa en siitä päässyt ottamaan.
Kuva musta/harmaasta K8:sta kultaisilla teipeillä löytyy koneelta, ei netissä, laitanko sähköpostiin?
Born to be wild...paitsi himas.

Historia:
Suzuki PV50 - Hayabusa K2 Black/Gray - Hayabusa K8 Black/Gray+yoshimura R77 carbon- Hayabusa K8 White...
Hurtta
Viestit: 34
Liittynyt: 24 Helmi 2012, 15:50
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Hurtta »

:) kyllä, kiitos
Avatar
waiski10
Site Admin
Viestit: 902
Liittynyt: 28 Touko 2004, 13:03
Paikkakunta: Jyskä

Viesti Kirjoittaja waiski10 »

Jorgos kirjoitti:
Hurtta kirjoitti:Pikkuhifistelyä, vanneteippejä mietin.
Löytyisikö keneltäkään kuvia tummasta busasta tummanharmain ja kultaisin vanneteipein?
K-S Mp näyttelyssä oli yksi musta-harmaa gen2 busa harmain vanneteipein, mutta kuvaa en siitä päässyt ottamaan.
Kuva musta/harmaasta K8:sta kultaisilla teipeillä löytyy koneelta, ei netissä, laitanko sähköpostiin?
Kysyppa olisko Purtsilla kuvaa...
ennen kova, ehkä vielä joskus...
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

Onko kellään kokemusta tällaisesta bilteman ketjutyökalusta.
Ei vihtis aina rälläkällä ja lekalla noita ketju hommia tehä.
Nim.merk.Oisko joskus jopa joku ketjukin katkennut kesken vedon :cool:
Kuva
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

Ja vielä, jos jollain on gen2:seen 38 tai 39 teräksinen takahampi, uusi tai vähän käytetty, niin tarjotkaa ihmeessä. Ostetaan pois. Myös alumiininen käy hätätilanteessa. Mut teräksinen alustavasti.
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Avatar
firefighter22
Viestit: 429
Liittynyt: 03 Syys 2006, 21:50

Viesti Kirjoittaja firefighter22 »

ysi-ärrä kirjoitti:Onko kellään kokemusta tällaisesta bilteman ketjutyökalusta.
Ei vihtis aina rälläkällä ja lekalla noita ketju hommia tehä.
Nim.merk.Oisko joskus jopa joku ketjukin katkennut kesken vedon :cool:
Kuva
Tomppa ainakin käytti tollasta ni se osaa kehua tai moittia. Tais olla Masanaattorilta lainassa et ne kyl osaa kertoo.
Avatar
Tomppa
Viestit: 630
Liittynyt: 17 Maalis 2006, 13:11
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Tomppa »

ysi-ärrä kirjoitti:Onko kellään kokemusta tällaisesta bilteman ketjutyökalusta.
Ei vihtis aina rälläkällä ja lekalla noita ketju hommia tehä.
Nim.merk.Oisko joskus jopa joku ketjukin katkennut kesken vedon :cool:
Kuva
Kyllä minä tuolla kolmen aikaan yöllä katkoin ZZZ ketjua aika monta kertaa eikä hajonnut... :D eli toimi paremmin kuin rälläkkä!
SMR

Busanistit +200mph Club Finland
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

Tomppa kirjoitti:
ysi-ärrä kirjoitti:Onko kellään kokemusta tällaisesta bilteman ketjutyökalusta.
Ei vihtis aina rälläkällä ja lekalla noita ketju hommia tehä.
Nim.merk.Oisko joskus jopa joku ketjukin katkennut kesken vedon :cool:
Kuva
Kyllä minä tuolla kolmen aikaan yöllä katkoin ZZZ ketjua aika monta kertaa eikä hajonnut... :D eli toimi paremmin kuin rälläkkä!
Entäs tuo liittämis homma? Onnistuuko sekin näppärästi moisella työkalulla?
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Vastaa Viestiin