1440-kuutioinen Kawasaki ZX-14R tulee 2012
Kyllä tuolla 10-20hv erolla on Kawa kowa. Nyt kyllä täytyy myöntää että puuntakaa tuli ja gen 2 ohi meni.
Tuo kuutiotilavuus ero on niin merkittävä että ei tiukoilla päästönormeilla toteutettaessa ei ole Busalla mitään jakoa kun viritysaste on suunnilleen sama.
Tää uusi Kawa on nyt aika lähellä sitä yli 200hv tehoa Samilla aivan vaikiona ilman modeja, joka on kyllä kunnioitettava suoritus.
Edited By Titaani on 1318272126
Tuo kuutiotilavuus ero on niin merkittävä että ei tiukoilla päästönormeilla toteutettaessa ei ole Busalla mitään jakoa kun viritysaste on suunnilleen sama.
Tää uusi Kawa on nyt aika lähellä sitä yli 200hv tehoa Samilla aivan vaikiona ilman modeja, joka on kyllä kunnioitettava suoritus.
Edited By Titaani on 1318272126
SMR - team
UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
+100cc niin ohi pitäisikin mennä, sehän on selvä. Odottiko joku muuta? Gen2 Busaan 84mm männät niin sitten kokeilu uusiksi. 
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
- bussikoppa
- Viestit: 162
- Liittynyt: 26 Kesä 2009, 11:23
No totta se ohi menee, mutta vähän on tuhnun olonen lähtö busalla vs. kawa tuossa videolla.. mutta varmasti ohi menee, ei eppäilystä.
edit: tietty jos nuita aikoja kattoo niin eipä taida vakiobusalla hirveen paljoon nopeempaa varttiin pystyä, mutta keulii keulii kawa
Edited By bussikoppa on 1318275682
edit: tietty jos nuita aikoja kattoo niin eipä taida vakiobusalla hirveen paljoon nopeempaa varttiin pystyä, mutta keulii keulii kawa
Edited By bussikoppa on 1318275682
-
107-1089231881
Omituinen video, Busan loparit/aika on samaa tasoa kuin Gen1 vakiolla. Täysin vakiolla gen1 olen ajanu 10,216/227 km/h...Muut on ajanu vieläkin kovempaa vakiolla, tietääkseni
Aiemmalla K8 silla ajoin vartin 9,80 sek/239 km/h goret päällä ilman mitään muita apuja paitti hindlen koko putki, mitattiin Samilla 190hp koneesta. Täytynee videolla olevan kuskin olla oiken tosi pro kun ei pääse alle kympin ja loparitkin jää 225 km/h
Hmm.. mistä 10-20 hp teho etu kawurille tulee ? 200 hp ilmoittavat kone tehoks ja Busalle 197 hp...
Niin tietysti noi kawurin ram air tehot, höpö höpö juttuja, sanon minä...
Aiemmalla K8 silla ajoin vartin 9,80 sek/239 km/h goret päällä ilman mitään muita apuja paitti hindlen koko putki, mitattiin Samilla 190hp koneesta. Täytynee videolla olevan kuskin olla oiken tosi pro kun ei pääse alle kympin ja loparitkin jää 225 km/h
Hmm.. mistä 10-20 hp teho etu kawurille tulee ? 200 hp ilmoittavat kone tehoks ja Busalle 197 hp...
Niin tietysti noi kawurin ram air tehot, höpö höpö juttuja, sanon minä...
- bussikoppa
- Viestit: 162
- Liittynyt: 26 Kesä 2009, 11:23
Ksthb kirjoitti:Omituinen video, Busan loparit/aika on samaa tasoa kuin Gen1 vakiolla. Täysin vakiolla gen1 olen ajanu 10,216/227 km/h...Muut on ajanu vieläkin kovempaa vakiolla, tietääkseni
Aiemmalla K8 silla ajoin vartin 9,80 sek/239 km/h goret päällä ilman mitään muita apuja paitti hindlen koko putki, mitattiin Samilla 190hp koneesta. Täytynee videolla olevan kuskin olla oiken tosi pro kun ei pääse alle kympin ja loparitkin jää 225 km/h![]()
Hmm.. mistä 10-20 hp teho etu kawurille tulee ? 200 hp ilmoittavat kone tehoks ja Busalle 197 hp...
Niin tietysti noi kawurin ram air tehot, höpö höpö juttuja, sanon minä...
Kyllä alle kympin ovat monet muutkin luullakseni vakiolla ajeleet...tosin itse olen kyllä enemmänkin matkamotoristi
http://www.hayabusa.org/forum....-3.html
Edit lisäys:Ei tuo kuutiotilavuus tosiaan mikään maata mullistava lisä ole
Edited By bussikoppa on 1318305919
kannattasko se ensin ajaa siinä samin penkissä.TÄTitaani kirjoitti:Kyllä tuolla 10-20hv erolla on Kawa kowa. Nyt kyllä täytyy myöntää että puuntakaa tuli ja gen 2 ohi meni.
Tuo kuutiotilavuus ero on niin merkittävä että ei tiukoilla päästönormeilla toteutettaessa ei ole Busalla mitään jakoa kun viritysaste on suunnilleen sama.
Tää uusi Kawa on nyt aika lähellä sitä yli 200hv tehoa Samilla aivan vaikiona ilman modeja, joka on kyllä kunnioitettava suoritus.
Ksthb kirjoitti:Omituinen video, Busan loparit/aika on samaa tasoa kuin Gen1 vakiolla. Täysin vakiolla gen1 olen ajanu 10,216/227 km/h...Muut on ajanu vieläkin kovempaa vakiolla, tietääkseni
Aiemmalla K8 silla ajoin vartin 9,80 sek/239 km/h goret päällä ilman mitään muita apuja paitti hindlen koko putki, mitattiin Samilla 190hp koneesta. Täytynee videolla olevan kuskin olla oiken tosi pro kun ei pääse alle kympin ja loparitkin jää 225 km/h![]()
Hmm.. mistä 10-20 hp teho etu kawurille tulee ? 200 hp ilmoittavat kone tehoks ja Busalle 197 hp...
Niin tietysti noi kawurin ram air tehot, höpö höpö juttuja, sanon minä...
Vaikka siihen loppunäytölle oli pysäytetty joku onneton lopari niin keskimäärin kuitenkin samoja nopeuksiahan se Busa paukutteli mitä täällä suomessakin vakioilla ajellaan (about 230kmh). Lisäksi tuo rata oli ymmärtääkseni myös normaali jenkkirataa hitaampi korkeutensa vuoksi.
Edited By slip on 1318337317
- jakehaanpää
- Site Admin
- Viestit: 1199
- Liittynyt: 31 Touko 2004, 13:47
- Paikkakunta: Vantaa
Toivottavasti saatais kentälle ens suvena, mieluusti vakiona, rajotin poistettuna.
Busailua keskeytyksettä vuodesta 2000
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
- Sika-nauta
- Viestit: 42
- Liittynyt: 05 Huhti 2011, 09:08
Täällä lisää lätinää ja muutakin uudesta Kasawiasta. Kaiwuri likki
K8 Ormu .2011. 200.7hv ECUeditor/ Sami. 1/4 mile 9.78s / 230km/t
2012. 238hv 1/4 mile 9.65s / 243km/t
2013. 238hv 1/4 mile 9.51s
2014 "T" 305hv +200mph
2012. 238hv 1/4 mile 9.65s / 243km/t
2013. 238hv 1/4 mile 9.51s
2014 "T" 305hv +200mph
No lähinnä hain referenssiä koska ei ole sitä 200hv lähellekään päästy vakioilla. Bemari 1000cc taitaa olla vakiona lähimpänä !?hajahuja kirjoitti:kannattasko se ensin ajaa siinä samin penkissä.TÄTitaani kirjoitti:Kyllä tuolla 10-20hv erolla on Kawa kowa. Nyt kyllä täytyy myöntää että puuntakaa tuli ja gen 2 ohi meni.
Tuo kuutiotilavuus ero on niin merkittävä että ei tiukoilla päästönormeilla toteutettaessa ei ole Busalla mitään jakoa kun viritysaste on suunnilleen sama.
Tää uusi Kawa on nyt aika lähellä sitä yli 200hv tehoa Samilla aivan vaikiona ilman modeja, joka on kyllä kunnioitettava suoritus.
SMR - team
UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
- firefighter22
- Viestit: 429
- Liittynyt: 03 Syys 2006, 21:50
Vmatti kirjoitti:Timba kirjoitti:Ja hinta on 21190,65¤ + toim.kulut max 600¤.
Mistäs tää hintatieto on peräisin, onks jossain virallisesti esillä?
PS. Ensimmäinen uus zetori oli eilen jo myyty Suomessa
Selasin niin innoissani Sumekon Kiwikasa esittelysivuja, että tuli vahingossa 2011 hinta. Sorry!
Kokeilin joukkoliikennettä ja huomasin sen niin mukavaksi, että ostin oman Bussin työmatkoja varten......
Suzukilla vuodesta 1981
Copper/Silver
B-King
TEAM CAMPARI
Suzukilla vuodesta 1981
Copper/Silver
B-King
TEAM CAMPARI
