Nihilisti kirjoitti:Hankin siinä ensimmäiseksi pyöräksi Hayabusan.
Lähtee kuin ohjus JOS kääntää kaasua. Muutoin toimii oikein kiltisti, no.. varmaan sen jokainen tiesikin
ensipyöräksi tuo on ihan hyvä, mitä sitä turhaan pienemmistä aloittaa.
ohjuksiakin on monenlaisia. tehoon tottuu ja vakiossa se on rajoitettu (155hv) onneksi lääkkeet tuohon on tiedossa, ja niitä tulet kaipaamaan tulevaisuudessa.
radalla tuo on hiukan raskas, mutta eipä tuolla luonnossa yleensä niin tiukkoja mutkia ole.
mikä on pidempi matka kuin normaalit keskiverto kuskit ajaa?
Lukeeko tossa sun alkuperäisessä viestissä jotain takapyörätehosta tai konetehosta ?
Eikä varmaan monellakaan ole sellaista harhaluuloa, että ne tehtaan ilmoittamat luvut olisi takapyörätehoja....penkitettynä tai ei.
Tohon sun 350 heppaan on joutunut jo jotain tekeen tai sitten on föönin ruuvi vedetty ylikireelle
Member of MC Speedfreaks
"Elämä on kuin golfpallo...saa lujan iskun toisensa jälkeen ja lopulta päätyy kuoppaan"
Parempi vähän paskaa nurkissa kuin puhdas helvetti....
Idiootit pitävät yllä järjestystä, mutta nerot hallitsevat kaaoksen.
Masanaattori kirjoitti:Eikä varmaan monellakaan ole sellaista harhaluuloa, että ne tehtaan ilmoittamat luvut olisi takapyörätehoja....penkitettynä tai ei.
Tohon sun 350 heppaan on joutunut jo jotain tekeen tai sitten on föönin ruuvi vedetty ylikireelle
niimpä, ehkä siks ei kannatakkaan puhella siitä että on 175hp
tohon 350hp konetehoon pääsee kun ottaa "tehtaan" ilmottaman takapyörätehon 300hp 1bar. 1,1bar riittänee jo.
Itse tulin huomaamaan, kuinka liukas kylmä, n. 3-4 asteinen märkä asfaltti on.
Lähdin kiihdyttämään risteyksestä kunnolla, ja takarenkaan pito katosi yllättäen, vaikka tehot oli kuristettu B-modeen.
Oli hiukkasen lähellä lipat. :1087
Teho ja varsinkin Busan mahtava vääntö voi yllättää tuoreen busanistin..
On tuttu mies tässä ihan lähellä, joka aloitti viime kesänä mopoiluharrastuksen ensimmäisenä pyöränä Busa, ei ihan junnukaan. Nyttemmin on kokeneempi, ekana kesänä jo lipatkin vetänyt busanisti, mutta kumminkin edelleen aktiivibusanisti. Varovasti, "nihilisti" varovasti! Liikenteen joukossa on toista kuin radalla, missä kaikki ajavat samaan suuntaan. Kauan sitten aloitin lippaharjoitukset ettei oikein viitti muistellakaan = kolmeviiskymppisellä Kawa S2:la josku 70-luvulla. Toisaalta, käy niiden lippojen kanssa huonosti vaikka satapiikillä, jos käydäkseen. Mutta ei mitään, turvallista matkaa ja onnittelut Busan valinnasta Ja turvallista ajokauden jatkoa meille muillekin !
